3月26日，順豐迎來(lái)32周年，除了面向C端消費(fèi)者的一系列營(yíng)銷與互動(dòng)，面向B端企業(yè)客戶，順豐也打出了一張新的“產(chǎn)品牌”。

  當(dāng)日，順豐快運(yùn)宣布：順豐大件產(chǎn)品全面升級(jí)。根據(jù)介紹，此次產(chǎn)品升級(jí)，順豐快運(yùn)一方面推出多層級(jí)大件時(shí)效產(chǎn)品矩陣，包括“大件即日”、“大件次晨”、“大件次日”、“大件隔日”、“大件普快”等5個(gè)產(chǎn)品，為不同時(shí)效需求區(qū)間的客戶提供多元化的選擇。

  另一方面著力推動(dòng)核心城市/經(jīng)濟(jì)圈時(shí)效全面提速，在業(yè)內(nèi)首次推出了晨發(fā)夕至“即日23:59”、晚發(fā)晨至“次晨12:00”的精準(zhǔn)時(shí)效承諾;同時(shí)，針對(duì)客戶特殊流向、特殊時(shí)效要求等個(gè)性化需求，迭代產(chǎn)品，提供不同的產(chǎn)品組合以更好地服務(wù)客戶。時(shí)效全面提速、首推精準(zhǔn)時(shí)效承諾、強(qiáng)化個(gè)性化需求——于需求端而言，順豐大件此舉無(wú)疑是提供了一大新助力;于行業(yè)而言，某種程度上可以說(shuō)這是順心捷達(dá)攜手德坤之后，順豐在快運(yùn)行業(yè)又拋出的一個(gè)“深水炸彈”。

  事實(shí)上，順豐大件產(chǎn)品全面升級(jí)消息宣布后，已有不少業(yè)內(nèi)人士表示：順豐大件此舉意在重塑物流時(shí)效標(biāo)桿，重新定義行業(yè)時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)。“新歲新起點(diǎn)”。在順豐32周年當(dāng)天官宣上述舉措，順豐快運(yùn)此舉多少有幾分意味深長(zhǎng)。大件產(chǎn)品為何全面升級(jí)?順豐憑什么推出上述創(chuàng)新?于行業(yè)而言到底有哪些影響?物流指聞一文解析。

  01

  “向高處走”外部需求、內(nèi)部戰(zhàn)略的雙重驅(qū)動(dòng)

  “產(chǎn)業(yè)升級(jí)”、“高質(zhì)量發(fā)展”，這無(wú)疑是近些年業(yè)內(nèi)外聽到最多的聲音。當(dāng)智能家居、醫(yī)療設(shè)備、新能源汽車、電子通信設(shè)備為代表的高端制造業(yè)蓬勃發(fā)展，當(dāng)VMI、C2M、JIT等等模式在制造業(yè)廣泛實(shí)踐，更多的端到端高時(shí)效履約服務(wù)需求也確實(shí)正在催生。而這也對(duì)包括大件、快運(yùn)在內(nèi)的物流服務(wù)也提出了更高的要求。

  事實(shí)上，近年來(lái)"小批量高頻次"精準(zhǔn)配送已經(jīng)是不少物流企業(yè)正在面對(duì)的新趨勢(shì)。面對(duì)上述變化，順豐如何應(yīng)對(duì)?物流指聞注意到，順豐曾在此前發(fā)布的公司財(cái)報(bào)表示：“面對(duì)現(xiàn)行卷服務(wù)、拼價(jià)格的市場(chǎng)環(huán)境，公司堅(jiān)持精益求精，強(qiáng)化中高端時(shí)效產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷提高服務(wù)品質(zhì)。”其中，在快運(yùn)業(yè)務(wù)方面，順豐的策略之一是“高價(jià)值服務(wù)領(lǐng)先”。

  即以時(shí)效領(lǐng)先作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步提升時(shí)效履約交付穩(wěn)定性。通過(guò)省內(nèi)/經(jīng)濟(jì)圈短途線路提速、加強(qiáng)投入長(zhǎng)途線路與優(yōu)化動(dòng)態(tài)時(shí)效承諾等舉措，保障直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)平均服務(wù)時(shí)效穩(wěn)定領(lǐng)先于行業(yè)。

  在業(yè)內(nèi)，看到上述趨勢(shì)的自然不只有順豐。作為行業(yè)中的領(lǐng)軍者，順豐快運(yùn)自然需要在產(chǎn)品、服務(wù)等方面持續(xù)加碼，扼守制造業(yè)高端物流訂單入口，保證自身成為制造業(yè)供應(yīng)鏈升級(jí)的關(guān)鍵服務(wù)商。基于此，順豐全面升級(jí)大件產(chǎn)品自然順理成章。不過(guò)，順豐的創(chuàng)新之處在于，其不僅僅將目光放在了“快”上。在“快”之外，市場(chǎng)同樣需要的還有“準(zhǔn)”，以及不同時(shí)期、不同流向?qū)r(shí)效、品質(zhì)、成本不同考量產(chǎn)生的個(gè)性化需求。

  為此我們可以看到，在著力推動(dòng)核心城市/經(jīng)濟(jì)圈時(shí)效全面提速的同時(shí)，順豐大件首次在業(yè)內(nèi)推出了精準(zhǔn)時(shí)效承諾，甚至旗幟鮮明的體現(xiàn)在了產(chǎn)品名——晨發(fā)夕至“即日23:59”、晚發(fā)晨至“次晨12:00”，以此為客戶提供確定性的承諾。我們還可以看到，在時(shí)效和服務(wù)范圍雙重提升的基礎(chǔ)上，順豐大件也將滿足客戶的個(gè)性化需求放在了重中之重，例如當(dāng)客戶在時(shí)效、流向等方面有個(gè)性化要求時(shí)，順豐大件可以通過(guò)不同產(chǎn)品的匹配組合，更好地滿足客戶的大件綜合服務(wù)需求。

  02

  “向內(nèi)求”順豐大件的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

  當(dāng)需求顯現(xiàn)，能夠在業(yè)內(nèi)率先發(fā)出三支箭：快、準(zhǔn)、個(gè)性化。不免又回到了業(yè)內(nèi)時(shí)常出現(xiàn)的問(wèn)題：為什么又是順豐?單就此次大件產(chǎn)品產(chǎn)品升級(jí)看，原因并不復(fù)雜，但卻難得。重投入、重資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)的順豐具備了推出上述創(chuàng)新的多重優(yōu)勢(shì)：1. 航空資源的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)“快”自然首推航空。順豐擁有國(guó)內(nèi)最大全貨機(jī)機(jī)隊(duì)和唯一自建貨運(yùn)樞紐，而這也是實(shí)現(xiàn)跨省最快7小時(shí)送達(dá)的最大底氣。

  此外，在航空流向方面，重點(diǎn)城市互寄已有1000多條流向?qū)崿F(xiàn)“寄件時(shí)間+24小時(shí)精準(zhǔn)承諾”;為滿足客戶個(gè)性化需求，順豐通過(guò)直收直派網(wǎng)絡(luò)及全貨機(jī)資源保障可做到16-24小時(shí)的差異化時(shí)效承諾。由此也可以看出，在“準(zhǔn)”和“個(gè)性化”方面，順豐也積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

  2.持續(xù)推進(jìn)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化夯實(shí)航空資源優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，陸路運(yùn)輸方面，順豐也在錨定重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，持續(xù)推進(jìn)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化。據(jù)物流指聞了解，在陸運(yùn)流向方面，2024年順豐大件全網(wǎng)累計(jì)提速6300+條，在此基礎(chǔ)上，2025年其計(jì)劃進(jìn)一步推動(dòng)時(shí)效提升，重點(diǎn)聚焦華東、華南經(jīng)濟(jì)圈等核心線路提速2000+條，通過(guò)直發(fā)直派網(wǎng)絡(luò)模式、末端集散班次提頻等舉措，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)2D時(shí)效(第二天18點(diǎn)前交付)、經(jīng)濟(jì)圈互寄3D時(shí)效(第三天18點(diǎn)前交付)。

  3.領(lǐng)先的數(shù)字化能力基于上述資源積累，在“快”與“準(zhǔn)”方面，順豐大件自然有了基石。另外一個(gè)關(guān)鍵是如何滿足客戶的個(gè)性化需求?正如前文所述，不同客戶，甚至同一客戶在不同時(shí)期不同流向，對(duì)時(shí)效、體驗(yàn)和成本的考量是不同的。對(duì)此，順豐大件的解法是科技，通過(guò)數(shù)字化打造差異化的產(chǎn)品。以“大件即日”產(chǎn)品為例，依照客戶的個(gè)性化需求，在客戶下單后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)據(jù)客戶下單時(shí)間動(dòng)態(tài)計(jì)算時(shí)效，全環(huán)節(jié)按“專車提貨+指定航班+專車派送”的最優(yōu)資源組合實(shí)現(xiàn)最佳時(shí)效并向客戶承諾，同時(shí)運(yùn)輸途中客服會(huì)全程監(jiān)控貨物運(yùn)輸狀態(tài)并實(shí)時(shí)反饋客戶。

  4. 規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)同樣不容忽視的是，物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的兩大要素：規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)。規(guī)模可以賦予企業(yè)產(chǎn)品分層、降本增效的空間;網(wǎng)絡(luò)也可以幫助提升服務(wù)覆蓋密度和穩(wěn)定性。根據(jù)順豐此前公布的數(shù)據(jù)，順豐快運(yùn)業(yè)務(wù)整體規(guī)模保持行業(yè)領(lǐng)先，且業(yè)務(wù)增速高于行業(yè)水平。此外，順豐內(nèi)部力推的多網(wǎng)融通，也在加速業(yè)務(wù)降本、創(chuàng)收效益。凡此種種，長(zhǎng)期積累的順豐，自然能在此時(shí)通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)，進(jìn)一步引領(lǐng)行業(yè)。

  03

  三大方向發(fā)力能否重構(gòu)大件時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)?

  當(dāng)然，除了上述資源儲(chǔ)備外，順豐32年來(lái)形成的客戶視角、市場(chǎng)洞察、產(chǎn)品思維同樣是其此次大件產(chǎn)品升級(jí)的重要因素，也是值得行業(yè)借鑒之處。聚焦此次大件產(chǎn)品升級(jí)本身，對(duì)行業(yè)又有怎樣的意義?一定程度上看，順豐或許將從三個(gè)方面重構(gòu)大件時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)。

  1.提速新推出的"即日23:59"、"次晨12:00"等時(shí)效承諾，將大件配送時(shí)效細(xì)化到小時(shí)級(jí)，尤其針對(duì)核心城市經(jīng)濟(jì)圈實(shí)現(xiàn)"晨發(fā)夕至"，這標(biāo)志著順豐正式將大件時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)從"天級(jí)"帶入"小時(shí)級(jí)"競(jìng)爭(zhēng)。

  2.精準(zhǔn)制造業(yè)柔性生產(chǎn)需求(如JIT模式)要求物流服務(wù)具備小時(shí)級(jí)響應(yīng)能力，順豐大件推出“即日23:59”“次晨12:00”等承諾，首次在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)大件配送的精準(zhǔn)化，時(shí)效概念不模糊，為客戶提供具備承諾的產(chǎn)品，進(jìn)一步滿足制造業(yè)柔性生產(chǎn)需求，增強(qiáng)高端制造業(yè)客戶粘性。

  3.個(gè)性化“大件即日”、“大件次晨”、“大件次日”、“大件隔日”、“大件普快”，和時(shí)效對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品名可以清晰的適配客戶不同的時(shí)效需求;數(shù)字化與個(gè)性化雙驅(qū)動(dòng)，又能讓客戶在“時(shí)效”與“成本”中找到最優(yōu)解，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)普遍性需求和個(gè)性化需求兼顧。回望過(guò)去，30余年來(lái)，順豐讓高效準(zhǔn)時(shí)成為了自身的代名詞與護(hù)城河;如今，在32周年之際，順豐再次在大件業(yè)務(wù)上圍繞高效準(zhǔn)時(shí)發(fā)力，效果如何我們拭目以待。

  本文來(lái)源于出自物流指聞 ，不代表九州物流網(wǎng)(http://www.zgslfm.com)觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。