日前，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍駕駛一輛小米SU7 Pro，由上海世紀大道附近開往杭州交付中心，開啟了全程直播。整場直播有兩個小時的時間，回應(yīng)了諸多網(wǎng)友關(guān)心的問題。
公開統(tǒng)計顯示，本次直播累計觀看人次超過2700萬，巔峰在線人數(shù)高達480萬，雷軍賬號新增36萬粉絲，直播累計獲得近2億點贊量，也將小米汽車的流量推向新高度。
蔚來創(chuàng)始人李斌與雷軍合體發(fā)視頻，連夸“小米SU7太猛，樂道都不好定價”;360公司創(chuàng)始人周鴻祎發(fā)布視頻深度解析小米SU7的命名由來;FF創(chuàng)始人賈躍亭也發(fā)文對小米汽車進行了評價，引得網(wǎng)友熱嘲;哪吒汽車CEO張勇則表示：“營銷向雷軍學習，不丟人!”
伴隨著小米SU7交付超過1萬輛，雷軍微博、抖音粉絲雙雙突破2000萬，2024年企業(yè)宣傳關(guān)鍵詞逐漸成為“摸著雷軍過河”。
爭當“網(wǎng)紅” 企業(yè)紛紛出奇招
此前雷軍在抖音賬號開啟直播，回應(yīng)網(wǎng)友熱議問題，直播當天，僅 1 分鐘在線觀看人數(shù)就突破 10 萬人，全場直播點贊超 1.9 億人次。隨著話題的發(fā)酵，“雷軍”這個詞條迅速成為“流量密碼”，大量達人借此漲粉、引流。
數(shù)據(jù)顯示，在抖音“雷軍”相關(guān)話題視頻播放量達237.9億次，而深耕抖音多年的羅永浩只獲得125.1億播放量。近30天，雷軍抖音新增粉絲數(shù)達472.9萬。
截至5月29日，雷軍的抖音粉絲達到2426.11萬，從各大平臺熱搜與百度、微信指數(shù)可以看出，雷軍成為汽車圈、互聯(lián)網(wǎng)圈的“流量密碼”，雷軍本人的“流量”與小米品牌流量關(guān)系緊密。這陣流量為小米帶來了“潑天富貴”，截至4月30日，小米SU7系列累計鎖單量88063輛。
30天內(nèi)CEO抖音數(shù)據(jù)變化
360公司創(chuàng)始人周鴻祎是第一個公開表示要向雷軍學習的企業(yè)家，他也是網(wǎng)紅化最成功的企業(yè)家之一，據(jù)新抖數(shù)據(jù)顯示，“紅衣大叔周鴻祎”近30天內(nèi)新增作品124個，新增粉絲54.1萬。
在4月25日舉辦的北京車展上，周鴻祎爬上一輛東風越野車頂，被稱為“北京車展歷史上最老的車模”，斬獲多個熱搜。
在當今的經(jīng)濟承壓背景下，從依靠直播帶貨東山再起的羅永浩、俞敏洪，到“爽文男主”雷軍，再到“紅衣教主”周鴻祎，曾經(jīng)隱在幕后的企業(yè)家們紛紛親自上陣，主動發(fā)揮自身的影響力。
百度創(chuàng)始人李彥宏與極越CEO夏一平也進行了一場“點對點領(lǐng)航輔助駕駛”的體驗式直播。
4月14日，奇瑞控股集團董事長尹同躍也現(xiàn)身直播間，對新產(chǎn)品進行長途高速高階智能駕駛能力測試。尹同躍在直播間坦言：“這次(直播)也是利用新的互聯(lián)網(wǎng)思維，向余承東學習、向雷軍學習，怎么樣親自去講解、去介紹(車型)。”他還調(diào)侃道：“逼著我60歲老漢參加直播。”
數(shù)字營銷背后的戰(zhàn)爭
3月28日晚，小米SU7召開新品發(fā)布會。雷軍宣布，新車于當天22點開始，在小米汽車APP上開啟預(yù)定。根據(jù)小米汽車官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，小米SU7訂單量4分鐘破萬、7分鐘破兩萬、上市27分鐘，大定突破5萬輛。
2024年是營銷變革的重要之年。伴隨著直播銷售發(fā)展，大數(shù)據(jù)深刻影響著供應(yīng)鏈變革。此次小米汽車的爆紅深刻考驗了小米的供應(yīng)鏈管理能力和現(xiàn)金儲備。
近期，小米正加速擴產(chǎn)能、保交付。小米方面披露，小米汽車工廠6月將開啟雙班，全力擴充產(chǎn)能，單月新車交付預(yù)計突破1萬輛，2024全年新車交付目標100000輛。而為提升用戶“銷交服”體驗，小米持續(xù)加速銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，預(yù)計到2024年年底，小米汽車銷售門店將覆蓋46城、達到219家，服務(wù)中心將覆蓋86城、達到143家。
這場流量之戰(zhàn)看似是CEO們各出奇招，但更深層次的是供應(yīng)鏈間的競爭。
供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈間的競爭是21世紀經(jīng)濟競爭的關(guān)鍵戰(zhàn)場，激烈的市場競爭加劇了供應(yīng)鏈的運行風險，也對供應(yīng)鏈能力提出了更高的要求。當前, 以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為表征的新一輪科技革命深入演進, 深刻影響世界經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和貿(mào)易格局, 供應(yīng)鏈也隨之迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全新機遇。
近年來強勢崛起的新電商代表東方甄選也通過供應(yīng)鏈管理模式，深刻推動著直播帶貨業(yè)態(tài)升級。
東方甄選2024財年中期業(yè)績中顯示，報告期內(nèi)東方甄選帶貨總GMV為57億元，抖音上第三方產(chǎn)品及自營產(chǎn)品的已付訂單總數(shù)為5960萬單。在GMV暴增的情況下，東方甄選供應(yīng)鏈不僅擁有承接訂單的能力，同時還做到了降本增效。換句話說，東方甄選已經(jīng)具備了大幅投資供應(yīng)鏈的能力。
目前，東方甄選自建供應(yīng)鏈有65款自營商品。財報披露，在倉儲物流方面，東方甄選額外增加青島、昆山、新疆倉，擴展倉庫網(wǎng)絡(luò)，做到了常溫發(fā)貨國內(nèi)覆蓋99%以上，冷鏈發(fā)貨國內(nèi)覆蓋97%以上。
深耕供應(yīng)鏈，既可以保證商品的質(zhì)量和供應(yīng)的穩(wěn)定性，降低成本、提高效率，也增加企業(yè)的利潤空間。
近十年來，在產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新、行業(yè)企業(yè)示范應(yīng)用、央地聯(lián)合統(tǒng)籌推進等多方力量推進下，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、 數(shù)字孿生等新技術(shù)與制造業(yè)加速融合，我國供應(yīng)鏈張開雙臂擁抱數(shù)字化變革。
AI車模瑤瑤傳達的供應(yīng)鏈信號
2024年北京車展上，奇瑞汽車推出一位名為“瑤瑤”的AI女車模為奇瑞汽車即將推出的人形機器人概念做了預(yù)熱。
不久后的CEO大會上，奇瑞汽車正式宣布了其在人形機器人工程領(lǐng)域的重大進展，并展示了一款名為Mornine的雙足機器人。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，Mornine人形機器人將成為奇瑞汽車在汽車領(lǐng)域之外的重要突破點。
奇瑞計劃讓Mornine在多國市場的汽車展臺上扮演導購角色，以提升品牌形象并增強市場競爭力。為了提升Mornine的服務(wù)能力和用戶體驗，奇瑞與AI公司Aimoga展開深度合作，為其配備了先進的大型語言模型(LLM)，使其能夠精準理解人類語言并轉(zhuǎn)化為行動。
此外，Mornine還集成了奇瑞豐富的汽車知識，形成了一個涵蓋所有車型和行業(yè)洞察的汽車專家模型庫，這一創(chuàng)新設(shè)計使得Mornine不僅具備記憶和表達能力，還能勝任市場顧問的角色。
今年4月，由京東云言犀打造的“采銷東哥”AI數(shù)字人開啟直播首秀，同時亮相京東家電家居、京東超市采銷直播間。據(jù)京東數(shù)據(jù)顯示，采銷東哥直播共有4000萬人次觀看，首場直播不到1小時，帶貨金額就超過5000萬元。直播結(jié)束后，排隊等著制作數(shù)字人的企業(yè)總裁已經(jīng)達到上百位。
伴隨著數(shù)字化深入供應(yīng)鏈發(fā)展環(huán)節(jié)，數(shù)字技術(shù)成為供應(yīng)鏈智能化的重要支點。在廣闊的增量空間下，利用5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對物流作業(yè)場景中各個環(huán)節(jié)實時管控，實現(xiàn)精細化管理，加速物流服務(wù)全鏈路穿透，推進物流全鏈條協(xié)同，推進物流全生態(tài)共生，讓物流與商業(yè)、金融、制造等互相融合共生更加深化，形成了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)共同體，產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的共建共生意識更加強化。
京東云言犀負責人表示稱，目前從運營角度看，從用戶接受度、從表現(xiàn)情況來說，用戶接受度還是比較高的。從應(yīng)用方向看，數(shù)字人領(lǐng)域目前確實更多地是表現(xiàn)出來人機協(xié)作共生的價值。目前看，人機接檔的直播間數(shù)據(jù)表現(xiàn)明顯優(yōu)于純?nèi)酥辈ラg或純數(shù)字人直播間。
未來，數(shù)字人將深化供應(yīng)鏈融合領(lǐng)域，提升互動性，優(yōu)化用戶體驗，進一步適配供應(yīng)鏈發(fā)展。
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