國六車作為貨運新寵，自然有其驕傲的資本，而國五車作為曾經的貨運霸主，自然也有其優勢所在。

因此市面上對于國五國六的爭論從來就沒有斷過。

如今國六面市，不少司機已經開上了國六車，體驗了一把新排氣標準下的新車。

但卻有不少購買了國六車的卡友們反映，在性能這一塊，國六車明顯比不上之前的國五車，就連國四車都比不上。

而且油耗方面不但沒有明顯的下降，居然還會出現增加的現象。

那么這到底是怎么回事呢？國六車的動力真的沒有國五好嗎？還值得買嗎？

其實國六的車子的確有部分不如國五的動力好，但是并不是全部的國六車。

因為目前市面上的部分國六車并不是意義上的國六標準車，而是因為國六標準的出臺的速度太快了，國五標準的執行周期又太過于短暫，因此出現了主機廠升級機器的速度沒有排放標準升級速度快的局面。

所以目前廠家根本無法及時有效的生產出針對國六排放標準的機器，就更不用說生產國六車了。

但是又為了市場，也為了清掉庫存的緣故，就只能硬著頭皮給國五機器升級三元，導致進氣量的減少使得極限功率受到一定的限制，最終導致了動力下降。

當然這也并不代表是廠家進行偷工減料了，而是國家規定的，使車輛達到國六排放標準有兩種方式，一種是針對三元：只為排氣系統進行升級，不對發動機進行改變，也就是導致國六車動力不足的根本原因。

另外一種針對燃燒的方式才是真正生產針對國六排放標準開發的機器。

所以卡友們在購買國六車之前，小編建議還可以再等一等，等真正的國六車面市，才不會出現動力下降的現象了。

希望以上信息能夠幫助到大家。

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