“現(xiàn)在大家來到的是我們一層的冰鮮庫區(qū)，體感接近0℃冰點，這里存儲的是進口冰鮮肉類產(chǎn)品。這類高品質(zhì)食品對溫控要求極其嚴格，從存儲、分揀到運輸?shù)介T店，所有環(huán)節(jié)的溫度波動都必須控制在0±1.5℃區(qū)間內(nèi)。”

  穿好防寒大衣、戴好安全帽，跟隨著工作人員走進一座兩層多溫區(qū)冷鏈物流中心。從穿堂區(qū)穿過一道小門進入這座冰鮮庫區(qū)后，庫內(nèi)空間整潔明亮，抬頭沒有任何冰霜霧氣，庫內(nèi)地面摸不到一絲灰塵……

  這是羅戈網(wǎng).物流沙龍小伙伴進入普冷蘇州花橋物流中心冷庫時看到的場景，也成為不少品牌方選擇與普冷合作的重要因素。

  全球知名商超零售企業(yè)開市客(Costco)的正是其中之一。據(jù)悉，其一直在尋找能夠高品質(zhì)滿足其對冷鏈倉儲配送要求，有更廣泛的綜合網(wǎng)絡和實力支持其業(yè)務拓展的冷鏈企業(yè)。但市場上真正符合要求的企業(yè)少之又少。

  而普洛斯旗下專注于高品質(zhì)食品物流的智慧冷鏈運營公司普冷，成立短短五年時間，已經(jīng)拿下600多家零售商超、食品品牌、連鎖餐飲企業(yè)客戶。

  這家冷鏈企業(yè)的模式、理念究竟有何特別之處?帶著這個疑問，羅戈網(wǎng).物流沙龍近期采訪了普冷，或許會發(fā)現(xiàn)冷鏈物流行業(yè)未來發(fā)展的一種新可能。

  冷鏈集中化趨勢釋放巨大機遇

  當下，冷鏈整體情況是怎么樣的呢?

  一方面近幾年的冷鏈需求增速很快，尤其是食品冷鏈市場需求旺盛。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù)，我國冷鏈市場正進入蓬勃發(fā)展的快車道，如到2026年冷鏈運輸市場規(guī)模預計將達到近萬億元。

  與此同時，政府相關部門對冷鏈的相關扶持政策和支持力度不少。例如《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，要求到2025年建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地，培育一批產(chǎn)地移動冷庫和冷藏車、發(fā)展巡回租賃、“移動冷庫+集配中心”等模式;農(nóng)業(yè)部、生態(tài)環(huán)境部等出臺政策聚焦增加冷庫數(shù)量以及提高冷庫設施水平;2024年的政府工作報告也明確要加快國際物流體系建設，加強冷鏈物流、寄遞配送設施建設……

  另一方面，整體冷鏈物流水平有待進一步提升，還存在冷鏈物流運輸結構單一、冷鏈基礎設施分布不均等問題。與一些發(fā)達國家相比，在人均冷庫容量、冷鏈行業(yè)集中度等方面差距明顯。

  據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，2022年中國前百強企業(yè)冷鏈業(yè)務營業(yè)收入合計達697.03億元，占2022年冷鏈物流市場規(guī)模14.18%。

  而發(fā)達國家頭部的市占率相當高。以冷鏈倉儲為例，早在很多年前，美國冷鏈物流倉儲前五強：普菲斯冷庫、美國冷藏公司(USCS)、AbleFreight 等公司冷庫容量就已經(jīng)占到美國總市場的63.4%。

  因此，冷鏈物流行業(yè)的集中化會是一大趨勢。

  普冷相關負責人認為，在這一集中化趨勢下，現(xiàn)在國內(nèi)頭部的幾家冷鏈企業(yè)有機會進一步發(fā)展壯大。

  商流向冷鏈要穩(wěn)定、要效率、要品質(zhì)

  我們可以發(fā)現(xiàn)，推動冷鏈集中化趨勢發(fā)展的技術條件已經(jīng)基本成熟。比如，國內(nèi)冷庫技術進一步朝著系統(tǒng)技術模塊化、集成化發(fā)展，設備管理平臺朝著平臺化、智能化發(fā)展。

  更為重要的是，社會經(jīng)濟發(fā)展推動了零售、消費等商流端競爭變革，商流戰(zhàn)場戰(zhàn)線拉長拉寬，更需要有集中化、規(guī)模化優(yōu)勢的冷鏈服務。

  當然，除了戰(zhàn)場變大，當前商流端還表現(xiàn)出不穩(wěn)定、不確定、復雜性和需求變化的多重特點，讓處于服務地位的冷鏈配套必須轉變思路，尋求與其更好地共處。

  比如，在零售商超領域，隨著零售線上化滲透率不斷提升、BC融合趨勢日漸明顯，傳統(tǒng)零售的物流模式難以完全匹配。

  尤其是電商，訂單波峰、波谷很明顯，更考驗冷鏈倉庫的操作能力，定制化服務、一件代發(fā)能力成為關鍵。平常可能日均單量是一天2-3萬單，到了旺季電商有可能變成10萬單，一般的倉庫運營很難去快速反應。

  而餐飲行業(yè)的需求側重點又不同，當前新消費餐飲、茶飲品牌不斷加速連鎖化趨勢，往往更關注在下沉市場的推廣配合，以及向原材料產(chǎn)地、工廠上游延伸的布局配套。

  據(jù)普冷總結，當前零售消費端客戶需求變化有幾大特點。

  首先，越來越重視質(zhì)量。現(xiàn)在零售行業(yè)的客戶，尤其是幾家頭部公司，對運營的品質(zhì)越來越重視。

  其次，越來越重視效率。過去大家關注的是庫存容量、托位，現(xiàn)在更多考慮的道口數(shù)量以及吞吐量等。過去的倉庫以存為主，現(xiàn)在是以周轉為主。所以道口的設計、作業(yè)動線的安排等就變得越來越重要。

  第三，零售正在逐步走向“BC融合”的道路。過去門店就是門店，2C就是 2C，現(xiàn)在有些商超是2B和 2C同時做的，且增量非常快。

  再加上零售企業(yè)對合規(guī)的要求也越來越嚴。做冷鏈服務變得更簡單，可以將注意力放到提高質(zhì)量、提高效率、降低成本方面。

  因此，綜合來看這些零售消費端商流需求的變化，均對冷鏈服務的標準化、穩(wěn)定性、品質(zhì)化提出了更高要求。

  服務商超賽道的三大冷鏈核心能力

  以零售商超的典型企業(yè)開市客為例，其2022年11月選擇普冷，開啟了冷鏈上的合作之路。筆者走訪參觀的蘇州花橋物流中心正是雙方合作開始的起點。

  在羅戈網(wǎng).物流沙龍看來，普冷的三大核心冷鏈運營能力是零售商超大企業(yè)尤為看重的。

  1、“顯微鏡管理者”背后的專業(yè)化：因為大型零售商超品牌對食品安全、新鮮度和口感要求非常高，普冷為其定制了四合一的“保鮮魔法箱”——恒溫、冷藏、冰鮮、冷凍四大溫區(qū)精確調(diào)控，不管是卸貨和出入庫等常規(guī)服務，還是分色、貼標和換箱等增值服務，都確保所有食物都處在最適宜的溫度環(huán)境中。比如進口的冰鮮肉類，經(jīng)歷多重工序仍能精準控溫±2°C之內(nèi)，并且實現(xiàn)任何環(huán)節(jié)下的管理到箱、追溯到箱。

  2、“專屬清單制定者”背后的個性化：商超開出補貨清單時一般要一次性下很多品類的貨物，因此需要配合多溫配送。尤其是開市客在國內(nèi)的門店不斷增多、產(chǎn)品品類增多、需求不斷增長，還有跨城市、跨區(qū)域配送需求，其整個服務方案是非常復雜的。普冷為此專門為其制定了個性化的解決方案，保證全程冷鏈不斷鏈、時效及時、貨物準確。

  3、“智慧冷鏈大腦”背后的數(shù)智化：為了配合客戶需求，普冷還自主研發(fā)了一整套智慧冷鏈管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由訂單、運輸、倉儲和計費等主要部分構成，覆蓋訂單全生命管理周期，進一步提升了普冷的整體運營水平，得以通過數(shù)字化的手段高效準確地響應這類客戶對冷鏈物流細節(jié)的管控需求。

  比如普冷預約管理系統(tǒng)，支持司機提前預約提送貨時間，運營人員提前調(diào)配現(xiàn)場資源，讓司機到倉就能靠道口、靠道口就能裝卸貨，大幅降低司機到倉等待時間，也降低了溝通成本、管理成本和能耗。

  目前，普冷在開市客項目上的庫存準確率達到99.99%、配送及時率99.9%。

  當然，除了零售商超企業(yè)，普冷在連鎖餐飲、食品品牌、電商一件代發(fā)等賽道，都已經(jīng)打造出專業(yè)的行業(yè)解決方案。

  內(nèi)外兼修打造獨到優(yōu)勢

  與外界很多人想象的不同，普冷并非是冷鏈倉儲設施的投資公司，普冷定位專注于高品質(zhì)食品物流的智慧冷鏈運營商。換句話說，普冷并不造倉，而是圍繞著高品質(zhì)食品相關的物流需求，利用智慧化、數(shù)字化、專業(yè)化的冷鏈運營服務客戶。

  一方面，普冷已經(jīng)打好了自身服務基礎優(yōu)勢：冷鏈倉網(wǎng)遍布全國，冷庫位置好、設計優(yōu)、品質(zhì)好。

  據(jù)悉，2019年成立的普冷目前在國內(nèi)22個城市運營31座冷鏈物流中心(包括自運營和代運營倉)，倉儲總容量超過475萬立方米，成為中國網(wǎng)絡覆蓋領先的冷鏈物流企業(yè)。

  在自運營、代運營方式之外，普冷還結合客戶需求，在拉薩、烏魯木齊、呼和浩特、蘭州等城市設外協(xié)倉。可以說，中國消費需求比較旺盛的地區(qū)基本上都有普冷。

  另一方面，在實地參觀了解普冷的智慧化管理系統(tǒng)后，筆者發(fā)現(xiàn)，普冷還有業(yè)內(nèi)領先的智化內(nèi)核能力。

  據(jù)悉，普冷自研開發(fā)了全國聯(lián)網(wǎng)制冷中央控制系統(tǒng)，連接了所有普冷運營的冷庫。首先倉庫內(nèi)都配套了IoT設備，對冷庫制冷系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、庫內(nèi)溫度、主要操作設備進行實時監(jiān)控，集成了全網(wǎng)絡可視化管理;

  其次庫內(nèi)廣泛使用DAS、AGV、傳送線等自動化設備，配合WMS系統(tǒng)制定上架、揀貨、補貨策略，減少庫內(nèi)行走距離、減少作業(yè)次數(shù)和作業(yè)時間，提高存儲效率和作業(yè)效率。

  普冷TMS系統(tǒng)，則可以進行自動排線、自動分配運力、自動計費并對司機指導標準作業(yè)，保證貨物全程不斷冷，安全、及時送達。

  除此之外，這套系統(tǒng)還能與客戶ERP、快遞服務商對接，響應客戶數(shù)據(jù)對接需求并提供獨立的報表，為客戶后續(xù)供應鏈管理和業(yè)務拓展決策提供戰(zhàn)略支持。

  內(nèi)外兼修打造出的專業(yè)冷鏈服務吸引了大批客戶，包括7-ELEVEN、 Blueglass、 Coco奶茶、瑪氏食品(MARS)、辛普勞(Simplot)等。

  冷鏈未來：向“卓越服務”要效益和可持續(xù)的長期價值

  談及未來的冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，一位行業(yè)專家對羅戈網(wǎng).物流沙龍表示，冷鏈行業(yè)未來必將走向分化，但高質(zhì)量、高價值、大品牌企業(yè)合作的必然會是冷鏈頭部企業(yè)。因為只有冷鏈頭部會將品質(zhì)追求放在首位，而品質(zhì)帶動的食品安全是任何經(jīng)濟周期里都不可踩踏的紅線。

  這與普冷的企業(yè)發(fā)展理念不謀而合。

  據(jù)介紹，普冷未來長期的核心目標是確定的——不是速度、也不是效益，而是“卓越服務”。

  這是因為，如果企業(yè)一味追求效益，往往丟失效益，但如果重視卓越服務，服務上去了，效益也隨之而來。

  因此，普冷內(nèi)部將未來的每一年都定位為“卓越服務年”，希望將每個細節(jié)做好，做到“每月有回顧，月月有進步”。普冷目前在倉網(wǎng)上的布局、數(shù)智化上的建設等都是服務于“卓越服務”這個核心目標的。

  所以，普冷與客戶的關系更多是雙向選擇，客戶挑選普冷，普冷也在挑選客戶。普冷鎖定的目標客戶有三大特質(zhì)：第一是需要全國的網(wǎng)絡布局，第二非常重視冷庫的品質(zhì)，而不是只關心價格，最后是看重數(shù)智化運營帶來的價值。

  針對這些目標客戶，普冷希望把每一個都做深、做透，才能更大地發(fā)揮出雙方的價值，實現(xiàn)更高層次的降本增效、品質(zhì)服務。

  “我們不是很關心市場占有率，更加關心的是客戶的滿意度以及面向未來打造長遠的價值。未來希望每天腳踏實地、一步一個腳印地實現(xiàn)我們的目標。”

  本文來源于物流沙龍，不代表九州物流網(wǎng)(http://www.zgslfm.com)觀點，如有侵權可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來源于網(wǎng)絡，文章圖片如有侵權可聯(lián)系刪除。