6月30日17:25，裝載著快件、農(nóng)產(chǎn)品、電商產(chǎn)品等貨物的波音737-300全貨機從西安咸陽國際機場起飛，19:10分平穩(wěn)降落在徐州觀音國際機場，標志著西安—徐州全貨運航線正式開通，將助力西北與華東地區(qū)間的商貿(mào)往來與經(jīng)濟發(fā)展。
據(jù)了解，這條由西咸新區(qū)空港新城攜手西部機場集團航空物流公司開通的航線，龍浩航空公司GI4017/8航班執(zhí)飛并負責運營，每周計劃執(zhí)行來往航班次數(shù)各5班。去程貨物主要是具有西北特色的農(nóng)副產(chǎn)品、普貨、快件、電商貨物等，回程貨物主要以華東地區(qū)的普貨、快件、電商、汽車配件為主，其中部分貨物經(jīng)西安中轉至重慶、成都、蘭州、銀川等地。首班出港貨量約13噸，進港貨量約10噸。預計全年為西安咸陽國際機場增加4000噸左右的貨物吞吐量。
西安和徐州同為歷史文化名城，自古便聯(lián)系密切，漢高祖劉邦從徐州出發(fā)，定都長安，建立了強盛的大漢王朝。
西安不僅是國家中心城市也是西北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要核心，空港新城圍繞西安國際航空樞紐建設，開航線、引航企、聚貨源，累計開通國內(nèi)外全貨運航線32條，東航、南航、深航等13家航企進駐，2019年貨郵吞吐量突破38萬噸，增速位居全國十大樞紐機場首位。截止今年6月，西安咸陽國際機場航空貨量逆勢上揚，再次進位躋身全國十強。
徐州古稱彭城，地處蘇、魯、豫、皖四省交界，東襟淮海，西接中原，南屏江淮，北扼齊魯，素有“五省通衢”之稱，是全國性綜合交通樞紐，淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市。連霍、京福、京滬、寧徐等國家高速公路主干線在此交匯，京滬、隴海兩大干線鐵路于此相交，國家水運主通道京杭運河傍城而過，徐州觀音國際機場是淮海經(jīng)濟區(qū)唯一的大型干線機場，徐州市運輸管道是華東輸油管道的重要組成部分。徐州已經(jīng)初步形成公路、鐵路、水運、航空、管道“五通匯流”的立體化交通格局。
從地理位置來看，西安和徐州都是“一帶一路”重要節(jié)點城市，都具備“米”字形交通網(wǎng)絡，也都是溝通南北、連接東西的全國重要綜合交通樞紐。從所屬板塊來看，兩者對周邊城市都起著輻射帶動能力，在各自的開放格局中具有獨特戰(zhàn)略地位。
該條全貨運航線的開通，不僅實現(xiàn)了兩地貨物和產(chǎn)品的及時分撥和轉運，更通過西安通達的國際及地區(qū)航線網(wǎng)絡，將華東地區(qū)的國際貨物經(jīng)西安中轉至世界其他地區(qū)，提升西安對國際及地區(qū)進出口貨物的貨郵集散及中轉能力，凸顯西安“向西開放、向東集散、輻射全國”的航空樞紐優(yōu)勢。
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