近期，關于網友提出的貨車司機出行、集裝箱半掛如何免綠通、三軸及以上貨車認定標準等諸多問題，交通運輸部有了新回復。
網友提問
重型集裝箱半掛車運輸綠通減免具體規定
【詳細描述】
1、關于重型集裝箱半掛車運輸綠通，整車高度的具體規定是幾米?
2、GB1589-2016中的4.1.3.3部分請具體解析，該部分規定中的兩種高度的集裝箱(2.591米、2.896米)是否都可以使用該文當中不超1.32米半掛牽引車。謝謝
官方答復
您好，車輛與集裝箱箱體都正規合法，但兩者之間還有安裝、配套的問題;集裝箱運輸要嚴格遵守《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB 1589-2016)內相關規定。依據《中華人民共和國標準化法》的相關規定，強制性標準必須執行。
GB1589-2016中的4.1.3.3中已明確，“運送標準集裝箱的半掛牽引車鞍座空載時高度(牽引主銷中心位置的高度)應滿足以下要求：
——運送高度為2591mm標準集裝箱的半掛牽引車，不應超過1320mm;
——運送高度為2896mm標準集裝箱的半掛牽引車，不應超過1110mm。”
根據交通運輸部、發展改革委、財政部《關于進一步優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知》(交公路發〔2019〕99號)，整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品的車輛，免收車輛通行費。車貨總高度從地面算起超過4米，屬于違法超限運輸車輛，無法享受鮮活農產品運輸綠色通道政策。
答復單位：交通運輸部
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享受綠色通道政策二軸貨車，車貨總重還應當不超行駛證標明的總質量
【詳細描述】
文件中“享受綠色通道政策二軸貨車，車貨總重還應當不超行駛證標明的總質量”，請問那三軸及以上不也應該根據行駛證標明的總質量進行判定嗎?文件中意思是除兩軸車外其他的按照車貨總重進行判定，請問這是兩個概念么?
官方答復
您好，車貨總重和外廓尺寸的最大限值，嚴格按照國家強制性生產標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)和相關規定執行。
目前，三到六軸貨車的超限超載認定標準實現了完全統一。但由于二軸貨車包括微型、輕型、中型、重型貨車，最大允許總質量限值跨度過大。從保護公路角度，二軸貨車限載標準是統一的，即總質量不能超過18噸。但從保護車輛自身和道路交通安全角度，不能“一刀切”，由公安交管部門依規分類管理。因此，二軸貨車的最大允許總質量不僅要符合18噸的限載標準要求，也不能超過行駛證標明的總質量要求。
答復單位：交通運輸部
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2023年油麥菜，娃娃菜屬于綠通嗎
【詳細描述】
2023年1月19日發布的《蔬菜別名及常用商品名稱對照表》，里面有油麥菜，娃娃菜，我怕有的收費站不執行，所以想問下
官方答復
您好，《交通運輸部辦公廳 國家發展改革委辦公廳 財政部辦公廳 農業農村部辦公廳關于進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平的通知》(交辦公路〔2022〕78號)中對《鮮活農產品品種目錄》進行了修訂完善，補充完善《目錄》中具體品種對應的別名和商品名，減少對品種認定的歧義理解，指導各地更好地落實“綠色通道”政策，讓更多的人民群眾享受改革發展的紅利。
目前，油麥菜、娃娃菜屬于《鮮活農產品品種目錄》中“大白菜”及“生菜”的別名或常用商品名稱，可按規定享受“綠色通道”車輛通行費減免政策。
對于存在別名的具體蔬菜和水果品種，均統一按照《新鮮水果分類與代碼》(SB/T 11024-2013)、《新鮮蔬菜分類與代碼》(SB/T 10029-2012)，以及農業行業標準《蔬菜名稱及計算機編碼》(NY/T1741-2009)等國家標準進行認定。
未列入《鮮活農產品品種目錄》的農產品，無法享受“綠色通道”車輛通行費減免政策。
答復單位：交通運輸部
網友提問
涼薯享受綠色通道政策嗎?
【詳細描述】
涼薯是菜類的一種，也可以做水果，綠色通道《目錄》及最新的優化綠色通道別名表上沒有涼薯，涼薯是否享受綠色通道免費政策?
官方答復
您好，《交通運輸部辦公廳 國家發展改革委辦公廳 財政部辦公廳 農業農村部辦公廳關于進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平的通知》(交辦公路〔2022〕78號)下方附件《鮮活農產品品種目錄》中無您所述產品。
對于存在別名的具體蔬菜和水果品種，均統一按照《新鮮水果分類與代碼》(SB/T 11024-2013)、《新鮮蔬菜分類與代碼》(SB/T 10029-2012)，以及農業行業標準《蔬菜名稱及計算機編碼》(NY/T1741-2009)等國家標準進行認定。
未列入《鮮活農產品品種目錄》的農產品，無法享受“綠色通道”車輛通行費減免政策。
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