近日，據(jù)中國鐵路消息，中鐵快運股份有限公司創(chuàng)新推出“高鐵急送”產(chǎn)品，同步上線“中鐵快運”微信小程序。目前該產(chǎn)品已開通88個城市，除港澳臺、青海省和西藏自治區(qū)外，覆蓋全國4個直轄市，25個省會城市、54個地級市、5個其他縣市。

  “高鐵急送”服務(wù)于小件寄送，《高鐵急送產(chǎn)品服務(wù)協(xié)議》顯示，單件運輸物品重量限定在25kg，價值限定為1萬元。并且與傳統(tǒng)快遞方式不同，“高鐵急送”采用即收、即運、即送方式，確保貨物最快4小時送達(dá)，為有緊急運輸需求的客戶提供全程速度最快、時效最準(zhǔn)、運行最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)的“點對點”小件快運服務(wù)。

  該服務(wù)上門取送貨費用一般在十幾元左右，具體由貨物重量和配送距離決定。不過相比于一般快遞，“高鐵急送”的價格仍非常高，甚至高于高鐵票價。

  北京到武漢的高鐵最便宜的車次是G527次列車，17:20出發(fā)、22:54到達(dá)，二等座票價為410元。據(jù)小程序下單測試，以北京朝陽寄往湖北武漢為例，早上10:40下單“高鐵急送”，預(yù)計當(dāng)天18點前送達(dá)，價格為450.2元。

  服務(wù)開始卷時效，目標(biāo)對準(zhǔn)中高端市場

  “高鐵急送”產(chǎn)品主要服務(wù)于商務(wù)函件、標(biāo)書合同、生鮮禮品、貴重物品、急用藥品和個人物品等緊急運輸需求。

  它依托于當(dāng)日開行的動車組列車、動檢車、城際列車、旅客列車來進(jìn)行貨物運輸。列車運行速度快、時間準(zhǔn)時可靠，運輸條件穩(wěn)定安全，基本不受天氣影響，在運輸條件和時效等方面具有先天優(yōu)勢。

  客戶可以指定裝運車次，體驗精確到小時的定制式物流服務(wù)體驗。其將目標(biāo)直接對準(zhǔn)中高端快遞快運市場客戶，旨在讓客戶享受更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  閃電般速度的快遞服務(wù)已不罕見，中高端快遞市場的寡頭順豐，最初就是用次日達(dá)、隔日達(dá)吸引消費者。而近日菜鳥也宣布推出“半日達(dá)”服務(wù)。

  閃電服務(wù)將向全市場蔓延，迭代出新一代快遞快運企業(yè)

  菜鳥推出的“半日達(dá)”服務(wù)，是從天貓超市把訂單推給菜鳥，菜鳥自動對訂單進(jìn)行分析，匹配資源、調(diào)度資源，倉配一體緊密銜接，24小時保持高效的運轉(zhuǎn)。

  毫無疑問，閃電服務(wù)的實施，意味著可以讓消費者購物的時間更長一些，收到的時間更快一些，而物流鏈條作業(yè)時間會縮短。很多物流從業(yè)者不禁恐慌，卷到我身上的時候，是不是干脆下不了班了?

  值得注意的是，菜鳥指的24小時運作，不是說工作人員24小時不休息。而是整個鏈路交替休息、交替作業(yè)，倉庫在作業(yè)的時候，配送和集散中心在休息，配送在作業(yè)的時候，倉庫和集散中心能休息。菜鳥物流副總裁帥勇表示：“這就需要企業(yè)向數(shù)字化和智能化要效率，向管理要精細(xì)度?！?/span>

  此次國家隊入局，也指明了更高層次的快遞快運發(fā)展方向。

  今年初，山西省率先發(fā)布《關(guān)于加快電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系貫通發(fā)展行動規(guī)劃》，規(guī)劃中指出：到2023年底，電子商務(wù)與快遞物流服務(wù)體系更加健全。全省快遞實現(xiàn)市域城市“半日達(dá)”、縣域城市“次日達(dá)”;網(wǎng)上零售額力爭突破1000億元;快遞業(yè)務(wù)量突破9億件;快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到100億元以上;省級冷鏈物流倉儲基地達(dá)到8個;電商與快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)達(dá)到10個;鄉(xiāng)村e鎮(zhèn)達(dá)到100個;跨境零售進(jìn)口額達(dá)到2億元以上。

  中鐵快運推出此項服務(wù)后，已有消費者率先嘗試，其從深圳將自行車寄往長沙，人未到車先到，并且短距離寄送時，性價比甚至超過德邦和順豐。

  中鐵快運通過高效整合資源，用“穩(wěn)”和“快”二字打動客戶，頗有快運中的順豐的味道。在不久的將來，當(dāng)“快”成為物流服務(wù)常態(tài)，“穩(wěn)”又筑起服務(wù)壁壘，規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，消費者們會怎么選?

  當(dāng)然目前中鐵快運產(chǎn)品只服務(wù)于特定消費群體，卷的也是時效件市場，并非日常消費者所必須。但申通于昨日宣布，與菜鳥聯(lián)手推出智選倉配次日達(dá)，從支付到收貨30小時內(nèi)履約。在加盟制快遞企業(yè)服務(wù)高度同質(zhì)化的今天，申通推出了一款服務(wù)再創(chuàng)新的時效產(chǎn)品。未來當(dāng)“包郵”成為服務(wù)常態(tài)，“急送”或許才能成為新壁壘，加盟制快遞企業(yè)的服務(wù)時效也要卷起來了?

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