8月16日消息，國際航空運輸協會(IATA)8月最新發(fā)布的全球航空定期運輸數據顯示，2019年6月份，全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比下降4.8%。全球航空貨運量連續(xù)八個月同比下降，除非洲地區(qū)以外，其他地區(qū)貨運量均出現下降。
數據顯示，2019年，全球航空貨運需求增勢預計放緩，貨運量將達6310萬噸。航空公司投資回報率預計將達7.4%，略高于平均資本成本(預計為7.3%)。航空業(yè)總收入預計將達8,650億美元，凈利潤將達280億美元。北美、歐洲和亞太地區(qū)航空公司與非洲、拉丁美洲和中東地區(qū)航空公司之間盈利差距顯著。
其中，歐洲航空公司2019年6月份貨運需求同比下降3.6%，歐洲航空公司2019年6月份貨運需求同比下降3.6%，中東航空公司2019年6月份貨運量同比下降7.0%。非洲地區(qū)是2019年6月份航空貨運唯一實現增長的地區(qū)，貨運需求同比增長3.8%。非洲地區(qū)連續(xù)四個月保持最快增長，運力增長16.6%。
在全球航空貨運需求普遍下降的同時，我國航空運輸市場增長明顯。數據顯示，7月，全行業(yè)共完成運輸總周轉量113.3億噸公里，同比增長9.1%，增速較上月提高1.8個百分點。其中，國內、國際航線分別完成72.7億噸公里、40.6億噸公里，同比分別增長10.9%、6.2%。
同時，國內快遞物流巨頭們也在近期有大動作。據了解，近日，順豐航空一架滿載貨物的B757-200型全貨機由長沙順利飛抵孟加拉首都達卡，標志著“長沙-達卡”國際貨運航線正式開通。圓通航空“鹽城-大阪”全貨機航線13日順利完成首航，該航線計劃執(zhí)行每周4班，往返商載可達26噸。
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