取消預售機制、大促周期不同……當各電商平臺不再強調“預售玩法”之后，今年的年中大促迎來“超長待機”時刻。與之相伴的是，隨機性、臨時性的快遞物流服務需求激增。那么，快遞物流企業如何應對這一變化?

  探索新模式，不斷強化服務保障能力

  今年618，各電商平臺改變玩法后，消費者購買行為充滿了不確定性，業務、包裹流量、流向的把握難度更大，業務峰值的到來時間難以預測。為此，各快遞物流企業積極探索新模式，全力服務年中大促的寄遞需求。

  為了保障用戶良好的電商618大促體驗，菜鳥首次推出由算法預測、全國分倉、倉群作戰、倉配協同、爆品下沉、送貨上門、智能客服、特色服務等組成的大促保障八大錦囊。以倉群作戰為例，相比往年，今年菜鳥不僅將繼續聯手商家，合理推動分區備貨，促進本地訂單滿足率提升，還在內部建立了聯動機制，以更好發揮倉群作用，加強人力資源復用，推動協同作戰。

  此外，為接住海外“618”疊加歐洲杯的單量高峰，歐洲跨境包裹區分于其他流向，匯集在專倉獨立運營。據悉，菜鳥歐洲專倉共計四層，把原本分散在不同區域的集運、分撥、合單、倉儲等功能匯集到一倉內完成，節約不同庫區的調撥時間。歐洲消費者下單后，包裹被單獨運輸至該倉生產作業，最快“上午下單、下午發貨”，保障歐洲杯包裹“全球5日達”。

  順豐則通過前端直發分流、產能提升、模式調優、區域協同等措施，深耕差異化、精細化服務，以提升自身的靈活保障與資源動態調整能力。

  在收派人員方面，順豐充分通過跨網點支援及區域協同，加大同城資源融通。在場地資源方面，順豐通過加大硬件投入、模型調優提升場地產能。在時效方面，目前主要經濟圈“半日達”服務可在多個主要城市實現跨城半日送達。在生鮮寄遞方面，順豐結合自有專機、冷運、倉儲及其他外部合作資源，以更優的成本模式服務農產品下沉市場。

  安能物流針對電商客戶、中小企業主、批發商及個人用戶在3-300公斤段的發貨需求， 推出特殊區域“0加收”，并圍繞覆蓋范圍、時效、服務等方面，對物流產品全維度升級，確保618的貨物安全準時送達。

  申通快遞推出了體驗專屬保障“星球保障計劃”，旨在為平臺及商家提供“一客一案”定制化服務。

  據悉，今年618期間，申通推出了包含極速攬收、截單順延、倉配協同、精準路由、優先派送等優質服務的定制化快遞綜合解決方案，采用一客一案的協同方式，保障商家和消費者的服務體驗。其中，增值服務產品“申咚咚”迎來升級，全國覆蓋超過350座城市。

  同時，對于生鮮等對時效要求嚴格的品類，申通推出“申鮮尊享”618特別版，通過專屬標識和優先中轉服務，時效較普通快遞再提升30%。針對新疆等快遞鏈路較長的偏遠地區，申通探索區域集運的新模式，建立區域集運倉，在降低物流成本80%的同時，提高整體時效約20%，嘗試讓更多地區成為“包郵區”。

  韻達成立了“618”保障工作小組，負責統籌全網操作、中轉、運營、安全、客服等各項保障工作，確保業務順暢運轉。

  德邦重點關注運力填倉及兩網聯合發運，結合歷史和預測貨量提前輸出線路并識別擁堵線路，保障運行時效;結合歷史出險情況提前識別重點關注部門，做好管理層及人員留崗安排部署;基于前端市場及客戶需求，輸出需要提速的流向和城市，制定提速方策，進行定向提速。

  此外，在履約方面，從時效、運行、派送方面進行多重保障，從人員、產能、設備、異常貨處理等多環節進行定向部署，保障中轉履約穩定。在貨損方面，優化生鮮水果類包裝，推進前端提前部署包材儲備，并對快遞員、理貨員、電叉司機等操作崗位員工進行貨損操作標準培訓，進行違規實時預警改善。在妥投上樓方面，要求提前識別風險，100%電聯、100%送貨上門、100%滯留標記、100%清倉，并及時進行庫存復盤、丟貨清查、處理返貨……圍繞提升客戶“618”體驗，德邦還進行了一系列部署。

  不難看出，今年618，服務升級成為快遞物流業的關鍵詞。各快遞物流企業通過不斷完善物流基礎設施、提升服務質量等全方面進行服務升級，以期給消費者帶來更好的物流體驗，讓消費者看到一個更加省心、高效的購物節。

  持續優化供應鏈，奔赴新戰場

  隨著今年充滿變數的“618”全面開啟，給供應鏈增加了更多的不確定性，也對快遞物流履約的穩定性、抗壓性提出了更高要求。為此，快遞物流企業在持續提升物流服務的同時，開啟了一場供應鏈競爭。

  據記者了解，在常態化措施的基礎上，京東物流持續加碼技術、產品、服務、運配以及員工關懷，“五大方面”全線升級，一體化供應鏈優勢顯現。

  在助力平臺和商家方面，京東物流產地電商倉、保稅倉、智能商務倉等產品為合作伙伴提供多重保障。在運配資源方面，京東物流充分利用自有全貨機及超1000條航線資源，并投入多條高鐵列車以“專廂”形式保障重要包裹的時效穩定，京東物流無人車隊在近30座城市常態化運營，提供快遞配送和商超即時訂單配送服務，無人機也已在國內多個省市區進行了試飛和訂單妥投試運營。數據顯示，僅北京地區，今年618第一周，京東物流樓宇快遞無人配送單量就同比增長超4倍。

  日日順供應鏈則依托五網拉通的物流能力以及大件供應鏈管理服務經驗，整合形成了網絡規劃、分倉布貨、數字庫存、智能調度、末端送裝等7大模塊化SCM方案，護航“618”消費體驗。

  此外，日日順供應鏈精準洞察用戶在購置家電、家居等大件商品時遇到的各類消費困擾，還推出了“送、裝、拆、取、修、測、除(甲醛)、洗”8項個性化服務，既能為用戶提供“送裝一體”“成套送裝”“送新取舊”等基礎性售后服務，也能提供“家電清洗”“家電維修”“全屋除醛”等覆蓋居家全場景的增值服務。

  韻達針對商家的不同需求打造了一系列差異化服務產品。分環節來看，在攬收環節，韻達從多維度、深層次的視角進一步升級了客戶管家的數智化，為大客戶提供一站式的快遞數字化管理工具，進一步提升大客戶的服務體驗和運營效率;在中轉環節，韻達不斷夯實服務產能，加大科技投入，新建亳州、呼和浩特等分撥中心，引入五面掃、智能安檢機等先進設備，保障包裹的高效中轉，實現了全鏈路的數字化管理;在末端環節，韻達在全國多地開展網點賦能培訓，加強對網點服務運營能力的提升和管理，向網點傳授科技化、數字化的管理運營能力。

  圓通速遞則通過數字化賦能，運用融合人工智能等新興技術推動數字化轉型全面升級創新，旨在打通攬收、服務、配送等多環節全鏈路服務。

  在攬收端，圓通商家客戶可以直接在“客戶管家”一碼綁定，享受從自助充單、打單、軌跡查詢、售后跟蹤到財務結算、數據分析等的一站式服務;在服務端，智能客服“小圓”在客戶管家的“專屬客服群”中提供24小時實時在線服務;在配送端，如遇到買家加急或高價物品催件等緊急情況，商家客戶通過“客戶管家”的“直通總部”功能可直接聯系總部直營客服處理，專人對接、解決、反饋，一單到底，實現閉環管理。

  中通基于客戶歷年的銷售數據、物流數據，加之品牌指數、促銷力度、消費動態等因素，今年618，中通云倉科技建立預測模型，對618大促數據進行精準預測，并提前完成備貨入倉、訂單預包、商品前置等動作。重點從物流提速、包裝提品、客服提質等維度全面提速提品提質。

  據數據顯示，近一個月來，每天有超200余噸鮮花通過中通“航空+冷鏈+中通好快”的組合運輸方案，從昆明抵達北京、上海等城市，全國省會城市基本實現24小時內送達。

  極兔速遞為迎接“618大促”，在管理、資源、安全及員工福利等多個層面進行了周密的準備。據悉，極兔速遞已成立了專門的旺季保障工作組和作戰指揮室，旨在提供全面的旺季業務支持、調度及風險應對。

  在運營層面，極兔完成了30個轉運中心的改造升級，并擴大了超過4萬平方米的操作面積，強化了其物流基礎設施。同時，投入204套以上的自動化分揀設備，以提升從中心到集散、網點的服務效率。為滿足旺季發運需求，極兔還提前采購了所需的高峰干線線路。

  綜上不難看出，今年618大考，考驗的絕不僅僅是快遞物流企業的運力和規模，更是對其服務能力和供應鏈思維的檢驗。如今，快遞物流企業們在大促期間所扮演的角色也越來越多樣化，一方面使消費者享受了更加多元化的服務體驗，另一方面也體現了實體經濟與一體化供應鏈的進一步融合。

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