王興最近改口了。

  在最新一次的分析師電話會上，王興將美團視作一家零售公司：最初提供的是“服務的零售”，外賣是“商品的零售”。

  未來，商品零售的品類會不斷擴大，服務的地區不斷增加。 對商品零售拓展的載體是，巨頭正打得火熱的社區團購。

  美團下場社區團購的決定，被傳達到基層用了一個星期的時間。這是2020年中。疫情的陰霾還未散去，美團市值逆勢破千億美金。 這個新業務被命名為美團優選。原始團隊從買菜、快驢、外賣、酒旅等事業部抽調而來。其中超過一半的成員來自美團買菜。 團隊帶頭人是陳亮。王興的中學同學，此前是美團酒旅的業務負責人。他親自給出Deadline，6月份必須上線。團隊只有一個月的籌備時間。 5個月后的Q3財報分析師會上，王興意氣奮發地告訴投資人，“基于整個戰略任務，美團優選絕對是我們想要做的事情!這將是我們業務的核心點。”

  從一些細節可以看出美團對此的重視，也可以說是敏感。

  物流團隊從其他平臺挖來一個二把手，這位高管在與前同事聊天時，不經意間透露了些關于美團優選的數據，很快就被開除。 因為擴張，優選團隊在北京望京已經有多處辦公地點，物流單獨出去包了個樓。集團的態度是，要錢給錢，要人給人。

  當然，美團優選攻城略地的速度也很驚人。國內超過90%的城市被覆蓋，去年12月下旬，日均單量超過2000萬，峰值達到3000萬。與業務增長相伴生的是虧損，2020年Q4，虧掉30億元。照此速度，這個數字可能會進一步拉大。 美團對社區團購勢在必得，野心很大。年初內部員工被要求使用“社區電商”，而不是“社區團購”的字眼。請注意，電商二字才是重心。

  在王興的規劃中，優選會從生鮮食品、日用品，將來會拓展到快銷和其他商品。實物電商才是王興真正的目標。 一位美團內部人士稱，這跟阿里覬覦服務類電商是一個道理。不管是出于增長還是防御的考慮，如果美團不做實物電商，既有的本地生活也有被蠶食的風險。 阿里對服務電商如同社交，屢敗屢戰，沒有絲毫放棄的跡象。從口碑到餓了么，再到支付寶，打出的牌一張比一張硬。 抖音對本地生活的滲透也在加速。種草、優惠甚至點單，抖音的交易閉環已經在構建完成。考慮到王興與張一鳴倆人的關系，目前兩個平臺明面上沒有出現擦槍走火的事件。 這個市場的新晉玩家還有哈啰出行。據說，這家單車背景成長起來的公司，最近會將“出行”二字拿掉，目的是為了更好地殺進本地生活服務。

  他們最關注的公司就是美團，創始人楊磊認為本地生活市場巨大，足以承載多家公司。 環顧周圍，戰事四起，美團沒有戀戰，而是把重火力壓在社區團購。生鮮、買菜是美團染指實物電商的一個重要切口，這決定美團的長期戰略能否成功落地。

  01

  生鮮踩過的坑

  生鮮買菜是高頻消費，也跟美團“eat better，live better”的平臺使命相契合。

  但互聯網力量一直做得不好，所以這被認為是美團超車的一個彎道處。 這個超車任務，美團完成得非常艱難。從2017年開始，4年4種模式，踩過無數坑，也交了不少學費。 2017年7月，美團在北京望京開出第一家生鮮超市“掌魚”。這是盒馬模式的一次復刻。這個試運營品牌沒有大張旗鼓地對外傳播，真正代表美團出征的是“小象生鮮”。

  這次美團是認真的。2018年5月，先是在北京，之后無錫、常州也看到小象的身影。2018年10月，美團上市一個多月后，第一次組織架構調整，小象事業部便由陳亮負責。

  盒馬的火爆，一度讓互聯網公司誤以為打開了零售的新命門，線上線下的聯動可以完美規避傳統商超的位置局限。候毅那場“新零售填坑之戰”的演講，讓很多人大夢初醒。原來線下就是要遵從地段輻射能力有限的樸素規律。 當時還沒退休的王慧文坦言，“我跟他很有共鳴”。2015年盒馬初期，他見過一次侯毅，差不多同期關注這個問題。怎么破解?他們都沒有更好的辦法。

  2019年5月，僅僅一年時間，小象生鮮在無錫和常州陸續關店，以實際行動表示這場試水的失敗。 后來，美團把目光投向平臺模式。2014年外賣大戰時期，他們開始思考，既然飯都能送，菜為什么不能這么送?美國一家名為Instracart的公司進入中國公司的視野。 京東、美團先后跟進，他們不碰貨，只管送。美團當時推出的產品叫“美團閃購”，差不多跟小象同期上線。不同之處在于，這項業務至今還在，由外賣負責人王莆中負責。 這個模式，其實美團也沒有跑通。

  商家抱怨，你們做得太差了。

  王慧文說，我們做的是很差，怎么能做好呢?

  對方說，你們的技術團隊和流量給我們，我們肯定能做好。

  王慧文卻說，是不是技術的問題我不確定，但一定不是有流量就行。線上線下流量的差別很大。

  這種模式遇到的是系統性問題。比如貨品標準化問題，利潤率無法覆蓋配送成本。簡單的分揀、打包成本，是平臺還是商超承擔?利潤這么薄，好像誰承擔也不合理。再比如，總部積極響應，門店卻不積極。 在2019年的一次公開演講中，王慧文坦誠，這些坑他們也沒有明確的解決方案。 如今來看，這個模式最意外的收獲是，商超門店只要有實物商品的，美團都可以在很短時間內送到。比如，一條急需的西褲，一件裙子。這是阿里京東拼多多都無法做到的。

  02

  美團的軟肋

  其實2019年的那次演講，王慧文有所保留。

  他沒有說的是，當時美團還在嘗試另一種模式，那就是互聯網買菜。類似叮咚買菜那樣的前置倉模式。

  2019年上線的美團買菜，先后在上海和北京落地，之后進入武漢和深圳。2020年疫情爆發前，在這4個城市建設了100個前置倉。至今，差不多還是這個規模。 美團下場買菜的時候，拼多多和京東都沒入局。內部運轉一陣之后，發現不妙。這兩家才是真正的對手。果然，就在2020年中美團切換跑道的時候，多多買菜正式

  殺進來。 雖然美團是一家上市公司，雖然外賣業務一騎絕塵，但用戶還是不知道美團買菜是什么東西。 去武漢批發市場，一天就采購一輛車，這個量小得沒人愿意理你。北京則大部分是從新發地拿貨，差不多已經是二級甚至三級批發商。沒用戶，采購規模上不去，價格就沒優勢，一線人員做得很痛苦。一位美團買菜的團隊成員保守估計，一個前置倉一年至少虧掉300萬。這還不算總部的成本。

  社區團購省略了大量的前置倉重成本投入，團長幾乎是零成本介入，可以迅速起量。但買菜和社區團購都指向同一個問題，那就是供應鏈。 美團優選當前的首要任務是，把貨如期送到用戶手里。因為缺貨造成的虧損，內部保守估計一天在200多萬元左右。 他們開始好奇，其他平臺都是怎么做的。 最典型如拼多多，從九塊九包郵起家，現在可以賣幾百甚至上千塊的化妝品、手表。在京東，茅臺甚至可以被退貨，但他們在商品出庫時就自帶防偽標識，退貨的時候只要有這個標識，就不會被掉包。這些電商平臺擁有成熟的采銷、運營和物流體系，可以保證跨品類商品在平臺的銷售。

  美團買菜最初的設想是，日后逐步切入廚房、廁所再到客廳等多維度場景，是更多元的日常生活電商，而不是單純的買菜。鍋碗瓢盆，都曾經在買菜頻道售賣過。但是一切運轉得非常困難。 王興也坦誠，消費需求和季節因素的變化，他們之前并不是很了解，所以現在很重視供應商的貨源問題。“在供應鏈方面，我們需要下大功夫縮小同行業領先公司的差距。” 以服務平臺起家的美團，此前沒有碰過供應鏈。

  美團是千團大戰的唯一勝出者，但王興將團購的本質理解為是一種精品消費指南，幫助商家最低成本地獲取新客的互聯網營銷手段。 進入外賣時代，美團不能這么輕資產得運行，通過自營招募或勞務公司派遣，管理幾百萬騎手，成為本地生活服務領域的物流服務提供商。即便如此，美團也不是服務的直接提供者，平臺上600萬的商家才是。 如果想成功切入實物商品，基礎設施是必備，美團開始補課。比如，自建倉庫，搭網格站，開始有物流團隊。

  這些概念此前在內部都很少被提及。 補課任務繁重，王興卻不以為然。他還在為社區團購的概念而興奮，直呼這是五年甚至十年才有的一次優質機會。覆蓋幾億新用戶，拿到市場領先地位，這是他對外傳遞的目標。相比團購和外賣，這勢必是一場惡戰。 2019年4月，王興在朋友圈點名，未來幾年拼多多與淘寶的戰役就是黃崢與蔣凡的對決。實際上，這倆人都是他自己強有力的對手。

  團購戰場，王興贏了。外賣時代，他也沒輸。這次呢?

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