今晚，京東物流第三季度業績出爐，繼第二季度扭虧為盈后，這份首度與德邦并表的季度報備受關注。

  報告顯示，2022年第三季度，京東物流營收達357.7億元，同比增長38.9%。其中，驅動力主要來自外部客戶收入的增長，達到248.7億元，同比增長67.8%，外部收入占比高達7成，另一主要驅動力則包括快遞、快運等其他客戶收入，報告期內達175.4億元，同比增長102.8%。值得注意的是，報告期內京東物流盈利能力持續提升，經調整后的Non-IFRS凈利潤為4.5億元，實現連續兩個季度盈利。

  尤其是在行業淡季的第三季度，這份財報，回應了一切。讓我們拆解這份財報，來看下京東物流究竟做對了什么?

  01

  向外：開放共贏，

  穩存量，開辟新增量

  業績的穩健增長來自持續不斷地向外開放能力。財報數據顯示，三季度京東物流外部業務合計收入占總收入比例繼續保持較高水平，達到約70%，持續提升;外部一體化供應鏈客戶數量同比保持雙位數增長;三季度，包括快遞、快運等其他客戶收入達175.4億元，同比增長102.8%，其中，快遞散單業務收入持續保持增長態勢，同比增速達到50%。

  一方面，以一體化供應鏈服務所服務的頭部客戶群等存量市場空間，京東物流在第三季度繼續堅持長期對客戶體驗的高標準追求，鞏固服務及口碑優勢，將其轉化為京東物流業務增長長期動力。

  與六大行業頭部客戶深化合作，提升客戶黏性。第三季度，京東物流持續深耕快速消費品、家電家具、服裝、3C、汽車、生鮮等行業，與頭部客戶深化合作范圍。其中，快速消費品成為外部一體化供應鏈業務中收入占比最高的行業。值得關注的是，財報顯示，剔除德邦收入后，對比2021年同期，京東物流的外部一體化供應鏈客戶的單客戶平均收入(ARPC)從人民幣109,060元同比增至116,961元，客戶黏性持續增強。

  另一方面，京東物流則將外部客戶拓展的重點放在了更多新興增量市場，大動作頻頻，成效初顯。

  1、積極推進“解耦戰略”，拓展更多腰部市場客戶。京東物流在第三季度繼續積極推進“解耦戰略”，將服務上述行業頭部客戶積累的解決方案和產品不斷標準化，持續迭代酒水、休閑食品、母嬰、美妝等8個細分領域的套餐型供應鏈產品，以滿足更多中腰部客戶的一體化供應鏈需求。

  其中一個代表就是主營巧克力的杭州巧諾梵食品有限公司。據了解，這家企業的訂單量在促銷旺季可以達到日常的10倍，帶來了巨大的供應鏈壓力，全部委托三方物流配送管理的傳統方式下，已無法滿足其高彈性的保障要求。基于對京東物流的倉內作業能力和運營能力對信任，采取按區域分解訂單生產和履約壓力，把其發貨量最大的爆品交由京東物流履約。京東物流以標準化一體化行業供應鏈服務，有效保障客戶的彈性需求，還借助紙箱打包、高時效配送等服務，降低了企業食品的外包裝破損率，提升了消費者在大促時期的消費體驗。

  2、持續開辟直播電商新增量。近年來高速發展的直播電商，已成為京東物流向外錨定的一個巨大的新興增量市場。其中，值得一提的是京東物流與抖音生態越走越近。

  繼今年春節期間，京東快遞成為抖音電商“春節不打烊”的官方物流合作伙伴之后，9月，京東快遞宣布接入抖音電商“音需達”服務。“音需達”是抖音電商推出的高品質快遞服務，旨在降低因物流原因造成的退貨率、投訴率，助力商家提高物流服務水平，并在一定程度上提升用戶復購率。這也意味著抖音電商在商品的配送時效和服務質量上再次加碼，而京東快遞作為高品質快遞服務的代表，雙方的關系持續深入。

  同月，京東物流宣布與今年走紅的新東方旗下新型電商平臺東方甄選達成合作，為其提供商流物流一體的供應鏈解決方案以及覆蓋全國的高效物流配送網絡。截至9月，東方甄選在抖音平臺上擁有超過 2500萬粉絲，矩陣帳號粉絲共計超過3000萬，是抖音頭部直播間之一。

  截至二季度的數據來看，京東物流已服務某直播電商平臺超1萬個商家。依托行業洞察、基礎網絡和運營服務，京東物流提出，打造直播電商供應鏈新模式，幫助更多直播平臺商家獲得更高的用戶心智和業務增長。

  值得注意的是，京東物流一貫堅持的高品質服務也正轉化為強勁的業務增長動力。

  今年9月，京東快遞面向個人寄遞場景率先推出了全新保價服務“全額保”，從理賠規則、賠付時效與運營保障等多維度對保價服務進行升級，并持續加碼寄遞安全。在近期國家郵政局發布關于2022年第三季度快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果中，京東快遞位居快遞品牌首位。

  財報顯示，三季度，京東物流快遞散單業務收入持續保持增長態勢，同比增速達到50%。

  此外，收購德邦后，其大件快遞和快運的增長也將直接成為京東物流的增長新動力之一。

  整體看來，第三季度，京東物流外部市場拓展步伐穩健，尤其是得益于持續推進解耦戰略以及拓展直播電商等新興增量市場，其一體化供應鏈解決方案和物流服務獲得了越來越多外部的認可，由此可以帶來業務量和收入增速持續增長。

  02

  穩內：夯實底盤，

  協同推進鏈網融合

  盈利能力的持續提升是“果”，離不開京東物流采取的降本增效措施和推動精細化運營這一“因”。具體舉措離不開京東物流不斷對自身供應鏈基礎設施網絡及服務能力的迭代升級。

  報告顯示，今年三季度，京東物流穩健推進物流基礎設施布局。截至2022年9月30日，京東物流運營的倉庫數量超過1500個，含云倉在內，運營倉庫總面積超過3000萬平方米。

  報告期內，圍繞著這張“網”，京東物流確實做了不少：

  1、與德邦釋放協同效應

  報告期內最受關注的無疑是，京東物流完成了德邦控股的控制權交割，并開始對德邦股份進行并表。

  德邦在大件快遞和快運領域構建了領先的業務優勢。截至2022年6月30日，德邦在中國擁有接近9000個網點，并擁有145個分撥中心，總面積超過200萬平方米和超過2萬輛自有營運車輛，服務覆蓋中國幾乎所有區縣。這些都將為京東物流注入更為豐富的資源和渠道，無疑將進一步增強京東物流的網絡和能力。未來，雙方如何從業務模式、流程機制等方面進行探索和驗證，逐步釋放協同效應，也成為后續市場的關注焦點之一。

  2、 京東航空正式運營

  8月31日，江蘇京東貨運航空有限公司獲得中國民航局頒發的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》，代表京東航空開始投入正式運營。

  京東航空作為重要的運輸能力之一，能夠與京東物流“亞洲一號”智能產業園，以及中心倉、衛星倉和分揀中心等實現“倉運”協同，共同構成一體多面的物流倉配網絡。這為京東物流一體化供應鏈物流進行了重要的能力補充，對于服務好高端客戶、提升時效尤為關鍵。

  3、智能 “新基建”拓展到新疆等地

  今年8月，京東物流在新疆喀什地區打造了集果品采購、冷藏、加工、分選、包裝、物流于一體的產地智能供應鏈中心，智能分選設備不僅使伽師新梅的分揀效率完成飛躍，還填補了西梅行業果品分級空白，通過與陜西武功倉高效串聯，讓西部優質農產品最快48小時送到全國消費者手中。

  第三季度，鏈網融合的供應鏈基礎設施全力推進中。京東物流通過構建完善高效協同的一張供應鏈基礎設施網絡，夯實一體化供應鏈服務底盤。經過多年持續投入，鏈網融合成果已經顯現，有力支撐供應鏈的柔性、韌性、敏捷性和確定性。

  03

  結語

  在這份季度財報中，不僅僅是看到上述這些業務數據，另外兩組數據也值得一看：今年三季度，京東物流一線員工薪酬福利支出達112億元;京東物流已服務全國超1000個產地產業帶，推進產銷對接，助力鄉村振興。

  其實，不管是對內落實鏈網融合，繼續提升供應鏈基礎設施網絡及服務水平，對外繼續推進“解耦戰略”等，強化外部客戶拓展能力，都是京東物流持續構建一體化供應鏈服務能力多年來一以貫之的舉措。

  讓人不禁聯想到，在今年上映的賈樟柯的紀錄片電影中，國內知名作家余華講述了一個小故事。小時候，余華和小伙伴們經常在家鄉浙江海鹽的海邊游泳，看到的海水是黃色的，但課本上說海水是藍色的。

  有一天，他游了很長一段距離，一邊游一邊想著：我要一直游，一直游到海水變藍。這一個小故事，體現出一種孤勇者的執拗，打動許多影迷和讀者，也成為了電影的片名。

  在行業里，京東物流好似那個一直往前游的人，只有一直一直堅定往前游，才能看到寫進其企業使命介紹的那抹藍色——“一體化供應鏈”。

  在全球供應鏈“危”“機”并存的大背景下，企業、行業、社會供應鏈的發展存在巨大的不確定性，這份兼具柔性與韌性的供應鏈因而更加難能可貴。期待京東物流自身穩打穩扎，以柔韌應萬變的同時，持續發揮一體化供應鏈“以實助實”的增長效能，推動供應鏈上下游數字化轉型和降本增效，助力實體經濟高質量發展。

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