7月19日，順豐航空有限公司(下稱“順豐航空”)一架注冊號為B-20EF的B757-200型全貨機正式入列，順豐航空機隊規模由此增長至60架。B-20EF飛機是順豐航空于2020年引進的第2架全貨機，也是順豐自有全貨機機隊的第33架B757-200F。機隊規模邁入60大關，是順豐航空發展歷程中的全新里程碑，這將為順豐航空持續提升航空貨運能力、深度參與國際物流供應鏈建設提供核心支撐。
順豐航空是順豐旗下的貨運航空公司，是國內首家民營快遞航空公司，也是目前國內最大的貨運航空公司。啟航十年來，順豐航空以自有60架全貨機的運力規模，搭建起“觸達歐洲、輻射亞洲、覆蓋全國”的貨運航線網絡。
近年來，順豐航空在定制化包機服務等細分市場亦有深耕，包括每年夏季的“水果包機”、秋季的“大閘蟹包機”、冬季的“牛羊肉包機”以及助力中國品牌“出海”、優化全球產業布局的客制化包機項目，全貨機運輸模式的高時效性、高穩定性為生鮮、醫藥、電子產品等貨品提供了具有競爭優勢的運輸服務。順豐航空第60架全貨機的投用，將進一步擴大順豐機隊的運行規模，并為航線結構的持續優化、市場服務能力的不斷提升、高峰期運力資源的加速匹配創造重要前提。
7月15日，民航局印發《民航局關于支持粵港澳大灣區民航協同發展的實施意見》，從構建區域協調發展新格局、建設世界一流基礎設施、打造更高水平航空服務、推進空地一體聯程聯運、推進民航產業互動發展等5個方面提出了11項具體任務，其中包括“打造專業高效的航空物流體系”。順豐航空作為大灣區內專注于提供航空物流服務的運輸企業，將以此為指導，以位于深圳的順豐華南航空樞紐為出發點，快步提升貨運樞紐的處理能力，充分釋放自有60架全貨機的運輸潛能，助力大灣區航空物流體系的建設。
作為目前國內最大的貨運航空公司，順豐航空將以第60架全貨機的入列為新起點，在“一帶一路”倡議的指引下以及各項利好政策的支持下，持續發揮現有網絡優勢、科技優勢、機隊優勢，力爭在國際物流供應鏈與國家物流體系的建設中承擔更重要的角色。
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