隨著政策的進一步收緊，藍牌輕卡的處境越發艱難，全國各地到處都有交警巡查的身影，導致藍牌輕卡車主干脆集體趴窩，不敢再上路運輸了，這樣的場景讓人又辛酸又無奈。

一年過去了，藍牌輕卡的處理政策還是爭論不休，只要政策一天沒有出來，藍牌輕卡就沒有好日子過。

為了生活，貨車司機只能去謀求新的出路。

但是對于貨車司機來說，換行并不容易。

畢竟大多數的貨車司機除了開車也沒有其他的賺錢手藝，想改行也找不到門路啊，所以還是繼續開貨車會比較保險。

因此不少貨車司機想著既然藍牌輕卡不好開了，不如換個新車，繼續跑車。

但貨車的價格并不便宜，一般人都承擔不起，如果不將手上的藍牌輕卡賣掉，只怕也籌不了這么多錢付首付。

那么現在，藍牌輕卡好賣嗎？還賣的掉嗎？

只能說并不容易，現在的形勢下，藍牌輕卡沒有人敢接手。

有司機朋友就反應，車已經掛出去幾個月了，還是沒有賣掉。

其實也可以想象得出來，現在藍牌輕卡只要上路發現超載，就要罰個一兩千還得扣分，這沒幾個人能承受的起。

別人買車回去如果不能上路，只能在自己家里拉點貨，也不劃算啊，所以也沒人愿意做這個冤大頭。

車賣又賣不掉，開又開不了，路也上不了，就是現在藍牌輕卡車主的現狀。

   希望以上信息能夠幫助到大家。

   本文來源于網絡，并不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點，如有侵權可聯系刪除。