從事外貿(mào)的小伙伴由于經(jīng)常需要進(jìn)出口貨物，想必對于國際航空貨運(yùn)知識是相當(dāng)了解了吧!但也有部分剛?cè)胄械男』锇閭儗τ趪H航空貨運(yùn)的運(yùn)輸方式還不是很了解，今天小編就跟大家一起來聊聊國際航空貨物運(yùn)輸方式的那些事。
一、包機(jī)運(yùn)輸
包機(jī)運(yùn)輸方式可分為整包機(jī)和部分包機(jī)兩類。
①整包機(jī)：即包租整架飛機(jī)，指航空公司按照與租機(jī)人事先約定的條件及費(fèi)用，將整架飛機(jī)租給包機(jī)人，從一個或幾個航空港裝運(yùn)貨物至目的地。
②部分包機(jī)：由幾家航空貨運(yùn)公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)或者由航空公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾家航空貨運(yùn)公司裝載貨物。就是部分包機(jī)。運(yùn)用于托運(yùn)不足一架整飛機(jī)艙仿。但貨量又較重的貨物運(yùn)輸。
二、班機(jī)運(yùn)輸
班機(jī)是指定期開航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機(jī)。一般航空公司都使用客貨混合型飛機(jī)(Combination Carrier).一方面搭載旅客，一方面又運(yùn)送少量貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運(yùn)航班，使用全貨機(jī)(All Cargo Carrier)運(yùn)輸。
三、集中托運(yùn)
集中托運(yùn)是指托運(yùn)人將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批，向航空公司辦理托運(yùn)，采用一份航空總運(yùn)單集中發(fā)運(yùn)到同一目的站，由集中托運(yùn)人在目的地指定的代理收貨，再根據(jù)集中托運(yùn)人簽發(fā)的航空分運(yùn)單分撥給各實(shí)際收貨人的運(yùn)輸方式。
四、聯(lián)運(yùn)方式
聯(lián)運(yùn)方式的概念：陸空聯(lián)運(yùn)是火車、飛機(jī)和卡車的聯(lián)合運(yùn)輸方式。簡稱TAT，或火車、飛機(jī)的聯(lián)合運(yùn)輸方式，簡稱TA。
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