1月4日，2022年中國國家鐵路集團有限公司工作會議在京召開。交通運輸部部長李小鵬出席會議時強調，要繼續發揚優良傳統，埋頭苦干、勇毅前行，交通強國、鐵路先行，努力當好中國現代化的開路先鋒，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

  李小鵬指出，2021年，國鐵集團堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，有效服務國家重大戰略實施，穩步提升運輸服務能力水平，有序推進重點項目建設，加快推動鐵路科技創新，實現了企業在“十四五”時期的良好開局。李小鵬帶領干部職工一同回顧了黨領導下鐵路事業發展的壯闊歷程和重大成就。

  他強調，鐵路事業之所以能夠砥礪前行、不斷取得新成就，最根本的是始終堅持和加強黨的領導。鐵路是現代綜合交通運輸體系的重要組成部分，是中國現代化開路先鋒的主力部隊。2022年，要從歷史中汲取智慧和力量，堅持好、發揚好、運用好黨領導鐵路事業發展的重要經驗，推動我國鐵路在“十四五”實現更高質量發展，在加快建設交通強國新征程中展現鐵路人的新擔當，努力當好中國現代化的開路先鋒。

  一是始終堅持和加強黨對鐵路事業的領導。堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深刻把握“兩個確立”的決定性意義，不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。進一步做好國企黨建工作，加強干部隊伍建設，著力打造一支對黨忠誠、勇于創新、治企有方、興企有為、清正廉潔的干部隊伍。

  二是扎扎實實抓好鐵路運輸安全。堅持穩字當頭、穩中求進，落實好企業安全生產主體責任，加強應急能力建設，進一步健全鐵路人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系，確保重要節日、重點時段、重大活動期間鐵路運輸安全穩定，為黨的二十大勝利召開營造良好環境。

  三是毫不放松抓好疫情防控。堅持“外防輸入、內防反彈”，因時因勢調整、細化和完善鐵路防控措施，強化路地聯動，完善疫情預防控制體系，全面加強鐵路口岸和冷鏈運輸疫情防控，做到科學防控、精準防控。

  四是全力以赴抓好保通保暢工作。穩定大宗鐵路貨物運輸，全力做好重要物資和初級產品運輸。統籌做好春運、冬奧會和冬殘奧會、全國兩會期間交通運輸服務保障工作。打造中歐班列物流品牌，不斷提高班列集約化運營水平。

  五是加快建設統一開放的交通運輸市場。在做優做強做大國有企業上下功夫，加快建設主業突出、技術領先、管理先進、績效優秀、全球資源配置能力強的世界一流企業。在市場制度上下功夫，促進鐵路運輸市場主體多元化和適度競爭，鼓勵社會資本參與鐵路建設運營。在市場環境上下功夫，有序推進鐵路競爭性環節市場化改革。

  六是著力推動鐵路高質量發展。圍繞完善綜合立體交通網，加強戰略骨干通道建設，統籌實施干線通道補強、點線能力配套等項目，扎實推進川藏鐵路等重點項目。深化運輸結構調整，提升鐵路與其他運輸方式銜接協同和一體化發展水平。充分發揮企業創新主體作用，持續深化鐵路工程建設、裝備制造、安全保障、運營管理等領域關鍵核心技術自主創新。

  國鐵集團董事長、黨組書記陸東福在會上作了題為《堅持穩中求進 推動高質量發展 以優異成績迎接黨的二十大勝利召開》的報告。國鐵集團總經理、黨組副書記楊宇棟主持會議。交通運輸部黨組成員、國家鐵路局局長劉振芳出席會議。

  會議指出，2021年，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，國鐵集團黨組團結帶領鐵路各級組織和廣大干部職工，以慶祝中國共產黨成立100周年和黨史學習教育為強大政治動力，勇擔交通強國鐵路先行歷史使命，有力有效應對疫情汛情及市場變化帶來的多重考驗，奮力推動鐵路高質量發展取得新成效，實現“十四五”良好開局。

  鐵路安全保持穩定。

  建設任務全面完成，全國鐵路完成固定資產投資7489億元，投產新線4208公里，其中高鐵2168公里。

  運輸保障能力進一步增強，國家鐵路旅客、貨物發送量分別達到25.3億人、37.2億噸，分別同比增長16.8%和4.0%。

  經營管理取得較好成效，企業經營總收入完成11383億元，同比增收870億元、增長13.4%。

  綠色低碳發展邁出新步伐。

  會議強調，2021年，國鐵企業堅持黨中央有號召、鐵路有行動，自覺在服務大局中攻堅克難、勇當先鋒。

  一是建成西藏第一條電氣化鐵路拉林鐵路，實現川藏鐵路全線開工建設。

  二是統籌“一帶一路”國際國內鐵路聯通，中老昆萬鐵路實現高質量開通運營。

  三是聚焦“一帶一路”戰略大通道，推動中歐班列逆勢大幅度增長。

  四是發揮路網運力統一調配優勢，關系國計民生的電煤和重點物資運輸得到有效保障。

  五是深入實施復興號品牌戰略，推進復興號系列開發實現對31個省區市全覆蓋。

  會議指出，2021年，國鐵集團貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，守土盡責、履職擔當，積極推動各項重點工作。

  一是堅決做到“兩個維護”。

  二是堅守國鐵企業的政治紅線和職業底線，確保鐵路運輸安全持續穩定。

  三是科學有序、安全優質推進鐵路規劃建設。

  四是精準做好疫情防控常態化下客貨運輸工作。

  五是著力深化法治化市場化經營。

  六是持續提升鐵路科技自立自強能力。

  七是深入推進國鐵企業改革。

  八是鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接。

  九是扎實開展黨史學習教育。

  十是全面加強國鐵企業黨的建設。

  十一是深化企業與職工命運共同體建設。

  十二是推動黨風廉政建設和反腐敗工作向縱深發展。

  會議提出，2022年鐵路工作的主要目標是：鐵路安全保持持續穩定;國家鐵路完成旅客發送量30.38億人、同比增長20%，貨物發送量38.04億噸、同比增長2.1%;全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，投產新線3300公里以上，其中普速鐵路1900公里左右。

  會議要求，2022年重點抓好十四個方面的工作：

  一是堅持把擁護“兩個確立”、做到“兩個維護”作為首要政治任務，確保習近平總書記重要指示批示精神和黨中央決策部署落實落地。

  二是堅持安全第一思想不動搖，堅守政治紅線和職業底線，全面夯實安全基礎，全面管控安全關鍵，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。

  三是堅持外防輸入、內防反彈，科學精準做好鐵路站車、口岸和職工疫情防控工作，提升疫情應急水平，阻斷疫情通過鐵路聚集性傳播，把住“外防輸入”的鐵路關口。

  四是突出補短板、強弱項、重配套，科學有序、安全優質推進鐵路建設，高質量推進川藏鐵路建設，扎實推進沿江高鐵、西部陸海新通道等重大工程。

  五是持續深化貨運增量行動、客運提質計劃、復興號品牌戰略“三大舉措”，進一步提升鐵路運輸服務經營能力，安全優質、精準周密做好冬奧會運輸服務保障工作。

  六是大力提升鐵路科技自立自強能力，深化川藏鐵路工程關鍵技術創新，深入推進高鐵自主創新，加強重點領域應用型技術創新，進一步鞏固擴大我國鐵路領跑優勢。

  七是全面落實改革三年行動實施方案，加強國鐵企業治理體系和治理能力建設，推動鐵路資產資本化股權化證券化，穩步推進國鐵企業改革創新。

  八是提升法治化市場化經營水平，強化全面預算管理，完善市場化經營機制，深入推進節支降耗，著力改善國鐵企業經營質量和效益。

  九是落實國家鐵路政治和社會責任，更加自覺地服務鄉村振興、區域協調發展、綠色低碳發展、共建“一帶一路”高質量發展等國家重大戰略。

  十是堅持黨對國鐵企業的全面領導，不斷增強黨組織的凝聚力和戰斗力。

  十一是全面加強領導班子和干部人才隊伍建設，為新時代鐵路高質量發展提供人才保障。

  十二是加強新時代鐵路宣傳思想文化工作，激勵鐵路干部職工拼搏奮進。

  十三是落實黨的依靠方針，構建更加牢固的企業與職工命運共同體。

  十四是深入推進黨風廉政建設和反腐敗工作，進一步營造風清氣正的政治生態。

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