近日，北京市發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)首都國際機場國內(nèi)航空貨運站項目。項目建成后，將加強首都國際機場航空貨運板塊各功能設(shè)施聯(lián)動，進(jìn)一步提高航空港貨運效能。

  首都國際機場國內(nèi)航空貨運站項目占地面積約5萬平方米，建筑規(guī)模約5.8萬平方米，將建設(shè)倉儲及附屬設(shè)施。項目建成后，可為進(jìn)入空側(cè)的機場地服人員、保障車輛、運輸車輛等提供安檢輔助用房，與地塊范圍內(nèi)的其他倉儲設(shè)施形成聯(lián)動，實現(xiàn)空側(cè)、陸側(cè)分離，有效提升首都國際機場內(nèi)部貨運周轉(zhuǎn)效率和航空物流綜合運營服務(wù)保障能力。

  項目位置示意圖

  項目將主要存儲轉(zhuǎn)運快遞、電商貨品以及汽車零配件、電子元器件、醫(yī)藥、生鮮等物資，服務(wù)首都生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)，為先進(jìn)制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，提升北京市國內(nèi)空空中轉(zhuǎn)、空鐵聯(lián)運、空陸聯(lián)運等保障服務(wù)能力。

  項目將發(fā)揮緊鄰首都國際機場優(yōu)勢，吸引快遞、電商等頭部物流企業(yè)入駐，加速高端物流要素集聚，提高空港樞紐服務(wù)效能。同時，通過服務(wù)進(jìn)出京物資儲存、中轉(zhuǎn)，加強首都國際機場與周邊區(qū)域要素流動，吸引高端臨空產(chǎn)業(yè)向機場周邊聚集。

  首都國際機場

  作為空港型國家物流樞紐的重要載體，首都國際機場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)目前已構(gòu)建了以首都國際機場為核心，口岸物流、保稅物流與城市物流等為一體的布局模式。依托政策功能優(yōu)勢，園區(qū)集聚首都特色的金融、科技、智力資源，構(gòu)建醫(yī)藥、航空、文化、商務(wù)服務(wù)、供應(yīng)鏈金融、跨境電商、高端精密儀器等主導(dǎo)的優(yōu)勢臨空產(chǎn)業(yè)集群，并形成了基于總部集聚、服務(wù)全球航空物流供應(yīng)鏈體系的控制調(diào)度中樞，有力帶動了首都航空貨運發(fā)展。

  位于首都國際機場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的北京空港海關(guān)保稅物流中心

  “首都國際機場國內(nèi)航空貨運站項目建成后，將滿足機場不斷增長的儲存轉(zhuǎn)運需求，強化空港型國家物流樞紐基礎(chǔ)物流服務(wù)功能。”首都國際機場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“園區(qū)將建設(shè)輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強、服務(wù)功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的便捷高效物流運行體系。”

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