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冷藏車的運(yùn)輸價(jià)格是如何計(jì)算的?

 在運(yùn)輸一些需要低溫和恒溫才能運(yùn)輸?shù)臇|西的時(shí)候,就必須要用冷藏車來進(jìn)行運(yùn)輸,而不能用貨車取代。那么冷藏車的運(yùn)輸價(jià)格是多少呢?是怎么計(jì)算的呢?  


  冷藏運(yùn)輸價(jià)格比普通的物流高是由于冷藏車的構(gòu)造復(fù)雜,制造的成本高運(yùn)輸時(shí)需要加溫、制冷或加冰鹽,還需要必要的技術(shù)設(shè)備,使貨物運(yùn)輸費(fèi)用提高。


  一、冷藏車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算:


  冷藏車運(yùn)費(fèi)=(冷藏車貨物基價(jià)1+冷藏車貨物基價(jià)2*運(yùn)價(jià)里程)*冷藏車計(jì)費(fèi)重量。


  使用冷藏車運(yùn)輸貨物。按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》附件二“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”中規(guī)定的運(yùn)價(jià)率計(jì)算。該表中的冷藏車在運(yùn)價(jià)率分為加冰冷藏車、機(jī)械冷藏車。


  1、如果使用鐵路運(yùn)輸,冷藏運(yùn)輸價(jià)格按冰冷藏車運(yùn)價(jià)率加20%計(jì)費(fèi)。


  ?2、使用鐵路機(jī)械冷藏車運(yùn)輸,要求途中保持溫度-12℃(不含)以下的貨物,按機(jī)械冷藏車運(yùn)價(jià)率加20%計(jì)算。


  3、途中不需要加溫(或托運(yùn)人自行加溫)或制冷的機(jī)械冷藏車按機(jī)械冷藏車運(yùn)價(jià)率減20%計(jì)費(fèi)。


  4、用鐵路冷藏車、隔熱車經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)代替其他貨車裝運(yùn)非易腐貨物,按其所裝貨物適用的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。


  5、自備冷藏車裝運(yùn)非易腐貨物,冷藏運(yùn)輸價(jià)格按其所裝貨物適用的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。


  6、加冰冷藏車不加冰運(yùn)輸時(shí),按冷藏車運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。


  二、其他費(fèi)用


  ??1、冷卻費(fèi)


  在溫季和熱季(裝車時(shí)外溫確定)使用機(jī)械冷藏車裝運(yùn)需要途中制冷運(yùn)輸?shù)奈蠢鋮s的瓜果、蔬菜,冷藏運(yùn)輸價(jià)格按貨物重量核收冷卻費(fèi)每噸20元。


  2、貨車回送費(fèi)


  根據(jù)托運(yùn)人的要求,鐵路冷藏車在其他站加冰、鹽后送至發(fā)站裝貨時(shí),由發(fā)站或加冰站按第7號(hào)運(yùn)價(jià)率與自加冰站至發(fā)站間里程核收貨車回送費(fèi)。


  冷藏車送到裝車以后,托運(yùn)人取消托運(yùn),應(yīng)核收空車回送費(fèi),每車150.00元


    3、制冷費(fèi)


  由于托運(yùn)人(收貨人)的責(zé)任,機(jī)械冷藏車超過規(guī)定的裝(卸)車時(shí)間,在此期間需要制冷時(shí),除核收貨車使用費(fèi)外,還應(yīng)按日(不足12h按半日)根據(jù)《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》表4“鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)表”核收制冷費(fèi)。


  冷藏車送到裝車以后,托運(yùn)人取消托運(yùn),除核收空車回送費(fèi)外,對(duì)已經(jīng)預(yù)冷的機(jī)械冷藏車,還應(yīng)核收一日的制冷費(fèi)。


  4、加冷冷藏車始發(fā)所需的冰、鹽由托運(yùn)人準(zhǔn)備。如托運(yùn)人要求承運(yùn)人供應(yīng)

 

     一般的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就是這樣,但是有的是可以去溝通的,就看你自己如何去溝通了。


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