民航局運輸司相關負責人介紹，目前我國航空物流發展規模穩步增長，2021年貨郵運輸量731.8萬噸。2022年貨運航空公司達到12家，航線網絡逐步完善。

  “空中絲綢之路”建設穩步推進。目前，我國共與149個國家和32個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件。其中，我國與韓國、新加坡、泰國、越南等國家的全貨運航班量最多。

  民航局運輸司 司長 梁楠：進入新的發展階段，航空物流的作用日益凸顯，比如說它對于促進加快形成統一的國內大市場，深入參與國際分工合作，保障國際產業鏈、供應鏈的穩定，實施國家重大的發展戰略和實現國家經濟高質量的發展，都有著非常重要的意義。

  梁楠介紹，“十四五”時期，是我國民航發展格局拓展期，也是航空物流發展重要窗口期，未來將改變以往重點支持客運的政策導向，實施客貨并重的發展策略。構建“端到端”的服務網絡，增強“門到門”一體化物流解決能力。

  民航局運輸司 司長 梁楠：到2025年，我們將初步建成安全、智慧、高效和綠色的航空物流體系，具體表現在四個方面。第一就是航空物流的保障能力大幅提升，第二就是降本增效、效果顯著，第三個就是航空物流體系，要自主可控能力進一步的提升，最后一個，就是航空物流對我們的高端制造業、跨境電商、寄遞、快遞、郵政等產業的服務能力，要進一步地提升。

  本文來源于央視新聞客戶端，不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點，如有侵權可聯系刪除，文章所用圖片來源于網絡，文章圖片如有侵權可聯系刪除。