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今年以來中歐班列累計開行1萬列

  8月21日消息,今日,隨著中歐班列(西安—漢堡)從西安國際港站開出,今年以來中歐班列累計開行達10000列,較去年提前10天破萬列;今年累計發(fā)送貨物97.2萬標箱,同比增長5%,綜合重箱率達98.4%。


  (圖源:中國鐵路官微)

  值得關注的是,目前,中歐班列已鋪畫了82條運行線路,通達歐洲24個國家200個城市,逐步“連點成線”“織線成網(wǎng)”,運輸服務網(wǎng)絡覆蓋歐洲全境,運輸貨物品類涉及衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、木材等53大門類、5萬多種品類。

  具體來看,在加強國際鐵路合作方面,今年我國新開通西安、重慶等城市經(jīng)黑海、里海至羅馬尼亞康斯坦察的鐵海聯(lián)運新線路,中歐班列與中老鐵路國際貨運列車、西部陸海新通道班列緊密銜接,推動形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡格局。


  在提升運輸服務品質方面,今年我國回程班列與去程班列的比例達到88%。同時,今年我國大力推進國際聯(lián)運信息化、數(shù)字化發(fā)展,依托95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng),與海關部門共同推動無紙化通關,大幅縮短了通關時間、提升了作業(yè)效率。

  強化基礎設施建設方面,今年以來,中國國家鐵路集團有限公司穩(wěn)步推進實施阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連等口岸及后方通道擴能改造工程,同時積極協(xié)調境外鐵路同步提升基礎設施能力,實現(xiàn)了境內外通道能力穩(wěn)步提升。今年以來,中歐班列西、中、東通道日均運量較擴能改造前的2020年分別增長20.7%、15.2%、41.3%。


  值得一提的是,此前,中國鐵路官微發(fā)布消息稱,今年1至7月份,中歐班列累計開行8990列、發(fā)送貨物86.9萬標箱,同比分別增長3%、4%。其中,7月份,中歐班列開行1517列、發(fā)送貨物14.9萬標箱,同比分別增長11%、12%,均創(chuàng)歷史新高。

  本文來源于電商報,不代表九州物流網(wǎng)(http://www.zgslfm.com)觀點,如有侵權可聯(lián)系刪除,文章所用圖片來源于網(wǎng)絡,文章圖片如有侵權可聯(lián)系刪除。

關鍵詞: 中歐班列,跨境,外貿(mào),