日前，全球最大港口碼頭運營商之一迪拜環球港務集團(DP World)(以下簡稱“迪拜環球”)中國區總部——迪湃港務(上海)有限公司在上海自貿區臨港新片區完成注冊登記。

  自2005年起，迪拜環球便已開始著手布局中國市場，相繼在香港、青島、煙臺等地參股碼頭，其中，持有青島前灣集裝箱碼頭29%的股份、煙臺國際集裝箱碼頭12.5%的股份。此次中國區總部落戶臨港，將有利于其進一步優化完善在中國及亞太區域的物流網絡。據悉，迪拜環球中國區總部完成設立后，將加速在寧波、深圳、廣州、天津、大連、廈門等國內主要港口布局，通過分支機構的投資建設和運營管理，不斷促進中國市場與全球物流網絡的互聯互通，為客戶提供全程供應鏈管理服務。

  之所以選擇落戶上海臨港，有兩大原因，一方面是由于“硬件優勢”，臨港坐擁空港、海港全球供應鏈樞紐的獨特區位優勢和特殊經濟功能區疊加特殊綜合保稅區的“雙特”制度創新優勢，能夠更好地為迪拜環球國際資源與中國市場快速對接助力，有利于進一步優化完善其中國大陸及亞太區域物流網絡;另一方面則是“軟件優勢”，臨港優質的服務與優惠政策為其業務開展提供便利，迪拜環球集團中國區執行總裁黎子明表示，市場主體登記確認制提出的標準化材料清單、電子化流程以及智能化登記審查，大大縮短了辦事時間，為公司業務盡快落地并開展商業活動提供了強力支持。

  迪拜環球中國區的落戶，對上海尤其是臨港新片區具有重要意義。去年發布的《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區高能級全球航運樞紐建設“十四五”規劃》中提出，到2025年，將臨港新片區基本建成航運制度體系開放創新、航運樞紐智慧完備、航運物流服務系統高效、高端航運服務產業集聚的高能級全球航運樞紐，助力上海國際航運中心從基本建成向能級提升跨越發展，提升國際國內航運資源要素配置能級和效率。迪拜環球作為全球最大港口碼頭運營商之一，2021年共完成集裝箱吞吐量7790萬標箱，同比增長9.4%，實現凈利潤38億美元。這一巨頭落戶上海，必將為臨港新片區高能級全球航運樞紐建設提供重要動能。

  本文來源于搜航網，不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點，如有侵權可聯系刪除，文章所用圖片來源于網絡，文章圖片如有侵權可聯系刪除。