大促開啟，快遞接過電商的接力棒。

  與天貓雙11首波開賣時間同步啟動的，是一場超11天共268小時的“云監工”直播。這里，菜鳥快遞小哥們走過了中國的高原和山城，跨越了法國的凡爾賽和大西洋深處的西班牙加納利群島……整個雙11期間預計將把超2億件包裹送貨上門，創下歷年之最。

  超70家媒體轉播，超3000萬人次圍觀，快遞倉儲、分揀、配送、包裝回收等各環節的直播鏡頭，見證著中國物流的蛻變。

  01

  當菜鳥按響門鈴——體驗物流業質效提升

  重慶大件家裝快遞員“90后”王爽仁，在送裝直播過程中曬出日薪千元的工資條，讓網友紛紛表示“羨慕了”。

  實際上，這份工作干起來并不容易。他每天6點起床給貨車充電，只為電費更便宜。在重慶這座4D城市里，四處可見的陡峭臺階上，需要徒手搬運上百斤的貨物。初冬的天氣，也會讓大件家裝快遞員汗流浹背。“說實話會有點累，但多勞多得，對現在的收入非常滿意。”

  累并快樂著，以勞動換取酬勞，用奮斗謀求幸福。王爽仁的汗水和收獲讓網友感嘆“治愈了我的精神內耗”。

  為王爽仁創造機會的，是天貓和菜鳥聯合啟動的“大件物流3年計劃”。按照計劃未來3年，菜鳥將建立一支1萬人規模的末端送裝團隊，覆蓋面從300城下沉至2800余縣，保障越來越走俏的電商大件服務。今年雙11期間，菜鳥大件家裝收貨量同比增長5倍。

  在另一場特色直播中，菜鳥直送四川理塘站站長王長明讓網友“云旅游”了這座“天空之城”：4000米高原之上神秘莊嚴的扎嘎神山，恢弘壯觀的千戶藏寨，近在咫尺又遠在天邊的裊裊炊煙，原始的粗獷與細膩，在郵路上錯綜交織。在建的川藏鐵路向世界昭示，西部的現代化進程在逐漸加速。

  近年來，西部交通基礎設施日漸完善，快遞向西、快遞下鄉、快遞進村逐層推進。截至2021年年底，全國已經實現“鄉鄉設所、村村通郵”，全國80%以上的建制村已經覆蓋快遞服務。

  在珠峰腳下、在極北漠河、在天涯海角、在舟山群島，隨處可見菜鳥的服務。多樣的工業品下鄉，優質的農產品進城，快遞，正打通城鄉雙向流通渠道，成為暢通“雙循環”的重要支撐。

  雙11，這是一場400萬快遞人奔跑的大考，但終點只有一個。當經濟由高速增長轉向高質量發展，電商物流的服務品質成為巨頭競爭的關鍵點，“送貨上門”正在成為快遞公司追逐的高品質服務。

  今年菜鳥開放周期間，CEO萬霖表示，將“以多種方式送貨上門”列為2022年最重要的事情之一。如今，菜鳥送貨上門可分為三種方式。第一種是通過自營網絡上門，目前為天貓超市在全國300多個城市送貨上門，并且承諾“不上門必賠”。第二種是通過加盟驛站上門，目前已經覆蓋全國200多個城市，最快可實現當日送。第三種是通過多種能力組合，消費者在淘寶下單時，可以提前選擇送貨上門服務。

  送貨上門是一項服務，也是一種堅持。

  “我會堅持下去，即使雨雪紛飛都會堅持，只為感受收件那一刻的溫暖笑意。”王長明說。

  02

  當“小蠻驢”駛過校園——見證數智物流科技力量

  “云監工”將視線轉向西北某高校，菜鳥驛站無人車“小蠻驢”穿越校園送快遞，一整套動作靈巧嫻熟;在華東某座未來智慧倉中，菜鳥AGV搬運機器人“小G”與堆垛機叉車相互配合，沉著應對物流高峰。

  今年雙11期間，菜鳥所投放的無人車數量和部署的高校數同比均實現了翻倍增長。其中，無人車數量由去年同期的350臺增至700多臺，部署范圍由去年同期的200所高校增加到400多所。

  諸葛亮1700多年前創造的木牛流馬成為現實，更加智能靈活，可以批量生產，能夠復制粘貼。魯班也絕不會想到，讓他錯愕一生的木鳶，早已飛入尋常百姓家，成為快遞末端配送的主要工具之一。

  科技，讓快遞從“勞動密集型產業”向“勞動與技術密集型并重產業”過渡。

  近日，在烏鎮召開的世界互聯網大會上，菜鳥的“國際物流大通道”成為“攜手構建網絡空間命運共同體精品案例”的12個入選項目之一。阿里巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇表示，菜鳥創立10年來，從電子面單入手，首先實現了快遞包裹的數字化，目前正走向物流要素的全面數字化。數字化帶來的低成本、高效率的運營方式，結合中國特色的消費和勞動力市場格局，成就了今天的高效快遞網絡。“這個網絡正在大踏步走向海外市場。”

  一方面，菜鳥建設物流設施促進貨通全球;另一方面，通過數智技術提升全球物流效率。比如，在航空貨站、分撥中心廣泛應用無人叉車、數字通關等技術，讓重點國家端到端物流從60天縮短到10天。去年以來，菜鳥的物流科技加速走向海外，把先進的物聯網、自動化等技術帶到東南亞、南亞、拉美等地區。

  自2018年啟動“國際物流大通道”建設以來，菜鳥已建成覆蓋全球200多個國家和地區的智慧物流網絡，日均處理超450萬件跨境包裹。

  這個雙11，菜鳥物流科技保障了全球180多個大型自動化設施的穩定運行，這其中還包括分布在海外16個國家的自動化設施。同時，今年雙11期間，菜鳥在鄉村物流中使用自動化設施處理的包裹量超過了5000萬單，讓農村地區消費者更快更好收貨，真正做到了科技和物流的普惠。

  菜鳥折射的是整個快遞業科技的進步。國家郵政局信息顯示，今年雙11期間，全行業新投入900多套自動化處理設備，“網點管家”、智慧安檢、地址圍欄等技術更加成熟，智能快件箱等無接觸遞送模式快速推廣，整體作業效率持續提升。

  03

  當紙箱換成雞蛋——感受物流業綠色決心

  “云監工”直播鏡頭轉向上海一家24小時菜鳥驛站。取完快遞的行人時而在回收箱前駐足，參與菜鳥的“快遞包裝回收換蛋”活動。除了線上圍觀，網友們也主動參與到了這場身邊隨處可見的綠色活動中。

  這個雙11，領雞蛋這樣一場“土味”活動變得時尚了起來。

  10月27日，菜鳥宣布從11月1日到11月20日期間，13萬家菜鳥驛站再次啟動“快遞包裝換蛋”活動，消費者在驛站取件后留下快遞包裝，掃碼后可領取雞蛋等綠色禮品。

  這個雙11成為了綠色參與度最高的一屆雙11。菜鳥CEO萬霖表示，今年雙11物流運行到半程時的回箱量就已接近去年全程，整個雙11物流全周期的綠色回箱數將達到600萬個，相較去年增長50%。除了回箱多，綠色寄件也增多。雙11期間，每天有10多萬人使用舊快遞包裝寄件。

  快遞綠色包裝，是打贏污染防治攻堅戰的重要一環。習近平總書記2019年在河南省光山縣考察時指出，要積極發展農村電子商務和快遞業務，拓寬農產品銷售渠道，增加農民收入。要注意節約環保，杜絕過度包裝，避免浪費和污染環境。

  今年年初以來，郵政快遞業加快推進包裝減量化、標準化、循環化，大力實施“9917”工程，到今年年底，實現采購使用符合標準的包裝材料比例達到90%，規范包裝操作比例達到90%，投放可循環快遞箱(盒)達到1000萬個，回收復用瓦楞紙箱7億個。

  為從源頭減少快遞包裝廢棄物，菜鳥面向商家推出了綠色物流“七件套”，包括裝箱算法、原箱發貨、電子面單、綠色包裝、智能路徑規劃、綠色配送、智能分倉，提供從倉儲到配送、回收的全鏈路綠色減碳方案。

  雙11期間，菜鳥還聯合數千名商家發起每個包裹減碳50克活動，預計共有超15萬款商品加入，從商品、包材、包材循環使用及再生，全鏈路打造低碳雙11。今年雙11期間，菜鳥預計物流環節產生的各類綠色行為超20億次。

  既要綠水青山，又要金山銀山。推動快遞綠色包裝，既是物流企業和商家的責任，更需要每個消費者的積極參與。

  扎根實體經濟，見證消費活力，提升服務質效，發展數智科技，推動綠色變革，一場400萬人接續奮斗的故事繼續上演。

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