大部分船公司都在運(yùn)力調(diào)整方面動(dòng)作頻頻，但也有船公司，以不變應(yīng)萬變。
以星航運(yùn)上半年就只增加了2319TEU運(yùn)力，是12家船公司中，運(yùn)力數(shù)據(jù)最為穩(wěn)定的，市場(chǎng)份額目前保持在1.4%，堪稱最為淡定的船公司。以星輪船，運(yùn)力最新排名世界第11位，目前運(yùn)營(yíng)船隊(duì)規(guī)模達(dá)60條船，總運(yùn)力289464TEU;但令人意外的是，其租賃船舶達(dá)59艘，自有船舶僅剩一條。
值得關(guān)注的是，該公司的自有運(yùn)力沒有任何改變，自有船舶數(shù)量始終只有一艘，其余全部為租賃船舶。可謂把租賃船舶在經(jīng)營(yíng)方面更為靈活的特性，發(fā)揮到了極致。
據(jù)了解，以星輪船起源于1945年，是以色列海事同盟和Histadrut(以色列土地總工會(huì))牽頭組建而成，從1948年到2004年以ZIM Israel Navigation Company的身份進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)纳猓瑯I(yè)內(nèi)俗稱ZIM。
以色列由于其特殊的地理位置，陸、海、空運(yùn)輸業(yè)都很發(fā)達(dá)，其中陸地運(yùn)輸占一半，船舶和航空運(yùn)輸各占1/4。
該公司總部位于海法(Haifa)是以色列第三大城市，值得一提的是海法灣是以色列在地中海上唯一的天然港口，由于該碼頭的綜合性使其成為東地中海最大的港口之一。
面對(duì)60條船59條是租的情況，一些業(yè)內(nèi)人士指出，以星輪船的目前的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)術(shù)就是以長(zhǎng)租船為主，最大限度的控制經(jīng)營(yíng)成本。對(duì)此，你們?cè)趺纯茨?
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