今年以來(lái)，在市口岸辦、海關(guān)等口岸聯(lián)檢單位的支持下，青島機(jī)場(chǎng)統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)資源，全力推進(jìn)貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展，逐步構(gòu)建起高效互聯(lián)、快速互通的國(guó)內(nèi)國(guó)際“空空中轉(zhuǎn)”貨運(yùn)體系。截至7月，青島機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際“空空中轉(zhuǎn)”貨郵吞吐量1200余噸，相比去年同期增長(zhǎng)81%。
航線網(wǎng)絡(luò)支撐中轉(zhuǎn)體系建設(shè)。國(guó)內(nèi)方面，依托青島機(jī)場(chǎng)“承南啟北、東西互濟(jì)”的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)“雙樞紐”合作，進(jìn)一步壓縮機(jī)場(chǎng)間保障時(shí)間。截至7月，青島機(jī)場(chǎng)完成國(guó)內(nèi)貨量9.21萬(wàn)噸，同比去年增長(zhǎng)29.34%，貨量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)際方面，青島機(jī)場(chǎng)持續(xù)加強(qiáng)國(guó)際航線布局力度，國(guó)際客貨定期航班已覆蓋日韓、歐美、上合、RCEP及“一帶一路”沿線國(guó)家，通過(guò)全貨機(jī)、客機(jī)腹艙等運(yùn)輸形式，實(shí)現(xiàn)與全球主要經(jīng)濟(jì)體重點(diǎn)口岸的互聯(lián)互通。截至7月，青島機(jī)場(chǎng)完成國(guó)際貨郵吞吐量6.83萬(wàn)噸，同比去年增長(zhǎng)2.1%。
深入鏈接貨主貨源打造空空中轉(zhuǎn)產(chǎn)品。今年以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)充分調(diào)研頭部物流、貿(mào)易及生產(chǎn)制造企業(yè)貨物空運(yùn)訴求，延伸服務(wù)鏈條，深挖適航貨源，持續(xù)深化與山航、東航、南航、海航等重點(diǎn)航司在國(guó)際空空中轉(zhuǎn)貨運(yùn)產(chǎn)品方面合作，持續(xù)吸引韓國(guó)快件、泰國(guó)樹熟榴蓮、云南鮮花、高端菌菇、大閘蟹等高時(shí)效貨物通過(guò)青島機(jī)場(chǎng)集散，促進(jìn)航空物流產(chǎn)業(yè)與地方經(jīng)貿(mào)發(fā)展緊密結(jié)合?！皣?guó)內(nèi)城市-青島-首爾/大阪/墨爾本”、“大阪/仁川/香港-青島-國(guó)內(nèi)城市”等國(guó)際中轉(zhuǎn)貨運(yùn)通道實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)貨運(yùn)品牌影響力穩(wěn)步提升。
持續(xù)提升轉(zhuǎn)關(guān)效率保障高效順暢中轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)關(guān)效率是口岸營(yíng)商環(huán)境的集中體現(xiàn)，也是機(jī)場(chǎng)拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的重要因素。為進(jìn)一步發(fā)揮“一流、領(lǐng)先”的貨運(yùn)保障效能，青島機(jī)場(chǎng)會(huì)同機(jī)場(chǎng)海關(guān)，共同推動(dòng)進(jìn)出口貨物特別是高價(jià)值、高時(shí)效貨物的快速中轉(zhuǎn)，構(gòu)建常態(tài)化對(duì)接機(jī)制，針對(duì)不同種類、不同要求貨物定制化轉(zhuǎn)關(guān)服務(wù)方案，持續(xù)提升保障效率，壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。
航空貨運(yùn)“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)作為國(guó)際物流發(fā)展體系中的重要組成部分，對(duì)于降低物流成本、提升樞紐能級(jí)具有顯著意義。下一步，青島機(jī)場(chǎng)將不斷提高航空貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率，強(qiáng)化樞紐機(jī)場(chǎng)間貨運(yùn)聯(lián)動(dòng)、中轉(zhuǎn)銜接，加快構(gòu)建聯(lián)通國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市、銜接世界主要樞紐的空中貨運(yùn)中轉(zhuǎn)大通道，加快構(gòu)建北方航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
本文來(lái)源于物流時(shí)代周刊，不代表九州物流網(wǎng)(http://www.zgslfm.com)觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。