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機(jī)器人送快遞引發(fā)熱議,機(jī)器人送貨或?qū)⒊R?jiàn)?

    隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在越來(lái)越多的人談?wù)摰氖强萍?,特別是與我們息息相關(guān)的一些事情,近來(lái),有關(guān)智能配送的新聞不時(shí)見(jiàn)諸報(bào)端。這些備受矚目的“快遞小哥”有的在天上飛,有的在地上跑,從報(bào)道來(lái)看,它們會(huì)在校園里安靜地穿梭,會(huì)自己避讓行人,會(huì)乘電梯,會(huì)辨別紅綠燈,會(huì)自動(dòng)泊車(chē)……物流機(jī)器人能力越來(lái)越強(qiáng),給人以無(wú)窮的想象空間。

    在長(zhǎng)沙,一名特殊的“快遞員”不到一個(gè)月便“跑”出了近200公里的運(yùn)營(yíng)里程。日前《科技日?qǐng)?bào)》關(guān)于物流機(jī)器人的報(bào)道,引起了不少關(guān)注。

    

    但與此同時(shí),公眾的擔(dān)憂(yōu)也越來(lái)越多。比如包裹會(huì)不會(huì)受到損壞,無(wú)人機(jī)送外賣(mài)遇到突發(fā)天氣情況怎么辦,配送機(jī)器人上路后人們會(huì)不會(huì)搞破壞,等等。對(duì)于新事物、新技術(shù),公眾心存顧慮,實(shí)屬情理之中。不過(guò)從目前來(lái)看,這些擔(dān)憂(yōu)還為時(shí)尚早。當(dāng)前,機(jī)器人送貨仍在“蹣跚學(xué)步”階段:無(wú)人車(chē)體積小、行駛速度慢,現(xiàn)階段還主要在學(xué)校、酒店、園區(qū)等封閉場(chǎng)景中推廣,并不是真的常態(tài)化運(yùn)營(yíng);無(wú)人機(jī)送貨也一樣,目前主要用于從大的配送站到集散點(diǎn)之前的運(yùn)輸,用戶(hù)想要“親手”從無(wú)人機(jī)手上拿到包裹還有待時(shí)日。

    當(dāng)然,公眾的顧慮也是重要的提醒。正所謂“求木之長(zhǎng)者,必固其根本”,對(duì)于機(jī)器人送貨而言,安全是其不可突破的底線(xiàn)。目前,機(jī)器人送貨成為資本競(jìng)爭(zhēng)追逐的新風(fēng)口,吸引電商、快遞、餐飲平臺(tái)等企業(yè)競(jìng)相角力,每有風(fēng)吹草動(dòng)總會(huì)引人矚目。對(duì)此,值得提醒的是,相對(duì)于走得快,走得穩(wěn)更重要;相比于技術(shù)突破,在細(xì)致規(guī)范、嚴(yán)格監(jiān)管等方面加強(qiáng)探索更為重要。

    

    智能配送是大勢(shì)所趨,在不遠(yuǎn)的將來(lái),機(jī)器人送貨或?qū)⒊蔀樯钪谐R?jiàn)的景觀。到那時(shí),走在路上或許有一輛輛無(wú)人車(chē)帶著快遞包裹穿梭往來(lái);抬頭看,無(wú)人機(jī)或許正帶著你的外賣(mài)飛速趕來(lái)……期待新技術(shù)小步快跑,穩(wěn)中提質(zhì),為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。


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