9月8日消息，日前，由山東高速集團投資建設運營的中歐班列(齊魯號)濟南集結中心開工儀式順利舉行，標志著中歐班列(齊魯號)首個配套實體園區正式開工建設。

  據介紹，濟南集結中心位于歷城區內陸港規劃片區，占地約98畝，總建筑面積5.9萬平方米，主要建設班列集結操作中心、保稅物流中心、跨境電商(國際郵運)集拼中心、供應鏈金融服務中心、進出口商品展示中心五大功能區，建成后可為班列上下游企業提供貨運訂艙、接取送達、貨物裝箱加固、堆存轉運等基礎物流服務，以及供應鏈金融、跨境電商、運貿一體化等增值服務，目前已與10余家企業簽訂入區協議。

  值得關注的是，今年以來，山東高速集團持續加大班列統籌運營力度，著力構建國際多式聯運網絡，布局建設濟南、青島、臨沂三個班列集結中心和德國、塞爾維亞、烏茲別克斯坦等班列海外營銷中心，加速形成“通道+樞紐+海外倉”的網絡格局。今年前8個月，中歐班列(齊魯號)開行1202列，連續第四年突破千列，統籌運營來開行總量超5600列。

  下一步，山東高速集團還將建設濟南國際多式聯運樞紐、上合經貿產業園等一批集結中心載體項目，在俄羅斯、中亞等班列主要市場，繼續搭建一批班列海外倉。

  值得一提的是，近日，記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至8月份，中歐班列累計開行10575列、發送102.4萬標箱，同比分別增長5%、6%，綜合重箱率達98.5%，持續保持強勁增長態勢。其中8月份開行1585列，發送15.4萬標箱，同比分別增長18%、19%，均創歷史新高。

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