配送是指在一定區(qū)域范圍內，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。運輸更多是偏向于城市與城市之間的貨物運輸，主要是利用車、船、飛機等交通工具把貨物等從一個地方運到另一個地方。那它們二者之間到底有什么區(qū)別呢?
運輸與配送區(qū)別：
1、運輸工具與運輸方式不同
運輸根據(jù)運送貨物的性狀，重量，到貨時間，到貨地點的不同要求，采用多種體型運輸工具，運送路線多樣，考慮物品時效性和成本結合，選擇合適運輸工具，配送則受到限制，因為配送的產品一般花色品種比較豐富，數(shù)量少，送貨頻率高，所以一班采用裝載量不大的短途運輸工具。
2、活動范圍與空間不同
運輸?shù)幕顒涌臻g比較大，它可以在不同地區(qū)、不同城市甚至不同國家之間進行，既有短距離又有長距離的運送，超越地區(qū)和國家界限，時間比配送時間長，而配送通常在同一地區(qū)或同一城市間進行，運送的距離比較短。
3、主體的責任與主動程度不同
運輸被動提供服務，只要把貨物保質、保量、按時送到用戶手中即可;配送要為顧客提供積極、主動的服務，涉及多個服務環(huán)節(jié)，是“配”與“送”的有機結合，要盡快安排時間為客戶配送。
4、運送對象與功能不同
運輸多為運送大批量、遠距離的物品，并且途中兼有儲存的功能，而配送包括揀選、加工、包裝、分類、運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)，通常是小批量、多種類的產品運送，通過物品地理位置的移動(比如：送快遞)。
5、對承載主體技術要求不同.
配送過程,客戶對配送中心的技術和水平會提出不同的要求,這就要求配送中心最大限度地利用信息技術、網(wǎng)絡技術,通過網(wǎng)絡的作用把分銷、運輸、倉儲、包裝、運送等環(huán)節(jié)緊密地連接在一起,實現(xiàn)物流、資金流、信息流融為一體。
配送和運輸都屬于物流活動，二者不斷進步發(fā)展，為了更好地滿足人民更高的物質生活需要。只有不斷創(chuàng)新進步，才不會被時代所淘汰。
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