11月13日消息，據(jù)外媒報(bào)道，近日，DHL Supply Chain已開始在蘇格蘭愛丁堡試用電動貨運(yùn)車，用于其上門配送小件包裹。

  據(jù)悉，這款由EAV制造的電動車一次充電可行駛約40英里，裝載面積為2立方米。該電動車將運(yùn)送不需要兩人服務(wù)但仍需要特殊處理的物品。目前的計(jì)劃是每天運(yùn)送7到8次，一次攜帶大約4件物品。愛丁堡被選中進(jìn)行試驗(yàn)，因?yàn)樗Y(jié)合了地形和城市規(guī)模，為DHL“最后一英里”車隊(duì)的部分電動車試點(diǎn)提供了理想的環(huán)境。

  該試驗(yàn)是在DHL的綠色環(huán)保議程和到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的背景下進(jìn)行的，其中包括2020年在倫敦西區(qū)購物區(qū)推出英國第一輛16噸全電動卡車。

  DHL Supply Chain運(yùn)營副總裁Natalie Frow表示：“我們十分關(guān)注可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，我們一直在尋找新的方法來構(gòu)建的車隊(duì)組合以減少整體排放。EAV電動車有可能改變我們送貨上門的方式，不僅在城市環(huán)境中，而且在全國范圍內(nèi)，因此我們期待看到試驗(yàn)結(jié)果。”

  值得一提的是，據(jù)報(bào)道，DHL集團(tuán)在2021財(cái)年第三季度再次增長。集團(tuán)收入同比增長23.5%，達(dá)到200億歐元。該集團(tuán)在今年第三季度的營業(yè)利潤(EBIT)同比增長28.6%，達(dá)到18億歐元。EBIT利潤率提高到8.8%(去年為8.5%)。因此，集團(tuán)證實(shí)了10月初公布的初步季度數(shù)據(jù)。

  據(jù)介紹，在收入和盈利持續(xù)積極發(fā)展的背景下，集團(tuán)再次上調(diào)了盈利預(yù)期: 對于2021財(cái)年，德國郵政DHL集團(tuán)現(xiàn)在預(yù)計(jì)超過77億歐元的創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績(此前為超過歐元70億)。2023年，集團(tuán)預(yù)計(jì)EBIT將超過80億歐元(此前為超過74億歐元)。

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