根據(jù)深圳市衛(wèi)健委通報(bào)，2月12日深圳新增1例本土確診病例和9例境外輸入確診病例。為筑牢疫情防控的堅(jiān)固防線，深圳近期進(jìn)一步升級了對跨境貨車司機(jī)的防疫要求，保證跨境司機(jī)入境后落實(shí)全程閉環(huán)作業(yè)。

  2月13日上午，在寶安區(qū)跨境司機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)站，深圳衛(wèi)視&壹深圳客戶端記者看到，跨境貨車在進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)站前，工作人員正使用“三點(diǎn)一線”場所工作人員端掃描核實(shí)“粵康碼”、跨境司機(jī)、跨境貨車間的匹配關(guān)系，在完成核對之后跨境司機(jī)方可駛?cè)胝緝?nèi)停車場。

  據(jù)寶安區(qū)跨境司機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)站組長閭濤波介紹，跨境車輛進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)站后，需由工作人員引導(dǎo)到指定停車位置，隨后防疫消殺人員將消殺設(shè)備遞交給跨境司機(jī)進(jìn)行駕駛艙內(nèi)的全面消殺，與此同時(shí)，防疫消殺人員將在車輛外圍進(jìn)行手把腳踏等重點(diǎn)部位的消殺。

  消殺完畢之后，跨境司機(jī)自行前往專用休息區(qū)域等候。接駁司機(jī)需等待車輛通風(fēng)15分鐘之后可駕駛跨境貨車前往作業(yè)點(diǎn)。

  此時(shí)，跨境司機(jī)可駕駛另一輛跨境貨車離場，或乘坐專用轉(zhuǎn)運(yùn)車輛前往服務(wù)驛站休息。

  轉(zhuǎn)運(yùn)站停車場劃分了紅區(qū)、黃區(qū)和綠區(qū)，分別對應(yīng)不同的防疫級別，其中紅區(qū)為跨境貨車司機(jī)休息區(qū)域。

  寶安區(qū)跨境貨車司機(jī)防疫工作專班相關(guān)負(fù)責(zé)人鄒勝強(qiáng)介紹，紅區(qū)和黃區(qū)的工作人員，是參照跨境貨車司機(jī)一樣的閉環(huán)管理，兩點(diǎn)一線：工作點(diǎn)和宿舍，宿舍也是按照驛站的管理模式一樣，設(shè)有專人專看，所有的生活垃圾的都是按醫(yī)療垃圾一并的處置。

  目前，深圳實(shí)施入境豁免集中隔離措施的深港跨境貨車司機(jī)有13655名，共設(shè)有17個(gè)專用接駁點(diǎn)，供跨境司機(jī)與接駁司機(jī)交接車輛。此外，專門調(diào)整將內(nèi)地接駁司機(jī)也全部納入“兩點(diǎn)一線”閉環(huán)管理，規(guī)定內(nèi)地接駁司機(jī)只能在接駁點(diǎn)和驛站兩點(diǎn)一線范圍內(nèi)活動(dòng)。

  鄒勝強(qiáng)說，工作人員全部實(shí)行24小時(shí)核酸，同時(shí)對于進(jìn)出場站以及驛站的跨境貨車司機(jī)也是如此。升級之后，內(nèi)地接駁司機(jī)，持有24小時(shí)核酸陰性才能夠進(jìn)入接駁場站，進(jìn)行停車和接駁。

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