受疫情影響：中國放緩對印度產品檢查
外媒報道：印度水產品公司公布了一個信息，該國幾家出口商在今年4月份，與中國買家確認遠期合同。但值得注意的是，中國市場卻在近期釋放了重要信號。在過去的15天中，由于受疫情影響，我國放緩了對該國貨物的清關檢查。據悉，貨物清關時間最長為10天，但之前僅為3天。
也就意味著，該國大量的海鮮容器依然在等待清關。要知道，我國是水產品進口大國，而印度市場的水產品大多都是出口到中國市場。對于該國而言，中國市場仍是關鍵。根據數據顯示，在去年的11個月中，印度對華出口的海鮮產品總價值高達10億美元。而在看到我國的消費潛力后，該國更是鉚足了勁增產。
根據此前消息，印度市場目前，正考慮在未來五年內增加水產業35億美元的投資，其目標是將年出口增加到140億美元。而我們都知道，貿易是雙向的，中國產品在該國市場也占據著重要地位。2019年，雙邊貿易總額為6395億元，比上一年增加了1.6%。而其中，中國市場對印度出口額為5156億元，占據總貿易額的80%以上。
達飛集團與NYK公司加入氫能源組織
據報道，達飛集團(CMA CGM)，NYK，鹿特丹港和TechnipFMC近日新簽署了加入氫能源理事會(Hydrogen Council)聯盟的事宜，該理事會是致力于通過氫能源燃料實現全球能源過渡的全球聯盟。隨著越來越多航運公司的名字涌入這個迅速增長的氫理事會成員名單之際，航運企業所在的海事領域的研發投資正不斷增加。達飛集團首席執行官魯道夫·薩德在社交媒體中表示：“我們很榮幸能加入HydrogenCouncil組織支持的全球能源轉型。氫能源可在發展清潔經濟和塑造我們所需的工業脫碳中發揮關鍵作用。讓我們一起應對這一挑戰”。
今年早些時候，美國船級社(ABS)進行的一項調查發現，60%的行業受訪者對氨和氫能源的長期發展以及對零碳排放的目標充滿信心。氫能源理事會(Hydrogen Council)現在是由科技巨頭Microsoft，汽車制造商Toyota和其他化學工業公司、金融公司組建組成，如今已從2017年的13家創始公司發展到92家成員。而現在越來越多的航運公司的名字出現在該協會的的名單之中，氫能源理事會聲稱這些公司在全球的總收入超過18.9萬億歐元(合22.18萬億美元)，并在全球提供了650萬個工作崗位。
“在理事會的活動中，NYK將致力于建立氫供應鏈，并通過轉換為動力船的替代燃料來促進脫碳事業，” NYK在理事會的聲明中表示。
液化空氣集團董事長兼氫能源理事會聯合主席Beno?tPotier說：“隨著全球的決策者，企業和投資者都在努力從新冠疫情的影響下恢復過來，氫能源越來越被認為是不可或缺的一部分。最近宣布的歐盟，德國和韓國關于氫能源的計劃就是這一勢頭的主要例證，我們希望其他國家也能盡快加入。”
緊急通告!美國宣布，7月31日起，對55類中國商品加征25%的關稅
7月27日，美貿易代表辦公室(USTR)又公布了針對160億美元中國產品加征關稅于2019年7月31日第7批排除清單加征有效期延長公告。
本次清單共涉及51個稅號69項產品：其中55項產品恢復加征關稅，14項產品獲得有效期延長。
該批清單自2018年8月23日開始正式執行，加征稅率為25%;于2019年7月31日做第一次排除，有效期原定于2020年7月31日到期。
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