隨著快遞市場供求關系的改善，快遞服務能力已經能夠滿足人們的基本寄遞服務需求，快遞市場發展的動力開始從主要依靠需求側因素向主要依靠供給側因素轉變。一個重要的特征就是“打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈”的20字發展思路在快遞市場得到具體體現。
快遞企業依托快遞服務網絡創新服務產品，積極拓展冷鏈、快運、倉配、即時配送和現代供應鏈等業務，提高了行業供給體系的質量和效率，增強供給結構對市場需求變化的適應性和靈活性。
供給結構的變化主要體現在兩個方面：一是快遞綜合化。大型快遞企業從單一的快遞服務提供商逐步轉型為綜合服務提供商，實現路徑可以概括為：從寄遞拓展倉儲發展倉配一體化，從寄遞疊加快運和冷鏈等業務實現范圍經濟，從寄遞衍生上下游資源整合的需求發展現代供應鏈業務。
近年來快遞物流領域資本的大量涌入正在加速這一過程，2018年1-7月，中通、順豐、百世、圓通、韻達等在內的快遞公司相繼宣布進入快運市場，順豐聯合深圳怡亞通、深圳飛馬等8家供應鏈公司成立大數據公司，順豐、韻達、圓通、蘇寧等通過優化同城網絡切入即時配送市場等。
二是快遞專業化。中小快遞企業由于規模的硬門檻很難在電商快遞領域與通達系競爭，但可以在細分市場領域做專業化快遞，提高市場競爭力。
例如優速在大包裹領域正在形成核心競爭力，最近將大包裹快遞單票升級至500公斤，在商超配貨和店鋪間調貨都有一定的競爭力。大型快遞企業也在同步進行市場細分和產品細分，圓通細分普快、速配、重貨快運、航空和冷鏈等5張網并已經在長沙、長春等81個城市啟用B網，順豐首次對外發布“順豐醫藥供應鏈方案+”和“順豐醫院方案+解決方案”等提供產品個性化解決方案，快遞專業化水平穩步提升。