9月6日，在2020年中國國際服務貿易交易會上，國產新冠疫苗首次亮相，其中多款已進入最后的Ⅲ期臨床試驗階段，預計今年年底正式上市。

  2019年我國疫苗領域批簽發數量為5.8億支，而新冠帶來的疫苗增量在28～42億支(每療程需接種2～3針)。行業人士表示，疫苗研發成功后冷鏈運輸市場的新增量在7.2倍以上，此外還有廣闊的海外市場，全球的冷鏈運輸需求將非常巨大。

  疫苗冷鏈的難度和挑戰

  醫藥冷鏈運輸被稱為冷鏈行業金字塔的頂尖。不同于一般的生鮮冷鏈，疫苗冷鏈門檻較高。疫苗需要全程冷鏈，儲存、運輸全過程溫度必須恒定在2℃～8℃之間，并定時監測、記錄溫度。僅從物流方面來看，疫苗冷鏈對于硬件、軟件、全程可控、相關認證等要求非常嚴格。

  (冷鏈主要商品及運營，圖片來源：平安證券)

  疫苗冷鏈要求醫藥物流公司具備以下能力：實時追蹤位置與溫度、高性能包裝、多溫度控制、多種運輸模式(從工廠到經銷商/CDC、從經銷商到大小CDC、從CDC到接種點)。疫苗流通一般是兩種模式：(1)傳統的干線模式+區域配送+省內配送，流通企業負責省內的配送。(2)從疫苗生產企業直接配送至全國縣市疾控和接種單位。

  完整的疫苗全程追溯體系應包含四個“全”：全品種(包括所有疫苗)、全覆蓋(所有和疫苗有關的冷鏈設施)、全過程(所有流通環節，從生產到接種前)、全天候。通過完整的全過程追溯與監管，實現在任何一個環節、任何一個時間段均未發生過冷鏈“斷鏈”。

  隨著新冠疫苗備受關注，近期很多冷鏈物流企業被疫苗概念帶火，股價大漲，但大部分企業發公告表示，其主營業務與疫苗冷鏈物流無關或關系極小。

  目前我國主要的疫苗物流配送企業是國藥、上藥、華潤、九州通等醫藥物流龍頭。九州通在2020年半年報中表示，“上半年全集團完成455個冷庫建設，冷庫面積達39,640.3平米，同時更新二、三級子公司的冷鏈設備，以使全集團冷鏈物流全面符合國家標準，為承接疫苗等冷鏈物流業務奠定了堅實基礎。”不過，僅依靠這些龍頭企業很難滿足新冠疫苗帶來的巨大需求。

  眼看著這么多“正宗”冷鏈、醫藥公司無法支持疫苗冷鏈，很多人沒想到的社會物流巨頭順豐卻已在此領域布局多年。近日，面對投資者關于疫苗冷鏈運輸的問題，順豐表示：“順豐服務包括疫苗產業供應鏈在內的醫藥行業生產、電商、經銷、零售等多個領域的企業，為客戶提供專業、安全、全程可控的一站式醫藥物流供應鏈解決方案及服務。”

  這讓我們看到，近些年深度布局冷鏈市場和醫藥物流的社會物流企業，比如順豐、京東、“三通一達”等，在獲得相關認證后，同樣有實力進入疫苗冷鏈這個“高端局”，而且隨著今年7月國家三部門聯合發文明確部署疫苗冷鏈能力建設要求，在國家的支持下，物流企業能獲得更多發展機會。

  在介紹順豐、京東等社會化物流企業的疫苗冷鏈之前，我們先看看第三方醫藥物流巨頭國藥物流的情況。

  國藥物流

  國藥控股打造北京、上海等5個全國物流樞紐，在全國范圍內建有38家省級物流中心，209個地市級物流中心，GSP倉庫面積超過165萬平方米，其中冷庫面積13.9萬平方米。自有運輸車輛超過1700輛，其中冷藏車輛超過420輛，打造全國藥網和最后一公里配送體系，與戰略合作伙伴共建中國溫控干線運輸體系，獲得全國藥品多倉第三方物流服務資質，實現全國城鄉醫藥物流全覆蓋。

  9月7日，復星醫藥與國藥控股簽署關于BioNTech mRNA疫苗的物流戰略合作協議，共同推進疫苗商業化及供應鏈服務。根據協議，雙方將共同建立疫苗冷鏈體系，包括疫苗的儲運和配送，以整體提升疫苗供應鏈服務;將共同促進和完善疫苗使用應急保障機制;以及將共同提升疫苗等緊急物資的戰略儲備和配送能力。

  國藥控股在承擔疫苗倉儲配送過程中，按指令完成疫苗收貨、驗收、入庫、儲存、在庫養護、配送、退貨、回收及疫苗追溯系統的信息集成等業務，并將疫苗儲運冷鏈信息數據與疫苗流通和接種管理信息系統進行對接，納入監管范圍。同時，接受區內各相關職能部門對冷鏈倉儲配送企業的監督檢查和質量考核，確保落實全鏈條、全過程規范科學。

  國藥控股供應鏈服務平臺“賽飛”，對內可以整合全國倉儲、運輸資源，賦能物流中心倉儲、運輸協同;實現國藥控股配送服務標準化、智能化、一體化及網絡化運作;對外，“賽飛”平臺為400余家藥品、器械的外部生產或經營企業提供區域內或全國范圍的第三方物流服務。如今，“賽飛”平臺已經集成了300+個物流中心、4000+輛車、20萬+日均訂單行、4千億+交易額實時在線運營。

  順豐

  疫苗的存儲和運輸需要一系列的復雜過程，首先，疫苗從產線下線進入生產廠的疫苗冷藏庫。運輸車從疫苗冷庫將疫苗轉運至各地疾控中心的冷藏庫存放，各接種點再根據實際需求量從疾控中心的冷庫取貨，接種點也有小冷庫存放疫苗，倉儲和運輸是其中的關鍵環節。疫苗冷鏈過程實施全程監控，并對相關數據進行托管保持。

  順豐獨特的優勢能夠滿足疫苗從倉儲、運輸到落地配的全供應鏈：

  在供應鏈方面，順豐憑借強大的物流底盤以及科技能力，能夠提供專業化的供應鏈服務方案。

  在冷鏈方面，順豐多年持續加速在冷鏈市場的布局，同時快速推進包括冷鏈物流在內的物流信息化、數字化和智能化建設，連續兩年蟬聯“中國冷鏈物流百強企業”第一名。

  在醫藥物流方面，截至2019年底，順豐控股醫藥網絡覆蓋219個地級市、1547個區縣，擁有4個GSP認證醫藥倉，總面積3萬平方米;擁有42條醫藥運輸干線，貫通全國核心城市;擁有通過GSP驗證自有冷藏車242臺，并配備完善的物流信息系統以及自主研發的TCEMS全程可視化監控平臺。2020年6月，順豐獲得首個藥品第三方物流“告知承諾公示制”資質。

  2020年1月1日，順豐醫藥與某疫苗標桿企業合作的“深圳疫苗倉儲項目”順利啟動，開創了供應鏈“一站式“服務模式，為疫苗生產企業在全鏈條追溯管理、質量合規、營銷渠道下沉賦能、倉配降本增效等方面提供全方位支持。順豐醫藥為該疫苗生產企業提供深圳GMP外延倉代運營服務，涵蓋倉庫選址、客制化改造(BTO)、聯合藥監備案、日常運營管理等方面。

  在打通“深圳GMP外延倉”環節后，順豐醫藥開創了：“疫苗半成品運輸→工廠外延庫運營→工廠調撥送料→成品倉運營→干線運輸→DC運營→落地配送”的國內供應鏈“一站式”服務模式。

  從疫苗原料運輸到疫苗成品終端配送再到逆向銷退調撥的“一站式“供應鏈服務，順豐通過了客戶高標準、高要求審計，同時也符合主管部門的監管要求。

  疫苗冷鏈帶來的機遇不止在國內還遍布全球。今年7月初，北京科興中維生物技術有限公司一批臨床研究用新冠疫苗亟需從北京運往巴西圣保羅，順豐醫藥專項小組提出使用溫控性能及安全性更強的RAP E2醫藥冷鏈專用航空集裝箱，還提出了端到端一站式服務方案，完成所有國內國外支持資源的調配，將Ⅲ期臨床新冠疫苗安全送達巴西。

  京東

  京東在供應鏈、冷鏈物流、醫藥物流等方面同樣具備優勢。

  目前，京東物流網絡大規模鋪設已基本完成，京東物流的B2B、B2C供應鏈優勢正在向全供應鏈尤其是產業供應鏈延伸。

  京東物流在2019年“中國冷鏈物流百強企業”中位列第二名。在冷鏈物流方面，一方面，京東冷鏈依靠“骨干網+合伙人”模式拉起的全國網絡，包括已經建成的全國最大的冷鏈卡班網絡，保障了生鮮產品的穩定出庫、配送，并確保提供全程冷鏈、可視化的一體化冷鏈物流服務;另一方面，京東冷鏈擁有40萬平方米以上的倉儲資源，為諸多全球知名品牌企業提供全鏈路全流程F2B2C一體化冷鏈物流服務。

  作為較早一批涉足醫藥物流的社會物流企業，京東物流通過基礎設施布局、網絡優化、運力提升以及一體化供應鏈服務優勢，著力打造資源網絡化、運作標準化、質量合規化、流程可視化的供應鏈服務，為醫藥流通領域提供最有價值的供應鏈解決方案，實現對醫藥商家與消費終端的安心交付。

  今年8月，陜西藥監局公開發函稱，同意陜西京東醫藥供應鏈管理有限公司申請第三方藥品物流備案資質。同樣在8月，京東物流首次為32家合作企業授牌“京東物流醫藥合伙人”，通過“骨干網+合伙人”的模式，攜手合伙人共建醫藥物流底盤能力，打造全國醫藥倉干配網絡，共建強健產業鏈。

  可以看出，在醫藥物流和冷鏈物流方面，京東采取“骨干網+合伙人”模式都是更加看重供應鏈條的延伸、拓展和整合，快速打通支線路由，從而形成社會化協同網絡，“取之于社會，用之于社會”。

  今年上半年，京東冷鏈的醫藥冷鏈產品正式上線，與海王星辰、“京東藥急送”達成合作，患者在醫院獲得處方后從京東健康海王星辰藥店直接購買所需藥品，京東冷鏈采用符合GSP標準認證的專業冷鏈設備，提供符合醫藥運輸規范的冷鏈物流服務，消費者下單24小時內送藥上門，并保證全程溫度可視可控、一票到底無斷鏈。雖然這不是疫苗，但京東冷鏈同樣保障了冷藏藥品2℃～8℃的溫度環境要求。京東在商流方面的優勢，在上下游客戶資源的獲取上具有一定的優勢。

  早在去年11月，京東數科針對疫苗流通環節多、信息不透明、免疫終端庫存管理效率低、接種統計費時費力等痛點，以區塊鏈技術打通了疫苗的生產、冷鏈物流、疾控中心、接種站、疫苗的冷藏以及最終的接種、反饋等全流程環節，以數字化技術為消費者醫藥安全提供服務，并幫助提高疫苗接種站的工作效率，同時有效解決疫苗的造假和追溯問題。

  結語

  據了解，疫苗的冷鏈系統非常脆弱，越接近供應鏈的末端，風險就越大。像順豐、京東、三通一達這樣的社會化物流公司，在生鮮冷鏈運輸和配送中積累了豐富的技術和經驗，同時具備完善的運輸網絡，偏遠貧困的地區同樣可以送達;他們通過對醫藥冷鏈物流標準化體系的搭建，建立起了全程可追溯不斷鏈的配送體系，這些都是很多藥商和第三方醫藥物流企業無法比擬的優勢。

  目前正處于研發階段的新冠疫苗一旦獲得批準，制藥企業就需要以最快的速度把大批量的疫苗送到全世界。正如我國多次強調的，“中國新冠疫苗研發完成并投入使用后，將作為全球公共產品。”

  近日，DHL與麥肯錫公司聯合發布了疫苗運送白皮書，建議公共和私營部門攜手確保疫苗運送，實現全供應鏈中的各環節緊密配合。在這個復雜的過程中，在國內外都有著豐富供應鏈經驗的順豐和京東，將獲得極大的機會。

  而醫藥物流市場競爭空間將會繼續加大，未來該市場有可能成為物流企業的下一個增長點。

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