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上海港迎運(yùn)輸高峰,航運(yùn)公司醞釀6月中旬大漲價(jià)!

  據(jù)報(bào)導(dǎo),上海航運(yùn)交易所指出,自6月1日起上海進(jìn)入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序階段,連日來,上海海運(yùn)、空運(yùn)口岸貨量持續(xù)回升,已基本恢復(fù)至正常水準(zhǔn)的90%以上。端午3天假期,上海浦東機(jī)場(chǎng)日均貨郵航班超過200架次,航班數(shù)量與上海此輪疫情前水準(zhǔn)相當(dāng)。

  海運(yùn)方面,6月以來,上海港貨柜單日輸送量已超過11.9萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜。在上海洋山口岸,疫情期間日均出口報(bào)關(guān)量為7000單,但6月1日迄今,日出口報(bào)關(guān)量已增至1.1萬單,增長(zhǎng)超過50%。目前,貨柜船從開港到離泊的時(shí)間已從原正常時(shí)期的48小時(shí)壓縮到了24小時(shí)甚至16小時(shí)。


上海港迎運(yùn)輸高峰,航運(yùn)公司醞釀6月中旬大漲價(jià)!

  “以前是船等貨,現(xiàn)在是貨等船?!倍辔恍袠I(yè)人士表示,上??诎兑延瓉韴?bào)復(fù)式出貨高峰。一家全球前十大船運(yùn)公司相關(guān)人士表示,疫情前,一些規(guī)模較大的貨代公司,每月報(bào)關(guān)量動(dòng)輒就是2萬票。這兩天,如此兇猛的報(bào)關(guān)勢(shì)頭又開始了。

  從整個(gè)上海港來看,今年1至4月,上海港集裝箱輸送量實(shí)現(xiàn)1.9%的正增長(zhǎng),共完成1535萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜,保持世界第一。5月底,日均輸送量已逐步達(dá)到12萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜。因?yàn)檫\(yùn)力供不應(yīng)求,運(yùn)價(jià)也水漲船高。

  上海出口貨柜運(yùn)價(jià)指數(shù)連漲3周。5月13日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為4147.83點(diǎn),5月20日為4162.69點(diǎn),5月27日為4175.35點(diǎn),6月2日為4208.01點(diǎn)。另?yè)?jù)貨運(yùn)承攬業(yè)相關(guān)人士透露,國(guó)際大型航運(yùn)公司正醞釀6月中旬大漲運(yùn)價(jià),漲幅目前還在仔細(xì)評(píng)估中,至少是一成起步,不排除先以附加費(fèi)形式漲價(jià)。

  本文來源于搜航網(wǎng),不代表九州物流網(wǎng)(http://www.zgslfm.com)觀點(diǎn),如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除,文章所用圖片來源于網(wǎng)絡(luò),文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。

關(guān)鍵詞: 航運(yùn),貨運(yùn),物流,上海港,