4月18日，一列滿載馬士基集裝箱的專列，從南昌向塘國際陸港徐徐駛入廈門港多式聯運港站?；疖嚿涎b載著江西著名企業江鈴汽車銷往海外市場的輕卡，這標志著馬士基采用海鐵聯運“一單制”方式，首次通過南昌向塘—廈門港專列，將貨物直運南美。

  馬士基海鐵聯運項目的成功落地，實現了該公司在廈門港海鐵聯運服務從零到一的突破。并且極大地縮短了物流運輸時間，降低了綜合物流成本。這種高效率、低成本的一站式全程服務，讓產品在外貿出口中更占優勢。將進一步完善馬士基以廈門港為中轉基地的內陸延伸服務網絡，助力廈門港國際樞紐港功能進一步提升。

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