民航貨郵運輸規(guī)模保持基本穩(wěn)定，恢復(fù)至2019年同期的90.6%。

  5月16日，中國民航局舉行新聞發(fā)布會，介紹2023年4月民航安全生產(chǎn)運行情況、航班安全保障工作情況及民航重大投資工程推進情況等。

  安全生產(chǎn)運行情況

  安全運行方面：4月份，全行業(yè)完成運輸航空飛行100.0萬小時，環(huán)比增長6.6%，同比增長281.5%;累計飛行40.7萬架次，環(huán)比增長6.3%，同比增長300.6%。通用航空飛行12.3萬小時，環(huán)比下降3.9%，同比增長8.1%。未發(fā)生運輸航空事故，安全運行態(tài)勢總體平穩(wěn)。

  生產(chǎn)運行方面：4月份，航空運輸市場繼續(xù)穩(wěn)健恢復(fù)，全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量93.1億噸公里，環(huán)比增長7.3%，同比增長214.5%，恢復(fù)至2019年同期的88.6%。

  民航旅客運輸規(guī)模繼續(xù)回升，完成旅客運輸量5027.5萬人次，環(huán)比增長10.0%，同比增長537.9%，恢復(fù)至2019年同期的94.6%，其中，國內(nèi)航線旅客運輸規(guī)模超疫情前水平，較2019年同期增長3.4%。

  民航貨郵運輸規(guī)模保持基本穩(wěn)定，完成貨郵運輸量54.5萬噸，環(huán)比下降1.4%，同比增長29.5%，恢復(fù)至2019年同期的90.6%。

  4月份，民航航班效益指標普遍提升。全行業(yè)飛機日利用率為8.2小時，環(huán)比提升0.7小時，同比提升6.0小時。

  運行保障方面：4月份，共保障各類飛行46.0萬班，日均15338班，日均環(huán)比增長9.5%，日均同比增長238.9%。4月份全國航班正常率為90.1%。

  航班安全保障工作

  近期，民航運輸市場恢復(fù)勢頭良好。當前航班量已恢復(fù)至疫情前(2019年)同期的96%左右。在行業(yè)恢復(fù)期，民航局高度重視航空安全，主要開展了以下工作：

  一是，做好動態(tài)安全評估和精準化調(diào)控，確保航班量增長速度與行業(yè)綜合保障能力相匹配。

  按照“循序漸進、穩(wěn)中求進”的總體要求和“安全第一、市場主導(dǎo)、保障先行”的指導(dǎo)原則，民航局2022年12月以來分別下發(fā)4份行業(yè)文件，要求行業(yè)基于安全保障能力組織生產(chǎn)運行，綜合評估航空公司、機場、空管和空防領(lǐng)域的安全保障能力，設(shè)置階段恢復(fù)上限，分階段指導(dǎo)航空公司根據(jù)自身保障能力科學(xué)安排運力投入，穩(wěn)步恢復(fù)航班。同時，持續(xù)做好市場運行情況和安全態(tài)勢的動態(tài)監(jiān)控，優(yōu)化分類調(diào)控，對綜合保障能力不足的航空公司、機場及時進行航班運行總量調(diào)整，確保安全裕度。后續(xù)，在持續(xù)做好安全有序恢復(fù)行業(yè)生產(chǎn)時，將更加重視兼顧質(zhì)的有效提升和量的合理增長，同時繼續(xù)做好形勢研判，采取有效措施確保航班量與安全運行保障能力有效匹配。

  二是，開展行業(yè)重大安全隱患治理，推動解決重點問題。

  嚴格落實安全生產(chǎn)十五條硬措施，全面壓實安全生產(chǎn)四個責(zé)任，發(fā)布《民航重大安全隱患專項排查整治2023行動工作方案》，聚焦涉及重大安全隱患的從業(yè)人員不安全行為、設(shè)施設(shè)備不安全狀態(tài)及管理缺陷。深入開展專項行動，持續(xù)推動安全隱患排查整治，努力從根本上消除隱患、從根本上解決問題，切實提升堵塞漏洞、防范事故的能力。

  三是，研究部署民航“安全生產(chǎn)月”活動，加強宣傳教育，增強全員風(fēng)險意識。

  根據(jù)近日國務(wù)院安委會發(fā)布的全國“安全生產(chǎn)月”方案，民航局已制定2023年全國民航“安全生產(chǎn)月”活動方案，組織行業(yè)緊緊圍繞“人人講安全、個個會應(yīng)急”這一主題，牢固樹立“生命至上、安全第一”理念，多種形式開展安全宣傳教育活動，并結(jié)合正在開展的重大安全隱患專項整治，引導(dǎo)行業(yè)廣大安全從業(yè)人員持續(xù)樹牢安全紅線意識、底線思維，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，切實提高風(fēng)險隱患排查整改質(zhì)量，提升發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的強烈意愿和能力水平，增強全員安全意識和風(fēng)險防范能力。

  民航重大投資工程推進情況

  今年以來，民航局深入貫徹落實黨的二十大精神，按照中央經(jīng)濟工作會議部署和2023年全國民航工作會議安排，統(tǒng)籌疫情防控和行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，以“十四五”規(guī)劃《綱要》102項重大工程和“十四五”民航發(fā)展規(guī)劃“六大體系”“六大工程”建設(shè)任務(wù)為重點，制定印發(fā)《民航重大基礎(chǔ)設(shè)施項目實施方案(2023年)》和《重點推進前期工作機場項目清單》，定期組織開展重大項目調(diào)度，按照“開工一批、建設(shè)一批、建成一批、儲備一批”的原則，持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，推動規(guī)劃重點項目加快實施。

  截至今年4月底，機場方面，廣州、深圳、西安、重慶等國際樞紐機場，以及廈門新機場和濟南、太原、南寧、長沙等區(qū)域樞紐機場改擴建工程加快建設(shè)，巴里坤、昭通等機場項目新開工建設(shè)，大連新機場、南昌機場改擴建以及一批新建支線機場項目前期工作加快推進。空管方面，重慶、廣州等樞紐機場改擴建配套空管工程加快建設(shè)，民航空管管制能力提升項目開工前準備工作加快開展。科教方面，民航大學(xué)新校區(qū)、飛行學(xué)院天府校區(qū)、民航科技創(chuàng)新示范區(qū)等項目建設(shè)穩(wěn)步推進。智慧民航方面，中國民航智慧監(jiān)管服務(wù)項目穩(wěn)步推進，成都雙流、廣州白云機場聯(lián)合運行場景示范項目加快實施。

  下一步，民航局將深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，結(jié)合“十四五”規(guī)劃中期評估工作，加大調(diào)查研究力度，繼續(xù)強化規(guī)劃引領(lǐng)，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，持續(xù)扎實做好民航重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)各項工作，夯實行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，為建設(shè)交通強國民航新篇章作出新的貢獻。

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