近日，《海南省“十四五”現代物流業發展規劃》(簡稱《規劃》)印發，旨在加快建設西部陸海新通道國際航運樞紐和國際航空樞紐，構建海南自由貿易港現代物流服務體系，支撐旅游業、現代服務業和高新技術產業發展。到2025年，海南將基本建成國際化物流設施體系，基本完成數字化物流服務體系框架搭建，多式聯運能力明顯加強，基本建成國際航運航空樞紐和面向國內國際“兩個市場”的“國家大倉庫”。

  《規劃》根據海南自由貿易港建設產業布局，建設全省物流經濟帶，布局四大物流樞紐群、7個物流園區，完善N站點，構建多航線，形成以物流樞紐群為核心、物流園區為重要節點、城鄉配送為終端的物流設施體系。

  據了解，現代物流經濟帶將根據海南西部地區資源稟賦，重點產業園區和交通樞紐的布局，以?？?、洋浦和三亞為核心節點，推動物流資源要素在西部地區聚集，提升供應鏈物流服務能力，促進臨空臨港產業以及引致產業的發展，形成輻射廣泛、集聚效應顯著、服務功能完善、產業引力強大、高效運行的西部物流帶。

  預計到2025年，海南集裝箱吞吐量將達700萬標箱，航空貨郵吞吐量將達40萬噸;物流業總收入將達1300億元，社會物流總費用與GDP的比率將降到13.2%左右。

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