在全球化的大背景下,只要能夠順應時代潮流,便足以保證一個集團的快速發展。
根據海關總署的統計數據,海關總署數據顯示,2023年我國進出口總值為41.76萬億元人民幣,同比增長0.2%;其中,2023年我國跨境電商的進出口規模達到了2.38萬億元,同比增長15.6%,這一增速顯著高于進出口總值增速。
同時,跨境電商在對外貿易中的比重逐年上升,從5年前的不足1%增長到去年的5.7%左右,迸發出極大的潛力。
在過去的兩年中,面臨多重挑戰的阿里巴巴將蔣凡所領導的國際業務視為關鍵的增長引擎,傾注全力以推動海外電商業務的蓬勃發展,力求在全球市場掀起新的商業浪潮。
1.阿里全球化業務強勁增長
根據最新公開的財報數據,2024財年第二季度,阿里國際數字商業集團(以下簡稱“阿里國際”)實現營收高達245.11億元,同比增長高達53%,是阿里旗下增速最快的業務板塊。
在凈利潤方面,該季度阿里國際經調整EBITA虧損為人民幣3.84億元,相較于2022年同期的虧損人民幣7.48億元,虧損率收縮至1.6%。
與國內商業零售業務相比,阿里國際業務展現了強大的市場拓展能力和商業影響力,已然成為阿里全球化戰略的重要支柱。
要問阿里是如何在國際電商領域取得如此輝煌的成績,蔣凡無疑是一個不可或缺的關鍵人物。
在2022年1月,阿里進行了一次重大的人事調整,蔣凡不再擔任淘寶天貓總裁,轉而負責全球速賣通、Lazada等跨境及全球零售商業板塊,而這一板塊正是阿里經過“1+6+N”改革后,阿里國際數字商業集團所負責的主要業務領域。
要知道,淘寶天貓一直是阿里的核心營收來源,地位舉足輕重,而當時的阿里國際業務由于業績表現不佳,長期處于邊緣地位,被嚴重低估。
這一人事調整在表面上看似是對蔣凡的懲戒,但更深層次地看,它實際上體現了阿里在國際電商領域尋求更大突破的決心。
事實的確如此,蔣凡的出色領導讓阿里在國際電商領域嶄露頭角,并徹底站穩了腳跟。
數據顯示,在蔣凡接手國際業務之初,2021年第四季度的虧損率高達18%以上。然而,僅僅兩年時間,這一虧損率已經大幅收窄至1.6%。
這一顯著的變化不僅體現了蔣凡的卓越能力,也進一步證明了阿里在國際電商領域的實力和潛力。
具體來看,速賣通作為阿里國際的核心業務之一,在保持營收高速增長并持續縮減虧損規模的過程中,發揮了至關重要的作用。
去年4月19日,速賣通在2023商家峰會上公布了一組數據:過去一年速賣通的整體用戶規模年同比增長達到45%、訂單量增速達50%、金銀牌商家GMV增長達到100%,重點國家市場實現了40%-70%的增長。
此外,速賣通還表示其在眾多國家和地區均實現了持續增長。數據顯示,在歐洲、日韓、俄羅斯、美洲和中東等地區,速賣通的買家數量分別實現了年同比增長45%、70%、45%、35%和30%。
8月11日,有消息傳出速賣通正在籌備“半托管”服務;9月26日,菜鳥與速賣通聯合推出“全球五日達”服務,首批覆蓋歐亞五國;11月24日,速賣通宣布將推出商家直播帶貨功能;12月份,速賣通宣布將在三年內對韓國投資100億韓元,并正在考慮在韓國設立大型物流中心,以進一步擴大業務規模。
這一系列動作表明,蔣凡正在加速推動速賣通的全球化布局,通過不斷創新和拓展業務范圍,努力提升速賣通在國際電商市場的競爭力。
也正是得益于蔣凡獨特的戰略眼光和卓越的領導能力,速賣通在去年成功超越了來自美國的亞馬遜和eBay等海外電商巨頭,成為歐洲第一大電商平臺。
同時,在韓國市場上,速賣通實現了月均新增371萬用戶的顯著成績,成為增長排行第一的電商平臺。
目前看來,在阿里的國際業務中,速賣通是最具潛力和可塑性的“可造之材”,未來有望成為阿里國際業務的重要支柱。
2.Lazada承壓,阿里國際存在隱憂
不過,話又說回來了,成功背后往往隱藏著無數的壓力和焦慮。
在全球速賣通在阿里國際業務中占據核心地位的同時,其他多樣化業務如阿里巴巴國際站、Lazada、Daraz和Trendyol等同樣不容忽視。
盡管速賣通取得了顯著的成功,但這些其他業務的業績表現并不突出,仍需更多的關注和投入,以及更加細致的布局和戰略規劃。
也就是說,速賣通的成功并不意味著蔣凡可以“高枕無憂”,其后續仍需保持警惕,不斷優化和創新,以應對潛在的危機。
為什么這么說,看看Lazada就知道了。
根據Lazada的官方數據,在2019年3月至2020年3月期間,其在印尼的訂單數量實現了驚人的170%以上的同比增長,使其在東南亞最大的市場保持了領先地位。
然而,這樣的高光時刻并沒有持續太久。
據2023年上半年電子商務市場報告顯示,2023年上半年,越南電商平臺的收入達到了約92.7萬億越南盾,同比增長了46%,TikTok Shop已經正式超越Lazada,成為越南第二大電商平臺,僅次于Shopee。
《2023年上半年電子商務市場報告》
此外,在印尼站點,TikTok Shop的賣家流量也超過了Lazada,進一步加劇了Lazada的困境。
賣家流量對比
隨著越南市場的失守和印尼市場的挑戰加劇,Lazada面臨的壓力越來越大。
或許是為了削減支出,緩解業績壓力。今年開年之時,Lazada開啟了新一波裁員,被裁掉的員工數量在公司總計約1萬名員工中占據了近20%的比例,這些員工分布在全球各地的辦公地點,包括深圳、北京、廣州、新加坡和泰國等。
就現在而言,Lazada正面臨嚴重的危機,這一危機很有可能會對阿里的海外業務布局產生負面影響。
3.阿里全球化進入關鍵時刻
在全球電商行業的發展趨勢中,全球化已經成為不可逆轉的潮流。
速賣通、TikTok shop、Temu和SHEIN等眾多電商平臺紛紛將目光投向海外市場,尋求更廣闊的發展空間。
在這一背景下,出海“四小龍”成為了業內的佼佼者,競相在海外市場展開激烈角逐。
不過,出海“四小龍”也有高下之分。
從整體業務規模來看,2023年SHEIN的GMV大約在410-420億美元之間,Temu約為180億美元,TikTok Shop為200億美元左右。盡管速賣通未公布去年的GMV數據,但預計其規模與SHEIN相當。
不過,從整體來看,阿里國際的增速排名相對靠后,面臨著不小的增長壓力和挑戰。
對于阿里來說,要改變這一局面,需要從多個方面著手。
首先,阿里應深入挖掘海外市場的需求和消費者習慣,以更精準地調整其戰略和產品定位。做好本土化工作;其次,阿里應加大在海外市場的營銷和品牌推廣力度,從根本上解決流量分散問題,并將平臺布局重點放在流量的留存和擴大上;最后,積極擁抱和探索AI工具的落地應用,借助AI技術的力量,開拓新的增長可能性,實現持續性發展。
阿里國際已經進入了一個關鍵的發展階段,未來仍需繼續主動出擊。
正如吳泳銘所說,“今天的阿里,面對著快速發展的新技術和市場的新變化、新期待。無論過去的商業模式有多成功,都必須翻篇歸零,喚醒重新創業的心態”。今后阿里國際要想成為阿里的殺手锏,只有不斷改進和創新這一條路。
總之,在全球化的趨勢下,阿里國際還有很長的路要走,接下來阿里國際將帶來什么新故事,讓我們拭目以待。
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