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Capital Gas再添新訂單,LNG船隊已擴充至10艘

  據消息,由希臘船東Evangelos Marinakis控制的Capital Gas在為其不斷增長的船隊增加了兩艘LNG船后,又確定了另一艘LNG運輸船的建造訂單,目前公司的LNG船隊增至10艘。

  這艘新增的17.4萬立方米的船舶是Capital Gas在現代重工集團(Hyundai Heavy Industries)持有的一個造船泊位。


Capital Gas再添新訂單,LNG船隊已擴充至10艘

  據悉,今年6月,Capital Gas在現代重工集團訂購了兩艘17.4萬立方米LNG運輸船,這是公司自2019年8月簽訂最后一艘LNG新船合同以來,再次訂購新船。這兩艘船將于2023年交付。

  此前,現代重工集團共接獲來自Capital Gas的7艘LNG運輸船訂單。

  在Capital Gas向證交所披露的文件中,現代重工表示每艘船的價格為1.935億美元,新船配備了Mark III Flex型圍護系統和XDF推進系統。不過,船廠方面并沒有披露船東信息。

  CapitalGas于2018年進軍LNG運輸船市場。當時在船廠下單了4艘LNG運輸船,并享有6艘新船選擇權,當時每艘船的造價為1.86億美元。第一批船舶是在LNG運輸船訂購熱潮期間建造的,當時也有幾家其他船東進入了該市場。

  船舶經紀人表示,由于鋼材價格不斷上漲,LNG新造船的價格已躍升至每艘船2.1億美元以上。

  最近幾周,包括希臘Dynagas和Jeppe Jensen領導的Celsius Shipping在內的其他幾家LNG運輸船船東也在異常強勁的市場中追加了新的LNG運輸船建造訂單。

  據了解,Capital Gas已將其目前10艘LNG運輸船中的3艘長期租賃給能源巨頭英國石油公司(BP),另外兩艘長期租賃給美國能源公司Cheniere Energy。

  目前“Aristos I”號(建于2020年)、“Aristarchos”號和“Aristidis I”三艘船正在交易,另一艘姊妹船“Attalos”號將于今年9月交付。

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關鍵詞: Capital Gas,LNG,船舶,