5月29日下午，以“推動快運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展 助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)”為主題的中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)分會第三屆會員大會第二次會議暨第十二屆中國快運(yùn)發(fā)展大會，于第十八屆中國國際物流節(jié)暨2023臨空經(jīng)濟(jì)與空鐵水聯(lián)運(yùn)·智慧供應(yīng)鏈展覽會期間召開。

  中國交通運(yùn)輸協(xié)會會長胡亞東，中國快遞協(xié)會會長高宏峰，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長韓敬華，中國交通運(yùn)輸協(xié)會副會長兼秘書長李剛，中國交通運(yùn)輸協(xié)會副會長張春枝，中國交通運(yùn)輸協(xié)會副會長王國棟，中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)物流分會會長胡偉，分會會長單位、中鐵快運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理錢琳，分會專家組組長、國家郵政局市場監(jiān)管司原副司長王永利，以及分會副會長、中通快運(yùn)董事長賴建法，分會副會長、京東物流快遞快運(yùn)事業(yè)部綜合支持部總經(jīng)理鄧宏武，分會副會長、蜂網(wǎng)投資CEO徐勇;分會副會長單位、順豐快運(yùn)副總裁常亮，分會副會長單位、韻達(dá)快運(yùn)副總裁陸國榮;分會副會長兼秘書長謝秋娜等領(lǐng)導(dǎo)、快運(yùn)物流領(lǐng)域權(quán)威專家、快運(yùn)領(lǐng)域頭部企業(yè)負(fù)責(zé)人、媒體等出席了大會。分會常務(wù)副會長陳宏兵主持了中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)分會第三屆會員大會第二次會議及大會開幕儀式。

  高宏峰在會上發(fā)表講話，他表示，近年來我國快遞業(yè)雖然取得了巨大的發(fā)展，但仍存在發(fā)展質(zhì)量不高、競爭力不強(qiáng)、習(xí)慣于打價格戰(zhàn)等問題。為了進(jìn)一步推進(jìn)快遞快運(yùn)行業(yè)的健康良性發(fā)展，可從四方面入手。一是積極推進(jìn)物流企業(yè)、快運(yùn)和快遞企業(yè)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變。二是積極推動供應(yīng)鏈發(fā)展，目前我國已經(jīng)成為世界第一制造業(yè)大國，但是服務(wù)制造業(yè)供應(yīng)鏈物流發(fā)展不盡如人意，快運(yùn)物流企業(yè)一定要過這關(guān)，邁這個坎。三是極推進(jìn)科技創(chuàng)新。四是大力推進(jìn)人才培養(yǎng)。

  韓敬華在致辭中表示，物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的動脈，是建立現(xiàn)代化流通體系，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，支撐中國式現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。近年來交通運(yùn)輸部以綠色的現(xiàn)代物流體系為導(dǎo)向，采集積極有效措施，加快推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。下一步交通運(yùn)輸部將著力降低制度性成本，進(jìn)一步創(chuàng)新貨運(yùn)物流組織方式;著力提升物流運(yùn)行整體效率，進(jìn)一步推進(jìn)物流技術(shù)裝備換代升級;著力推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，進(jìn)一步推動物流創(chuàng)新發(fā)展;著力促進(jìn)物流全鏈條體制增效，進(jìn)一步完善國際物流供應(yīng)鏈體系，提升國內(nèi)國際雙循環(huán)效率。

  王國棟在致辭中認(rèn)為，堅持走高質(zhì)量發(fā)展道路，扎實推進(jìn)中國式現(xiàn)代物流體系建設(shè)，是當(dāng)前快運(yùn)物流發(fā)展的重要任務(wù)。中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)物流分會應(yīng)以融合促發(fā)展，為中國式現(xiàn)代物流體系的打造貢獻(xiàn)力量。如著力提升標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);加強(qiáng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作;順應(yīng)綠色低碳的物流業(yè)發(fā)展趨勢;緊跟國家政策變化和要求等，加強(qiáng)并創(chuàng)新分會工作，樹立高質(zhì)量的品牌意識，做好和政府、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等方面的對接，發(fā)揮好橋梁助手作用。

  胡偉在開幕致辭中表示，中國的高鐵領(lǐng)跑世界。基于中國高鐵客運(yùn)發(fā)展的成就，2020年9月9日在中央財經(jīng)委第八次會議上，習(xí)近平總書記明確提出“要加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)能力建設(shè)”。不久的將來，中國快運(yùn)物流將發(fā)生翻天覆地的變化，必將在全球物流業(yè)開啟新一輪革命性的變革。中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)物流分會將秉承推動快運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展，助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)，邁上新時代新征程的使命，以服務(wù)企業(yè)，服務(wù)政府，服務(wù)百姓為宗旨，定位“橋梁紐帶”，助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

  第十二屆中國快運(yùn)發(fā)展大會開幕儀式由陳宏兵主持

  在隨后的第十二屆中國快運(yùn)發(fā)展大會議程中，嘉賓們先后進(jìn)行了主題演講。

  王永利在演講中指出，國家高度重視快運(yùn)行業(yè)，建議快運(yùn)行業(yè)從五個方面入手實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。一是做大做強(qiáng)龍頭企業(yè);二是參與到生產(chǎn)過程中，善于到流程過程中，服務(wù)現(xiàn)代制造業(yè)，服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，服務(wù)于流通業(yè)等各個環(huán)節(jié);三以客戶為中心，提供各種服務(wù);四是根據(jù)十四五規(guī)劃，配合國家政策，搞好鐵路(高鐵)快運(yùn);五是重點(diǎn)關(guān)注實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和客戶的協(xié)同效應(yīng)。具體可通過擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，籌建網(wǎng)絡(luò)豐富產(chǎn)業(yè)線，拓展跨境業(yè)務(wù)市場，搞好隊伍建設(shè)助力人才培養(yǎng)，實現(xiàn)綠色快運(yùn)從理念到實戰(zhàn)轉(zhuǎn)換，助力創(chuàng)造綠色價值，加快快運(yùn)管理體系和標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力，助力快運(yùn)業(yè)大發(fā)展。

  錢琳認(rèn)為，通過守正創(chuàng)新積極融入，用差異化鐵路快運(yùn)服務(wù)支撐供給側(cè)改革;工作創(chuàng)新經(jīng)營模式，借助高鐵快運(yùn)精準(zhǔn)性和時效性提升專業(yè)化服務(wù)能力;發(fā)揮冷鏈物流，打造特色化的服務(wù)產(chǎn)品，中鐵快運(yùn)“三箭齊發(fā)”為服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)快運(yùn)力量。未來，中鐵快運(yùn)將重點(diǎn)推進(jìn)三方面工作。一是加快推進(jìn)鐵路快運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，助力城鄉(xiāng)快運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)布局;二是加快創(chuàng)新高鐵快運(yùn)新產(chǎn)品，發(fā)展現(xiàn)代綠色智慧供應(yīng)鏈;三是不斷提升鐵路快運(yùn)的服務(wù)能力，為各個行業(yè)的發(fā)展提供經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

  賴建法在發(fā)言中表示，國內(nèi)物流行業(yè)向數(shù)字化智能化已經(jīng)成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的先手棋。為了讓數(shù)字化助力中國物流快運(yùn)現(xiàn)代化建設(shè)，除加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)，加快軟件平臺打造之外，還需提升數(shù)字的準(zhǔn)確度。中通快運(yùn)在打造數(shù)字快運(yùn)進(jìn)行了一系列有益探索，但數(shù)字化真正助力中國快運(yùn)物流現(xiàn)代化建設(shè)仍有一些困難要突破。如數(shù)字安全與隱私保護(hù)，企業(yè)技術(shù)運(yùn)營能力不足，人才培養(yǎng)困難等。此外，數(shù)字化發(fā)展帶來了新的業(yè)務(wù)輻射和競爭格局，物流業(yè)需要及時調(diào)整和優(yōu)化自身的業(yè)務(wù)，適應(yīng)時代化發(fā)展的需求，降本增效，探索新的商業(yè)機(jī)會。

  常亮在發(fā)言中表示，快運(yùn)行業(yè)以前是粗放式規(guī)模增長。近幾年，順豐包括快運(yùn)同行努力向高質(zhì)量服務(wù)發(fā)展方向邁進(jìn)。順豐快運(yùn)在集團(tuán)健康可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略下做了四個堅持：首先，堅持時效領(lǐng)先戰(zhàn)略，堅持做深場景服務(wù)，堅持投入夯實底盤。其次，在做深服務(wù)方面堅持以客戶為中心，深入生產(chǎn)產(chǎn)品，完善服務(wù)質(zhì)量，走差異化路線。再者，順豐快運(yùn)堅持資源的投入，夯實底盤，利用數(shù)字化智能化提升中轉(zhuǎn)生態(tài)和各個板塊的生產(chǎn)效率。

  北京福田戴姆勒汽車有限公司梅賽德斯-奔馳事業(yè)部總監(jiān)王勇在發(fā)言中介紹，梅賽德斯-奔馳作為第一個在中國實現(xiàn)國產(chǎn)化歐洲的頂級重卡，和進(jìn)口車型相比，奔馳在購車成本和維護(hù)成本方面有著明顯的優(yōu)勢。由于使用各種節(jié)能安全科技，奔馳重卡在車輛運(yùn)營成本和管理方面優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。作為最早引入TCO全生命周期運(yùn)營成本概念的品牌，梅賽德斯-奔馳卡車還根據(jù)市場變化不斷升級，把最先進(jìn)的理念帶來中國市場。隨著梅賽德斯-奔馳卡車馳騁全國，覆蓋選車、買車、用車、管車、養(yǎng)車和換車等服務(wù)的TCO2.0服務(wù)解決方案也惠及了廣大用戶，為用戶搭建了更專業(yè)的全生命周期智慧服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

  北京微呼科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CHO張子君在發(fā)言中表示，微呼科技深耕物流行業(yè)，表現(xiàn)優(yōu)異。公司通過一系列服務(wù)幫助客戶極大其優(yōu)化成本，提升人員效率和客戶滿意度。為了進(jìn)一步釋放人員壓力，公司通過號碼標(biāo)記等智能化手段營造更輕松生產(chǎn)環(huán)境。簡言之，微呼科技提供的服務(wù)能力價值對用戶來講是提升滿意度，對企業(yè)來講是品牌建設(shè)，同時在應(yīng)用智能化管控過程中提高生產(chǎn)力，對快遞行為的規(guī)范也有一個引導(dǎo)，為企業(yè)進(jìn)一步的降本增效提供新的解題思路。

  會議期間，還進(jìn)行了“2023首屆全國快運(yùn)物流行業(yè)操作技能大賽”的啟動儀式和《快運(yùn)術(shù)語》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布。

  中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)物流分會副秘書長孫杰介紹“2023首屆全國快運(yùn)物流行業(yè)操作技能大賽”相關(guān)情況

  張春枝、王國棟、胡偉、錢琳、王永利、賴建法、鄧宏武、常亮、陸國榮、陳宏兵、謝秋娜共同為“2023首屆全國快運(yùn)物流行業(yè)操作技能大賽”點(diǎn)亮了啟動按鈕并合影留念。

  中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)物流分會副會長兼秘書長謝秋娜發(fā)布《快運(yùn)術(shù)語》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

  第十二屆中國快運(yùn)發(fā)展大會由中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)物流分會副會長張進(jìn)偉主持

  在第十二屆中國快運(yùn)發(fā)展大會召開前，中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)分會第三屆會員大會第二次會議上，就快運(yùn)分會更名為快運(yùn)物流分會的事項，提請了會員大會審議，并通過表決。中國交通運(yùn)輸協(xié)會會長胡亞東、副會長王國棟為分會會長胡偉頒發(fā)了會長證書，同時，大會舉行了中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)物流分會揭牌儀式。

  此外，本次大會向中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)物流分會副會長單位、新增常務(wù)理事單位、會員單位進(jìn)行了授牌，舉行了“中國快運(yùn)系列標(biāo)準(zhǔn)課題組”聯(lián)合發(fā)起單位、支持單位及組長、副組長、專家組成員的授牌、頒發(fā)聘書儀式。舉辦了“2022快運(yùn)物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推薦案例”和“2022中國快運(yùn)物流企業(yè)推薦供應(yīng)商”兩項推選活動的發(fā)布及授牌儀式。

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