中遠海運物流供應鏈圍繞汽車物流全產業(yè)鏈條，發(fā)揮系統(tǒng)海內外網(wǎng)絡優(yōu)勢，著力打造汽車整車運輸及汽車配件倉儲、運輸?shù)榷辔灰惑w的個性化物流供應鏈解決方案，高效服務產業(yè)鏈上下游。

   鐵海聯(lián)運常態(tài)化運營，打造整車“門到港”出口產品

  近日，重慶中遠海運物流充分利用保稅區(qū)功能優(yōu)勢，以鐵海聯(lián)運模式助力客戶新能源汽車實現(xiàn)重慶—新加坡、重慶—埃及“門到港”常態(tài)化運營。

  根據(jù)客戶新能源汽車運輸需求，重慶中遠海運物流在前期項目運行的基礎上，持續(xù)優(yōu)化運輸方案，充分利用保稅區(qū)功能優(yōu)勢，以更多優(yōu)惠政策為客戶量身打造高效穩(wěn)定的保稅物流方案——新能源車自工廠至保稅區(qū)裝箱，以一票委托報關、一票多車形式進行核注，全程海關監(jiān)管、區(qū)港聯(lián)動，最終經(jīng)鐵海聯(lián)運模式到達目的地。

  其中新加坡項目承運首批12輛新能源車，于4月7日發(fā)運，全程14天，且目前已實現(xiàn)每月批量穩(wěn)定發(fā)運;埃及項目則承運17FEU(51輛)燃油車，于4月12日發(fā)運，全程時間控制在31天。

  該方案的順利實施，使運輸時效較傳統(tǒng)物流方案縮短一半，極大地提升了運輸效率，為客戶節(jié)約了物流成本，得到收發(fā)雙方客戶的高度好評，也為公司鞏固深化合作、拓展服務新能源領域打下了堅實基礎。

   復制汽車物流服務產品，中標蜂巢動力物流項目

  近日，北京中遠海運物流供應鏈成功中標蜂巢動力系統(tǒng)(江蘇)有限公司入廠及廠內物流外包項目，為客戶提供內外倉收貨、存儲、翻包、庫存管理、喂線以及短駁等物流服務，這是公司繼為小米汽車北京亦莊工廠VMI統(tǒng)籌倉項目提供物流服務后，復制汽車物流服務產品的又一次成功實踐。

  北京中遠海運物流供應鏈牢牢把握汽車產業(yè)轉型發(fā)展的黃金期，憑借前期與長城汽車在進出口業(yè)務物流服務的合作基礎，成功中標項目，將與蜂巢動力的193家供應商對接一千余種零部件管理、喂線等操作。

  接到中標通知后，公司迅速組建工作組，分批派員第一時間奔赴位于江蘇鎮(zhèn)江揚中的操作現(xiàn)場進行實地考察。為保證向客戶提供優(yōu)質的汽車物流入廠和廠內物流服務，項目組在收集一手資料的同時，與上游供應商溝通交接重點事宜，并著手對內外倉重新規(guī)劃。

  目前，公司赴操作現(xiàn)場人員已逐步開始對接客戶的生產及物流管理部門，溝通業(yè)務接收工作并提出交接支持需求項，做好交接各項相關準備。

   水鐵聯(lián)運暢通供應鏈，優(yōu)化模式保零部件交期

  近期，隨著長江流域水運高峰期的到來，三峽大壩船閘由于例行檢修，過壩等待時間延長，物流時效成倍，直接導致客戶汽車零部件等貨物交期緊迫。

  在了解客戶急迫需求后，中國外代湖北分公司主動靠前，充分發(fā)揮協(xié)同作用，與中遠海運港口武漢碼頭緊密合作，在武漢陽邏碼頭設立接駁點，實現(xiàn)船舶到港后迅速轉運至武漢碼頭，再經(jīng)長江班列直達成都城廂站。

  水運改鐵水聯(lián)運模式確保了汽車零部件等貨物穩(wěn)定供應，有效縮短了物流時間，成功解決了貨物擁堵的難題，高效的物流解決方案獲得了客戶高度肯定。

  本文來源于物流時代周刊 ，不代表九州物流網(wǎng)(http://www.zgslfm.com)觀點，如有侵權可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來源于網(wǎng)絡，文章圖片如有侵權可聯(lián)系刪除。