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當(dāng)順豐遇上虎年春節(jié),“老司機(jī)”又有哪些新打法?

  一年又一年,又是春節(jié)臨近時。

  不知道十幾年前的順豐,是否設(shè)想過如今的場景? 那是2008年,順豐率先在行業(yè)開展了“春節(jié)不打烊”服務(wù)。不得不說,順豐能在當(dāng)時給出這樣的舉措,既有對自身保障能力的自信,也需要敢為天下先的勇氣。眾所周知,當(dāng)時電商、物流,均不像現(xiàn)在這般發(fā)達(dá),社會需求也比不上當(dāng)下,可以說當(dāng)時人們基本沒有春節(jié)大量使用快遞的意識。 然而,十幾年過去,包括電商、物流在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)生了巨大變化,尤其是隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善,快遞更是成為了人們生活的重要組成部分。猶記得2018年,有媒體組織票選出了“新開門七件事”,排在首位的就是“網(wǎng)購、收快遞”,要知道傳統(tǒng)的“開門七件事”可是“柴米油鹽醬醋茶”,可見,電商、物流當(dāng)下對人們的必要性。

  從行業(yè)角度看,快遞行業(yè)近些年的變化也有目共睹,一個簡單的例子:2008年,全國完成快遞業(yè)務(wù)量尚是15.1億件,而剛剛過去的2021年,中國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破千億件大關(guān)。2021年春節(jié)期間(2月11日至17日),全國郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)6.6億件,同比增長了260%。 時間來到當(dāng)下,快遞行業(yè)又有了些許變化:其一,春節(jié)臨近,加之新冠疫情在我國多地反彈,全國多地陸續(xù)發(fā)出“就地過年”倡導(dǎo),同時主流電商平臺也宣布推出年貨節(jié),并且春節(jié)照常發(fā)貨,快遞行業(yè)必然迎來一個寄遞高峰;其二,“春節(jié)不打烊”似乎成了快遞企業(yè)的“標(biāo)配”,不僅是順豐,還有多家企業(yè)發(fā)出相關(guān)公告,包括往年未曾參與春節(jié)服務(wù)的企業(yè)。 然而,快遞企業(yè)要做到、做好“春節(jié)不打烊”并不容易,至少要面對三項挑戰(zhàn): 其一:成本可控制與服務(wù)有保障。 毫無疑問,即使春節(jié)業(yè)務(wù)量直線上升,但相比于日常仍有差距;與之對應(yīng),各種成本卻是翻倍增長。不僅如此,即使快遞企業(yè)成本高企,但社會公眾對于服務(wù)質(zhì)量的要求卻未曾改變。早前,經(jīng)濟(jì)日報就發(fā)文評論,“快遞不打烊還須服務(wù)不走樣”。 其二:服務(wù)不打烊與員工福利有保障。 春節(jié),可以說是中國人最重要的節(jié)日,也是漂泊在外的游子難得的闔家團(tuán)圓機(jī)會。這些游子,自然也包括辛苦一年的快遞行業(yè)從業(yè)者。不僅如此,快遞行業(yè)還面臨一些現(xiàn)實問題,比如員工對收入、休息等福利的期盼。可以說,如何做到既要保障春節(jié)服務(wù)不打烊,又要滿足員工對收入、休息的要求,是快遞企業(yè)普遍要解決的問題,也是當(dāng)下行業(yè)熱議的焦點。 其三:做好防疫等工作,讓安全有保障。 安全大于天,這一點不必贅述。尤其是多地疫情出現(xiàn)反彈的當(dāng)下,更需要相關(guān)企業(yè)做好統(tǒng)籌工作,員工規(guī)范操作,確保萬無一失。 …… 簡而言之,一句“春節(jié)服務(wù)不打烊”背后,也交織著各方訴求。問題如何解決? 這一點不妨看看“老司機(jī)”——順豐。如前文所述,時至今日,順豐已經(jīng)持續(xù)15年全年無休。能首創(chuàng),是敢為天下先的勇氣;能堅持,離不開扎實的核心能力。“直營制”固然給了順豐“如身使臂”的優(yōu)勢,讓其可以更好的統(tǒng)籌管理;15年堅守,也讓其積累了豐富的經(jīng)驗;在扎實的底盤建設(shè)與智慧化的物流解決方案基礎(chǔ)上,順豐也在不斷優(yōu)化線路及人員的調(diào)配。此外,就在昨天,順豐發(fā)布的公告,也讓我們看到了其全年無休背后的誠意、科學(xué)與用心,以及其解決問題的方式方法。

  如圖所示,坦陳春節(jié)期間快件時效可能會受影響,是誠意;加收資源調(diào)節(jié)費,是科學(xué);針對部分長期深度合作的月結(jié)客戶優(yōu)惠或減免資源調(diào)節(jié)費,鉆石及以上順豐會員免收資源調(diào)節(jié)費,是用心。為什么這么說?順豐又在做哪些功課?我們一一梳理。

  01

  向內(nèi):扎實、科學(xué)做投入

  毫無疑問,要在春節(jié)這樣一個特殊節(jié)點真正做好“服務(wù)不打烊”,必然需要圍繞收轉(zhuǎn)運(yùn)派各個環(huán)節(jié)進(jìn)行扎扎實實的投入。順豐是如何做的? 在運(yùn)力方面:車輛資源方面,結(jié)合假期運(yùn)營安排合理投入車輛運(yùn)力。同時,為確保航空運(yùn)力可以滿足春節(jié)貨量發(fā)運(yùn)需求,順豐航空還加大全貨運(yùn)航班的投入,自1月上旬起陸續(xù)新增20余條國內(nèi)貨運(yùn)航線,自有的60余架全貨機(jī)悉數(shù)投入保障,全力服務(wù)年貨物資的運(yùn)輸時效。

  在人力方面:順豐預(yù)計今年春節(jié)前新增用工近2萬人,一線人員投入達(dá)38萬。

  除此之外,為助力商家春節(jié)不打烊,順豐倉配一體化服務(wù)春節(jié)不斷檔,服務(wù)覆蓋全國300余個城市,100余個倉,幫助客戶整合多渠道倉配資源,實現(xiàn)全品類庫存的資源匹配高效能吻合。

  需要注意的是,在上述投入中,順豐不是盲目的“疊羅漢”,而是抓住重點、靈活布置、早做謀劃。 抓住重點:據(jù)順豐介紹,受疫情影響,同城內(nèi)消費需求增加,其將針對重點城市,布局資源保障——遵循服務(wù)優(yōu)先原則,結(jié)合業(yè)務(wù)預(yù)測、疫情影響,靈活儲備調(diào)整資源投入,針對受疫情影響的城市,單獨重點制定留人政策,以確保此類地區(qū)的用工需求得到滿足。 靈活布置:在人力方面,節(jié)前除投入38萬一線人員,順豐還積極利用同城融合、豐巢柜等多種資源;同時,考慮到春節(jié)除夕到大年初三節(jié)日期間的特殊緊急寄遞需求,在遠(yuǎn)距離線路上,順豐通過資源保障,將為用戶提供“特快產(chǎn)品”服務(wù),確保商家和消費者的年貨、緊急物品寄遞需求隨時滿足。

  早做謀劃:為確保高峰期的高效平穩(wěn)運(yùn)行,順豐航空基于貨量需求、防疫形勢等因素,就高峰期的運(yùn)力投入、航線規(guī)劃、地面資源配置等制定了專門的保障方案。此外,在人力方面,順豐也已制定了相應(yīng)方案,有序保障節(jié)前節(jié)后用工。

  以上種種,既讓順豐能夠持續(xù)提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也可以較好的解決前文所述的“春節(jié)不打烊”第一重挑戰(zhàn):成本與服務(wù)。當(dāng)然,順豐后續(xù)也會根據(jù)情況進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整和管控,優(yōu)化經(jīng)營成本,避免不必要的支出。 在解決第二重挑戰(zhàn)方面,順豐也下足了功夫。一方面,制定節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后留人留心關(guān)懷福利舉措,為員工提供春節(jié)大禮包、特殊激勵、返崗激勵,同時聯(lián)結(jié)家屬關(guān)懷,讓員工安心過年;另一方面,通過給予團(tuán)隊獎勵等方式積極激發(fā)員工的主觀能動性,鼓勵員工節(jié)后返崗。

  如果說圍繞員工,順豐是在用心,那么做好防疫,順豐則是在做細(xì):比如,結(jié)合高、中、低風(fēng)險級別和政府部門防疫要求制定區(qū)域防疫預(yù)案,配置相應(yīng)的防疫物資;針對場地內(nèi)快件、設(shè)備、地面,以及車輛,按照每日2次標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防疫消殺,以及人員進(jìn)入測溫、全員佩戴口罩等等。 …… 以上種種,是順豐能夠在包括春節(jié)在內(nèi),全年提供有速度、有溫度服務(wù)的基礎(chǔ),也是順豐競爭力的保障。 這一切,有賴于順豐穩(wěn)健的基礎(chǔ)底盤和優(yōu)秀的核心能力——不僅體現(xiàn)為體制模式帶來的強(qiáng)管控,也表現(xiàn)為強(qiáng)大的資源儲備、完善的生態(tài)、豐富的經(jīng)驗、持續(xù)迭代的方案,更重要的是人,一個個愿意堅守的人,一個個擁有經(jīng)驗的人。

  02

  向外:一顆紅心,多手準(zhǔn)備

  有此基礎(chǔ),順豐就止于此了嗎?自然不是。優(yōu)秀基礎(chǔ)之外,順豐還有一項競爭力——“以用戶為中心,以需求為導(dǎo)向,以體驗為根本”的產(chǎn)品設(shè)計思維。 正因為如此,我們可以看到,順豐正在努力實現(xiàn)消費者差異化、多樣化、定制化的寄遞需求。基于其產(chǎn)品優(yōu)勢,順豐能做到聚焦全國110個重點核心城市數(shù)千條流向,通過投入全貨機(jī)、散航等資源,全力保障服務(wù)和產(chǎn)品時效,保障重點流向順豐特快服務(wù)可實現(xiàn)次日送達(dá)。

  除了“快”之外,順豐還有其他什么亮點?順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,如今,“春節(jié)不打烊”漸漸成為行業(yè)共識,而如何滿足春節(jié)期間多樣化的寄遞需求則是順豐要關(guān)注的重點。 事實上,從行業(yè)角度看,無論是春節(jié)還是長期,分層分類都是快遞企業(yè)需要關(guān)注的重點。早前即有觀點指出,與往年不同的是,消費者對于服務(wù)質(zhì)量有了更高的需求,多樣化、定制化服務(wù)已成未來物流業(yè)發(fā)展的大趨勢。更為重要的是,國家郵政局也提出,2022年將推動落實成本分區(qū)、服務(wù)分層、產(chǎn)品分類。 而據(jù)物流指聞了解,結(jié)合業(yè)務(wù)預(yù)測和疫情影響,順豐的春節(jié)服務(wù)將在強(qiáng)勢保障時效的基礎(chǔ)上,針對各類商家和消費者的不同寄遞需求,靈活儲備人力、運(yùn)力資源和技術(shù)支持。 從順豐2021年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,我們可以看到除了“特快產(chǎn)品”之外,其時效產(chǎn)品還有順豐標(biāo)快;除了時效產(chǎn)品之外,還有電商標(biāo)快、特惠專配以及豐網(wǎng)速運(yùn)等發(fā)力電商市場的產(chǎn)品。這何嘗不是順豐的產(chǎn)品優(yōu)勢,何嘗不是已經(jīng)在做成本分區(qū)、服務(wù)分層、產(chǎn)品分類? 尤其需要注意的是,除了以豐富的產(chǎn)品滿足用戶多樣化的需求,順豐還有一項重要能力:以客戶為中心。這一點從其公告中就已可以看出,而且據(jù)物流指聞了解,圍繞客戶春節(jié)服務(wù)保障,順豐還采取了其他多種措施:

  比如通過大數(shù)據(jù)預(yù)測和客戶走訪,順豐團(tuán)隊對不同類型的客戶開展精細(xì)化業(yè)務(wù)摸底。春節(jié)期間,美妝、鞋服是熱銷商品,商家對寄遞的要求也高。為助力商家春節(jié)不打烊,在時效、線路保障基礎(chǔ)上,順豐針對客戶的春節(jié)寄遞需求,制定專屬的春節(jié)服務(wù)保障預(yù)案,助力有需求的商家把握節(jié)日經(jīng)濟(jì)紅利。 以上種種,又讓我們看到了順豐的另外一項能力:經(jīng)營有道、平衡有術(shù)。多措并舉,既平衡服務(wù)與成本,也平衡短期利益與長期利益。而這背后的內(nèi)核是:穩(wěn)健的基礎(chǔ)、豐富的產(chǎn)品、以客戶為中心的導(dǎo)向。 ……

  一年又一年。如果說2008年,順豐為行業(yè)全年無休“開了一個頭”;那么,當(dāng)下順豐披露的一系列措施,又給行業(yè)“打個一個樣”。雖不能夠完全模仿,卻仍有一定的參考價值。“一花獨放不是春,百花齊放春滿園”,也希望所有的企業(yè)一道努力,讓行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展。 當(dāng)然,無論各家企業(yè)采取怎樣的措施,有群人一定不能忘記,那就是一線員工。他們是服務(wù)的最大保障,是“春節(jié)不打烊”的功臣。功臣不應(yīng)該被忘記。

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關(guān)鍵詞: 順豐,市場,物流,