6月1日，南航跨境電商帶電貨物運輸包機順利從廣州起飛，飛往英國倫敦，標志著中國民航運輸帶電貨物取得里程碑突破，這將進一步增強國內出口貨物航空運輸產品供給，為眾多跨境電商企業提供優質高效的航空物流服務。

  解決電商帶電貨物高效安全運輸難題

  近年來，國際航空運輸市場發生了天翻地覆的變化，傳統的大宗貿易貨物運輸逐漸被跨境電商貨物運輸所替代。2023年，我國跨境電商出口2.38萬億人民幣，增長15.6%，占外貿進出口比重達5.7%。

  隨著消費供給端產品創新升級、AI帶來的硬件需求迭代，以及消費者追求智能生活趨勢下，全球消費電子市場競爭日趨激烈。國內企業的智能穿戴、電子家居等帶電電商產品憑借著自身智能化、多層次和個性化的優勢深受海外消費者歡迎。

  但新的貨物品類、貿易模式和運輸方式，對我國國際航空物流服務能力提出了新的要求。特別是跨境電商帶電貨物如何實現安全高效運輸，成為跨境電商企業、民航局和各級政府部門重點關注且迫切需要解決的難題。

  中南局為航空物流降本增效

  去年以來，民航中南地區管理局采取了兩項重要措施為航空物流降本增效：

  一、在民航局運輸司、公安局的支持下推動規章修改，簡化航空貨物運輸文件要求，打破了跨境電商含鋰電池貨物無法從境內機場始發的困境。

  二、在充分調研的基礎上，針對跨境電商帶電貨物運輸中的難點和堵點問題，按照“安全第一、科技支撐、分步推進、穩妥有序”的原則，創造性指導企業建立電商帶電貨物運輸文件查驗和數據核驗平臺，在同等安全條件下采用等效措施，打通了電商帶電貨物查驗過程中的堵點，破解了跨境電商含鋰電池貨物運輸難題，推動電商貨物在航空運輸中“能運盡運”，力爭實現與香港機場的差異化發展。

  在中南局的大力推動下，轄區相關單位積極制定運輸保障方案、完善運輸流程、開發數據服務平臺，并開展試運行。試行一個多月以來，深圳機場運輸700余噸含鋰電池、化妝品及弱磁類電商貨物，廣東機場物流運輸2.6噸含鋰電池電商貨物，南航“廣州—倫敦”跨境電商含鋰電池貨物運輸包機6月1日成功首航。

  以上階段性成果宣告了中南地區跨境電商含鋰電池貨物運輸從無到有，實現了零的突破。這是落實黨中央、國務院關于降低物流成本要求，提升航空貨運能力的具體舉措，對民航運輸和跨境電商行業而言至關重要。

  廣州成功運行國內首個跨境電商帶電貨物數據服務平臺

  為破解目前跨境電商含鋰電池貨物在內陸各機場運輸渠道不暢通的難題，全球跨境電商“三中心”在廣州白云國際機場試點推進跨境電商含鋰電航空貨物出口，于4月中旬成功完成了“全球跨境電商帶電貨物數據服務平臺”的實貨測試，并在5月31日當天在南航物流國際貨站舉行南航含鋰電貨物首航啟動儀式，成為全國首個內陸航司成功試運單位。廣州有望成為全國首個內陸航司走通跨境電商帶電貨物出口、實現“國貨國運”的城市。

  據悉，該平臺為“全球跨境電商帶電貨物數據服務平臺”，是在民航中南局、廣州市商務局以及中國服務貿易協會的指導下，全球跨境電商“三中心”協同南航物流、廣東機場物流，以及在頭部企業希音團隊的配合下開發完成。平臺作為數據預審核的核心環節，采用AI以及圖像理解大模型等新質生產力技術進行智能識別、提取關鍵信息，解決了跨境電商帶電貨物電池報告核驗難題，同時建立起各電商平臺與各機場之間的數據通道，確保了信息的順暢流通與認證，創新提出“一次集中預審、多機場聯合共享、多端快速出貨”的高效便捷通關模式。

  該平臺的成功運行將極大提高跨境電商行業在物流運輸效率、成本控制及資源利用率等方面的表現，為行業注入新動力，助力地方經濟穩步增長。據測算，如在內陸帶電貨物航空運輸試點順利推進情況下，行業將在時效(提升55%)、地面操作成本(降低61%)等方面取得顯著優化。此外，該平臺還將促進跨境電商產業的優化升級，進一步推進了以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局。

  南航物流突破創新

  在相關部門的大力支持下，南航積極響應國家《“十四五”航空物流發展規劃》要求，旗下子公司南航物流在吸收行業先行者經驗的基礎上，不斷摸索適合自身的運輸模式，成功在跨境電商帶電貨物運輸上取得實質性突破，在運輸政策上、流程上、系統上逐步完善，為客戶提供更安全高效的產品服務，助力更多品牌順利出海，進入國際市場。

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