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行業有何新特點?最新快遞發展指數出爐!

  6月3日,國家郵政局發布2022年5月中國快遞發展指數報告。經測算,2022年5月中國快遞發展指數為269.2,環比上升11.6%。其中發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為344.7、331.7、198.4和67.2,環比分別上升20.3%、2.1%、16%和2.4%。相比4月份,行業規模有效恢復,質效得到改善,保通保暢工作成效明顯。


  5月,快遞發展規模指數為344.7,環比上升20.3%。從分項指標看,快遞業務量預計環比上升20.6%,快遞業務收入預計環比上升20.1%。5月,隨著吉林、山西等重點地區疫情逐漸緩解,解封的分撥中心和網點數量大幅增加,快遞網絡通暢度回升明顯,市場規模有所擴張。五一假期(4月30日-5月4日),業務量達13.4億件,同比增長2.3%;上旬,行業逐漸恢復到去年平均水平;中旬,受個別地區疫情影響,業務量出現短暫回落;下旬,省級郵政管理部門納入省聯防聯控機制實現全覆蓋,各地保通保暢工作推動更加有效有力,業務量快速回升,行業穩中有進態勢愈加明顯,業務量基本保持在日均3.2億件。

  5月,快遞服務質量指數為331.7,環比上升2.1%。從分項指標來看,快遞有效申訴率預計為百萬分之0.39,環比略有改善。消費者快遞服務滿意度為78.4分,環比上升0.1分。重點地區72小時準時率預計約為75.6%,環比提升1.2個百分點。

  一是快遞干線運輸通道有效打通。在國務院物流保通保暢工作領導小組的統一部署下,主干道通行狀況快速恢復,臨時關閉關停的高速公路收費站、服務區實現動態清零,為保障快遞服務質量提供有力支撐。

  二是主要分撥中心恢復正常運行。快遞業保通保暢工作機制持續推進,指導各地加大停運分撥中心解封工作力度,優化車輛與人員通行管理措施,加強網絡運行監測調度,加快打通寄遞主網絡,除個別地區外,停運分撥中心數量較高峰時期削減95%,積壓郵件快件得到有效疏解。

  三是切實暢通末端微循環。國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室印發《關于進一步提升物流配送服務能力 切實暢通微循環有關工作的通知》,住房和城鄉建設部與國家郵政局聯合印發《關于做好疫情防控期間寄遞服務保障工作的通知》,在利好政策的有力推動下,快遞企業積極調配專人專車,建立臨時保供倉、前置倉,優化完善“短程接駁+志愿服務”“與社區共建移動站點+機動配送組合”等多種服務方式,多舉措恢復末端微循環,分類分區推進,努力滿足寄遞配送需求。

  5月,快遞發展能力指數為198.4,環比上升16%。一是基礎設施建設持續推進。貴州、廈門等地智慧物流供應鏈產業園正式落地,石獅、昆明等地智能產業園開工建設,成都、茂名等地物流科技產業園和分撥中心正式啟用,進一步提升行業全自動分揀設備與大數據管理系統應用水平,大幅縮短中轉時效,增強網絡運行效能。

  二是國際發展能力穩步提升。快遞企業在西班牙、奧地利、丹麥、尼泊爾、墨西哥等國家,開通國際電商專遞,增辦集運服務,設立小包專線,提供多元化國際寄遞服務產品。在巴西建立全國性自有配送網絡,加大拉丁美洲市場服務力度。開通俄羅斯海鐵聯運服務與定期直達貨運航班。創新跨航司聯程運輸模式,開辟多程空運無縫銜接的高效出口路徑,進一步提升東南亞快遞服務能力。

  5月,發展趨勢指數為67.2,環比上升2.4%。6月,《國務院關于印發扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》《國家郵政局關于幫助寄遞企業紓困解難 穩定行業發展態勢的通知》等政策加快落地,為行業保通保暢創造良好環境。隨著上海郵政快遞業復工復產的有力推進,“6.18”電商購物大促全面開啟,行業將保持良好發展勢頭。

  附注

  1.快遞發展指數指標體系

  快遞發展指數指標體系包含發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數等4個一級指標和11個二級指標。其中,發展規模指數包括業務量和業務收入2個二級指標,服務質量指數包括公眾滿意度、72小時準時率和用戶申訴率3個二級指標,發展能力指數包括快遞深度、網點密度、勞動生產率和支撐網絡零售額等4個二級指標,發展趨勢指數包括業務增長預期和快遞資本市場預期2個二級指標。

  2.評價方法

  中國 快遞發展指數評價采用指數評價方法,以2016年3月為基期,基期值設定為100,通過標準值實現數據的無量綱化,通過加權合成中國快遞發展指數。

  3.數據來源

  國內生產總值(GDP)、支撐網絡零售額歷史數據來自國家統計局,其余所有數據來自國家郵政局。

  本文來源于物流時代周刊,不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點,如有侵權可聯系刪除,文章所用圖片來源于網絡,文章圖片如有侵權可聯系刪除。

關鍵詞: 快遞,行業,物流,數據,