拋掉快遞業(yè)務(wù)之后的百世集團(tuán)，要怎樣打?是許多人關(guān)心的話題。從過去一段時(shí)間的表現(xiàn)看，出售快遞業(yè)務(wù)之后，百世集團(tuán)長期以來的虧損問題有所好轉(zhuǎn)，同時(shí)也有了更多的資源投入核心業(yè)務(wù)當(dāng)中。另一方面，資本市場的表現(xiàn)，無疑是最近圍繞百世集團(tuán)的另一個(gè)話題。

  百世也給出了解法，一方面是實(shí)施并股行動(dòng)，另一方面邀請吳鷹擔(dān)任獨(dú)立董事及董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)主席與薪酬委員會(huì)主席。當(dāng)然，更多人關(guān)注的是，百世集團(tuán)業(yè)務(wù)的內(nèi)生動(dòng)力怎樣?尤其是如今疫情等影響之下，全行業(yè)面臨大考，百世集團(tuán)如何扛過去，甚至化危為機(jī)?

  6月9日，百世集團(tuán)發(fā)布了2022年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績。在這份財(cái)報(bào)中，除了可以找到上述問題的答案，關(guān)于百世集團(tuán)短期、中期、長期三個(gè)階段的看點(diǎn)，也依稀可見。

  01

  短期看現(xiàn)金儲(chǔ)備

  “手中有糧，心中不慌”

  如今的宏觀環(huán)境以及市場景氣度如何，自不待言。融資能力與現(xiàn)金儲(chǔ)備，無疑是當(dāng)下企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)的重要底氣。正所謂“手中有糧，心中不慌”。

  百世去年四季度和今年一季度財(cái)報(bào)均顯示：轉(zhuǎn)讓快遞業(yè)務(wù)后，其現(xiàn)金儲(chǔ)備充裕。截至一季度末，百世的凈現(xiàn)金為15.2億元;現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、限制性現(xiàn)金和短期投資余額為53億元，同比上升55.2%。也就是說，百世現(xiàn)在手里的錢，要高于其市值。基于此，無論是應(yīng)對外部挑戰(zhàn)，還是提升內(nèi)功，百世均有所倚靠。當(dāng)然，自身“造血能力”同樣值得關(guān)注。而根據(jù)百世集團(tuán)發(fā)布的一季報(bào)，面對疫情等因素影響，其各個(gè)版塊業(yè)務(wù)也展現(xiàn)出了良好的韌性。

  受疫情影響，本季度百世快運(yùn)貨運(yùn)量同比下降13.5%，但電商件業(yè)務(wù)占比持續(xù)攀升至總量的22.2%，同比增長了5.6個(gè)百分點(diǎn)。這也是情理之中的表現(xiàn)，疫情對工業(yè)生產(chǎn)的影響、對市場需求的打擊，也是眾所周知。事實(shí)上，受疫情影響，全國快運(yùn)業(yè)整體業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)了下滑趨勢。與之對應(yīng)，一季度，百世國際繼續(xù)延續(xù)了增長態(tài)勢。財(cái)報(bào)顯示，本季度，百世國際營收同比上漲7.3%至2.7億元。

  在東南亞，百世國際繼續(xù)擴(kuò)大市場份額，一季度包裹量達(dá)3839萬件，同比增長25%;其中，越南、馬來西亞、新加坡的包裹量分別增長了67.7%、67.6%、72.0%。在美國，百世國際的業(yè)務(wù)已于去年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，并在本季度中繼續(xù)盈利。事實(shí)上，從2019年開展東南亞起網(wǎng)開始，百世在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~一路走高，過去三年以來，百世在東南亞的包裹量復(fù)合增長率高達(dá)445%。截至2022年一季度末，百世在東南亞擁有30個(gè)自營快遞分撥中心、1500多個(gè)站點(diǎn)。

  可以說，百世國際已經(jīng)成為了百世集團(tuán)新的增長點(diǎn)。更具看點(diǎn)的是供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。財(cái)報(bào)顯示，本季度，百世供應(yīng)鏈持續(xù)拓展云倉網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)客戶，并開始服務(wù)汽配、醫(yī)藥行業(yè)客戶。整個(gè)季度，供應(yīng)鏈新增11個(gè)大客戶，加盟云倉完成的訂單總數(shù)增長2.4%至5406萬單。

  尤其需要注意的是，百世供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)能力及定位，已讓其成為百世集團(tuán)跨業(yè)務(wù)協(xié)同的核心部門。而且根據(jù)披露，目前，百世供應(yīng)鏈超過20%的大客戶使用了集團(tuán)兩種或兩種以上的服務(wù)——這無疑是百世生態(tài)優(yōu)勢的一大表現(xiàn)，資源、品牌、客戶的復(fù)用，賦予了其更強(qiáng)的競爭力。綜合來看，百世一季度營收18億元，受疫情影響、燃油成本上升等，毛虧損7680萬元。不過無論是看現(xiàn)金儲(chǔ)備，還是看各業(yè)務(wù)條線表現(xiàn)，面對疫情等因素帶來的短期波動(dòng)，百世依然有著應(yīng)對的底氣。

  02

  中期看服務(wù)質(zhì)量“高質(zhì)量發(fā)展”成效初顯

  疫情反復(fù)、消費(fèi)疲軟所帶來的影響，是全行業(yè)所需要面對的。關(guān)鍵在于，采取怎樣的策略，既應(yīng)對當(dāng)下，又謀局未來。可以看到，百世各業(yè)務(wù)條線已經(jīng)給出了相應(yīng)的答案。以百世快運(yùn)為例，雖然其和全行業(yè)一樣需要面臨需求疲軟的現(xiàn)狀，但其內(nèi)功正在增強(qiáng)。根據(jù)百世披露，在“高質(zhì)量發(fā)展”策略下，本季度快運(yùn)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，并在自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)覆蓋上持續(xù)加大投入，各類服務(wù)質(zhì)量及運(yùn)營指標(biāo)，包括時(shí)效達(dá)成率、十萬件破損率等得到了顯著改善。

  此外，網(wǎng)絡(luò)覆蓋上，百世快運(yùn)累計(jì)站點(diǎn)數(shù)也已超過19,000個(gè)，同比增加5%。為了把疫情對網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)面影響降到最低，百世快運(yùn)還面向全國網(wǎng)點(diǎn)推出七項(xiàng)舉措，從業(yè)務(wù)扶持、新網(wǎng)點(diǎn)支持、服務(wù)民生保障、免費(fèi)倉儲(chǔ)支持、服務(wù)支持等方面入手，保障網(wǎng)點(diǎn)安穩(wěn)度過困難期。接下來，百世快運(yùn)或許依然有更多相關(guān)舉措——根據(jù)百世快運(yùn)2022全國網(wǎng)絡(luò)大會(huì)披露的信息，今年百世快運(yùn)的戰(zhàn)略發(fā)展關(guān)鍵詞為“質(zhì)量”，服務(wù)時(shí)效則是質(zhì)量發(fā)展的重要指標(biāo)。

  基于此，2022年，百世快運(yùn)將繼續(xù)增加運(yùn)力資源，擴(kuò)大自建車隊(duì)占比至30%;同時(shí)，分撥直送服務(wù)將覆蓋75%以上的轉(zhuǎn)運(yùn)分撥，并對服務(wù)型站點(diǎn)精準(zhǔn)扶持，賦能末端派送，做好時(shí)效保障。 百世集團(tuán)跨業(yè)務(wù)協(xié)同的核心部門——百世供應(yīng)鏈，同樣也在得到越來越多客戶的認(rèn)可。據(jù)百世介紹，一季度，供應(yīng)鏈?zhǔn)盏饺喾鈦碜源罂蛻舻谋頁P(yáng)信，對其疫情期間提供的及時(shí)、高效的服務(wù)予以了高度肯定。

  本季度，供應(yīng)鏈客戶滿意率達(dá)99%，客戶流失率低于5%。百世供應(yīng)鏈也有著能夠獲得客戶認(rèn)可的底氣。

  其一是科技能力。科技基因，本就是百世集團(tuán)的優(yōu)勢所在。憑借有頂尖互聯(lián)網(wǎng)背景技術(shù)團(tuán)隊(duì)，百世云倉擁有自主研發(fā)且持續(xù)迭代的OMS、WMS、TMS等供應(yīng)鏈系統(tǒng)，覆蓋業(yè)務(wù)運(yùn)營的全鏈路，能為客戶提供高效的數(shù)字化協(xié)同運(yùn)營能力，基于大數(shù)據(jù)分析還能為客戶提供更多的智能決策，可滿足企業(yè)商家、中小商家B2B、B2C業(yè)務(wù)全場景個(gè)性化需求。此外，百世還積極部署前沿設(shè)備。舉個(gè)例子，早在2018年，百世供應(yīng)鏈就啟用了料箱機(jī)器人來提升效率。一季度，料箱機(jī)器人使貨到人揀選效率提升50%以上，智能派單揀選效率提升30%以上，同時(shí)倉庫存儲(chǔ)能力翻倍。

  其二是網(wǎng)絡(luò)覆蓋。截至目前，百世供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)遍布全國30個(gè)省，倉儲(chǔ)管理面積超290萬平方米，并在130個(gè)地級市完成了云配建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了“從單倉發(fā)全省、且覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的配送網(wǎng)絡(luò)能力。信息技術(shù)+網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，百世供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了集全渠道供應(yīng)鏈管理、倉儲(chǔ)服務(wù)、零擔(dān)及整車快運(yùn)、末端配送、國際電商物流、供應(yīng)鏈信息化服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊于一體，可以為客戶提供全面的數(shù)智化、定制化、一站式的供應(yīng)鏈綜合解決方案。

  在一季報(bào)發(fā)布的同時(shí)，百世方面也表示，將持續(xù)圍繞供應(yīng)鏈打通國際和快運(yùn)的業(yè)務(wù)，并加快業(yè)務(wù)間的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)集大件寄遞、跨境物流、海外倉配、東南亞本土快遞等為一體的國際化綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。

  03

  長期看增長態(tài)勢

  迎接“供應(yīng)鏈的黃金十年”

  近來疫情對履約的影響，無疑有助于百世供應(yīng)鏈發(fā)揮自身優(yōu)勢。事實(shí)上，就像物流指聞此前梳理相關(guān)企業(yè)備戰(zhàn)618動(dòng)作所看到的——相比于往年“快遞”唱主角，今年“倉”無疑聲量更大，因?yàn)楹笳咴诒Ｕ下募s的確定性上起到了重要作用。早前，百世集團(tuán)也曾向物流指聞介紹，針對疫情的不確定性，百世供應(yīng)鏈已經(jīng)做好疫情保障緊預(yù)案，保障大促履約。

  比如，依托分布在全國的428個(gè)云倉，可以幫客戶在全國其他區(qū)域新建分倉，最快僅需2天就可以完成場地及設(shè)備搭建、團(tuán)隊(duì)及系統(tǒng)對接等動(dòng)作;分倉完成后客戶可繼續(xù)執(zhí)行原有發(fā)貨計(jì)劃，并通過百世供應(yīng)鏈的系統(tǒng)，將訂單分流給不受疫情影響的地區(qū)。事實(shí)上，一季度，百世供應(yīng)鏈已經(jīng)針對疫情管控導(dǎo)致客戶無法從倉庫發(fā)貨的情況，開啟了“快速分倉”服務(wù)。

  自疫情以來，百世供應(yīng)鏈也因?yàn)槟軌蛱峁┘皶r(shí)、高效的倉配服務(wù)，受到了許多客戶的高度肯定。其中，某知名運(yùn)動(dòng)品牌稱“疫情期間困難重重，百世表現(xiàn)尤為突出，既減少了我司倉庫壓力，又降低了客戶缺貨風(fēng)險(xiǎn)”;某知名日用品牌來信感謝百世“在封控期間，仍愿意積極主動(dòng)投入服務(wù)，提供保障”;某知名日化品牌稱“謝謝百世團(tuán)隊(duì)疫情期間的快速應(yīng)變”、“在沒影響訂單履約情況順利完成喬遷”。

  疫情之外，倉配供應(yīng)鏈也在高速發(fā)展。早前，招商證券在其發(fā)布的報(bào)告中對快遞、倉配、社區(qū)團(tuán)購、即時(shí)零售等目前電商四大主流模式，進(jìn)行了履約成本、履約時(shí)效、使用品類與場景等拆分與對比，并指出，“四種電商履約模式各有優(yōu)劣，其能共存的原因在于不同消費(fèi)者的時(shí)間成本不同，因而對不同消費(fèi)者而言全鏈路流通成本亦不同，均為特定消費(fèi)者與特定場景的最優(yōu)解。”而且，百世提供的也不只是倉配服務(wù)，而是全鏈路數(shù)字化解決方案、線上線下一盤貨倉儲(chǔ)管理、一單到底的端到端運(yùn)輸服務(wù)。

  百世在財(cái)報(bào)中也指出，“供應(yīng)鏈管理仍然是我們的關(guān)鍵優(yōu)勢，因?yàn)樗x予了我們的客戶擁有數(shù)字化的端到端物流解決方案。”百世集團(tuán)董事長兼CEO周韶寧也曾指出：“下一個(gè)十年是供應(yīng)鏈的黃金十年。消費(fèi)升級對供應(yīng)鏈體系的重構(gòu)將保障云倉的發(fā)展，服務(wù)下沉?xí)?yīng)鏈區(qū)域網(wǎng)絡(luò)帶來利好，垂直領(lǐng)域也將因產(chǎn)業(yè)鏈條更為復(fù)雜而加速增長。”此次財(cái)報(bào)發(fā)布后，周韶寧表示：“疫情考驗(yàn)下，市場對智慧供應(yīng)鏈服務(wù)的需求旺盛。百世將發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢深化跨業(yè)務(wù)協(xié)同，利用充裕的現(xiàn)金儲(chǔ)備提升網(wǎng)絡(luò)能力與服務(wù)質(zhì)量，并通過廣泛的客戶基礎(chǔ)擴(kuò)大市場份額，創(chuàng)造利潤。”

  從近期業(yè)務(wù)端的動(dòng)作看，維護(hù)老客戶之外，百世供應(yīng)鏈也在發(fā)力新賽道。一季度，供應(yīng)鏈新增11個(gè)大客戶，并開始服務(wù)汽配、醫(yī)藥行業(yè)客戶。

  今年4月，百世供應(yīng)鏈還啟動(dòng)了浙江汽配集貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心，正式躋身汽配物流賽道。今年5月，抖店平臺(tái)上線了一款直播流程管理工具。該工具由百世集團(tuán)旗下的百世SaaS業(yè)務(wù)部研發(fā)，是百世將觸手伸向新型供應(yīng)鏈管理的又一嘗試。供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)之外，其他版塊也有著謀增長的動(dòng)作。目前，百世國際已與各大主流電商平臺(tái)形成緊密合作，并在直播等新型電商領(lǐng)域積極拓展合作;同時(shí)，百世國際正在持續(xù)為中國品牌提供完整的出海供應(yīng)鏈解決方案。

  百世快運(yùn)2022年的業(yè)績目標(biāo)是：全年1075萬噸，日均貨量達(dá)到38000噸，并進(jìn)一步加大網(wǎng)絡(luò)覆蓋的密度與深度，加盟網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到23000個(gè)，實(shí)現(xiàn)99%區(qū)縣覆蓋，99%街道覆蓋，94%鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋。

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