近日，韓國泛洋海運(Pan Ocean)成為最新一家對航空業感興趣的船東。

  該船東斥資9500萬美元收購了大韓航空5%的股份，使其總股份增至5.8%，成為大韓航空集團的第五大股東。

  一些韓國業內人解讀為，本次交易為泛洋海運母公司Harim集團意圖進軍航空業的一步。泛洋則表示，這只是一項戰略投資。“我們只是作為投資額外收購了韓進KAL的股份，預計股價會上漲并獲得股息，”泛洋的一位發言人表示。

  11月，韓國泛洋海運曾發布業績報告，今年前三季度，泛洋海運累計實現營業收入49996億韓元(約合38.4億美元)，同比增長59.3%，已超過去年全年46161億韓元的營業收入;累計實現營業利潤6324億韓元(約合4.85億美元)，同比增長79.5%，也超過了去年全年5729億韓元的營業利潤。這也是泛洋海運自2008年以來營業利潤的最高紀錄。

  泛洋海運并不是第一個尋求投資航空業的船東。在過去的幾年里，許多班輪公司成立了航空公司等進軍空運市場。包括馬士基、達飛集團和地中海航運等。

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