每年的11月份可以說是快遞業最好做業績的一個月了，俗稱快遞業旺季的始月，當然也是快遞業最忙碌的時候。為何要這樣說呢?其實全憑一個節日的超強存在感，喜歡網購的小伙伴應該都猜到了，沒錯，就是雙十一購物狂歡節。在距離“雙十一”還有十天的時間里，你是否做好了“剁手”的準備了?
自從2009年11月11日，淘寶商城(天貓)舉辦了一場網絡促銷活動，營業額遠超預想的效果以來，于是每年的11月11日便成了天貓舉辦大規模促銷活動的固定日期。目前雙十一已經成為中國電子商務行業的年度盛事，并且開始逐漸影響國際電子商務行業的發展。
近年來，我國快遞行業快速發展，快遞量的持續增長，可以說雙11做出了很大的貢獻。回顧2013-2017年間11月的數據：2014年11月11日，阿里巴巴雙十一全天交易額571億元、2015年11月11日，天貓雙十一全天交易額912.17億元、2016年11日24時，天貓雙十一全天交易額超1207億;去年更是創下了新記錄。面對即將來臨的雙11，預計今天2018年雙11期間產生的快遞包裹量或超20億件創近十年最高點。
可早在10月份雙十一尚未至，快遞漲價便成了熱門詞。為何快遞業會選擇在旺季漲價?要知道漲價是一把“雙刃劍”，在一個壟斷市場尤其賣方市場，漲價是行得通的，因為消費者沒有選擇;可在一個并非壟斷的市場里，尤其是存在充分競爭的市場，漲價有時就等于自殺。所以對于快遞企業來說，該不該漲?漲多少?其中對漲價中度的把握是非常重要的。
隨著快遞量持續增長，中國已成為快遞大國，截至2017年底中國快遞業務量連續四年位居全球第一。快遞量如此龐大，而雙11作為電商狂歡節產生的快件數量將達到高峰，快遞企業以提價來應對也并不意外。那么誰又是第一個“吃螃蟹”的呢?
早在9月21日，中通快遞官網宣布，從今年10月1日起啟動快遞費用調節機制，調整全國到上海地區的快遞費用。10月10日，中通快遞正式對外宣稱因今年快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，同時為了進一步提升服務質量，保障客戶利益，決定從即日起調整快遞價格。
在中通發出要調整全國到上海地區的快遞費用后，同時，韻達速遞也向各網點發布“調整到達上海地區快件派費”通知，將各網點到達上海地區的快件派費上調0.5元/票。隨后10月11日，韻達也正式發布公告稱，將上調快遞價格。
值得注意的是，中通和韻達這兩家快遞企業上調的是“派送費”，即發件網點要支付給派件網點的費用，并不是消費者寄送快遞所支出的費用，至于是否漲價，主導權在網點手中。
對此，業內人士表示，上海地區受行業環境、人員、場地等成本上漲原因導致派送壓力大，所以先調整對上海地區到達快件的派費。快遞具體價格調整由各網點根據情況自己決定，但最終結果肯定還是“羊毛出在羊身上”。
好像只要有“領頭大哥”，市場永遠都不缺少跟漲者，隨之而來，圓通、申通、中通........紛紛漲價，但在紛紛提價應對的當口，也不缺乏逆行者的身影。比如“快遞一哥”——順豐，“大件之王”——德邦等揚言“雙十一”絕不漲價。
快遞行業專家趙小敏也曾表示，快遞企業應當在價格傳導機制上著力，根據各個網點競爭激烈程度、收發快件比例、客戶結構等進行利益平衡，一旦調價要確保能體現到網絡與快遞員的服務及收入的變化上，所以快遞企業需要在網絡結構末端進行整體調整。
小伙伴們，對于這次諸多快遞漲價，作為消費者您怎么看?您認為各快遞企業該如何做才能保證快遞市場的平衡?歡迎發表您的看法!