當下,618大促已開啟,從目前各大電商平臺的促銷政策來看,“簡單、實惠”作為競爭核心之外,物流服務成為平臺差異化競爭的關鍵籌碼。那么,物流企業如何為618添“新意”?
▍各大平臺的差異化促銷
今年的618大促,各大電商平臺從簡單價格戰轉向規則簡化、商家賦能、場景深耕的差異化競爭。
從促銷策略來看,將以往的“復雜滿減”切換到“極致直降”。如京東聚焦分層補貼,整合“滿200減20神券”“跨店滿減”等基礎玩法,疊加國家以舊換新補貼。同時,京東外賣正式推出“京東超級外賣日”活動。抖音電商突出內容與貨架雙輪驅動,直播間推出“直播即發”功能,實現“邊看邊買”到“邊看即達”的升級。小紅書也與淘寶打通“種草-購買”鏈路,通過趨勢話題引導消費。
同時,在各平臺差異化促銷的背后,電商平臺和物流企業正掀起一場 “分層革命”,如場景化分層讓直播、生鮮有了專屬物流規則;功能增值分層把快遞站變成社區生活中心,取快遞能買菜、退包裹秒到賬、還能審深夜緊急召喚……
▍物流企業嗅到了什么?不難看出,物流服務正從“單一效率競爭”轉向“分層價值創造”。那么,物流企業又將如何出招?
時效分層,從“小時級”到“分鐘級”
今年618大促期間,物流行業的時效分層將從傳統的“次日達”“當日達”標準,全面躍升至“分鐘級”履約的極致效率競爭。這一突破不僅依賴技術迭代,更通過供應鏈全鏈路重構、場景化資源預埋和智能算法驅動實現。
首先是前置倉模式的技術升級與場景適配,前置倉模式的核心邏輯是將商品預存至消費者“最后一公里”觸點,結合AI預測實現“支付即達”。例如,京東以覆蓋范圍更廣、配送效率更高,建設成本更低更快的前置倉為主要網絡,以達成在服務效率和消費者體驗端的同步提升,提供最快30分鐘到達的配送履約。同時,通過產地倉優化、前置倉布局、溯源直播等“組合拳”,京東還為生鮮水果鋪設快速通道。
其次是按需時段配送模式的發展,從“企業定義時效”轉向“客戶自定義時段”,通過動態資源調配滿足客戶的個性化需求。例如,去年以來,京東、菜鳥等快遞企業都加大了夜間服務的投入力度,不僅滿足了消費者對于時間自由度和靈活性日漸增長的需求,也為快遞行業開辟了新的業務增長點。
最后是生鮮冷鏈的時效提速,核心邏輯是針對高附加值生鮮品類,構建“產地直發-極速運輸-精準溫控”閉環。例如,中國郵政引進“凍眠鎖鮮”新技術;中通推出“云倉直發、專線處理”模式;順豐開通三亞/沈陽等生鮮專線等。
場景化分層,從通用服務到垂直領域定制
場景化分層將從標準化配送升級為垂直場景定義物流規則的新階段,電商平臺與物流企業通過數據穿透和供應鏈重構,在直播電商、大件物流等細分領域形成差異化解決方案。
在直播電商的垂直領域,正在從“貨等人”轉變到“人貨場實時聯動”,物流系統與直播間數據實時打通,實現“觀看-下單-履約”無縫銜接。例如,京東物流將原有服務行業的基礎倉配服務升級為211倉配、特快倉配、特惠倉配三大產品,并疊加行業化定制能力,通過“更快的時效、更省心的服務”,為商家提供全渠道、全場景的一體化供應鏈解決方案。在抖音平臺,當主播講解商品時,系統根據實時互動數據(如點贊量、評論關鍵詞)預判爆款商品,提前觸發就近倉庫打包流程。用戶下單后,包裹可在30分鐘內進入運輸鏈路??焓制脚_則開通了產地直供專線,針對農產品直播,構建“田頭分揀-干線專車-社區直送”的極速鏈路。極兔云倉將倉儲、分揀、打包、配送全流程整合,提供從“產地直采—云倉預包裝—一件代發”的全流程服務。
在大件物流領域,從送到就行轉變到場景解決方案,圍繞家居、家電等品類,將物流服務延伸至安裝、改造、回收等場景。例如,京東物流推出大件家電倉配一體化供應鏈解決方案,通過“一物一碼”技術打通生產、流通、售后全鏈路,實現補貼申領-物流跟蹤-安裝驗收-數據回傳的全自動閉環。日日順供應鏈將范圍內的多級倉配“折疊”為一倉直發,以規模效應與精準調度形成合力,實現“次日達”“隔日達”服務承諾。
功能增值分層,從基礎配送到生態化服務延伸
物流企業的功能增值分層將突破傳統“送貨上門”的單一職能,演變為逆向物流升級、社區場景融合的生態化服務體系。這種分層不僅創造了新利潤池,更通過服務疊加重塑用戶粘性與商業模型。
一方面是逆向物流,將退貨、回收等逆向流程轉化為二次營銷機會,形成取退一體-即時退款-循環再生的閉環。例如,菜鳥發起“回箱計劃”,在全國300多個城市的13萬家菜鳥驛站設置了綠色回收箱,鼓勵公眾參與綠色回收行動。中通云倉科技建立標準化回收流程,對破損托盤修復翻新、舊紙箱分類再利用,實現包裝材料循環利用率提升20%以上。
另一方面是社區融合,從“末端站點”轉變到“生活服務中心”。以快遞服務為入口,疊加本地生活服務形成便民生態圈。例如,中通、菜鳥等企業的快遞+社區店模式,利用業態疊加,使得末端驛站集成生鮮預售、洗衣回收、家政預約等功能,用戶可線上下單到站自提或配送到家。順豐與711、叮當快藥等品牌合作。
▍寫在最后
2024年,我們為“3小時達”歡呼,2025年,我們已在討論“如何讓不同場景的包裹找到最優路徑”。當物流企業不再執著于更快,而是致力于更懂,一個更值得期待的未來已然顯現——在那里,每個包裹都帶著精準適配的服務基因,每一次簽收都是人貨場關系的重新定義。物流的終極價值,不在于縮短物理距離,而在于消弭需求與供給的認知鴻溝。(作者譚天姣系物流工程碩士,物流咨詢專家;陳齊系武漢理工大學碩士,法國里昂商學院交流學者)
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