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  THE聯(lián)盟公布12月停航計劃，船司創(chuàng)下亞歐運費新紀(jì)錄

  據(jù)消息，海運THE聯(lián)盟(THE Alliance)計劃在12月的第一周取消四分之一的亞洲-北歐航線，這與該聯(lián)盟成員赫伯羅特(Hapag-Lloyd)將其航線運費上調(diào)70%的計劃相吻合。赫伯羅特日前告知客戶，從12月1日起，亞洲到北歐的貨運FAK費(不包括英國)將上調(diào)2000美元，至4890美元/40'H/C。

  全球港口大擁堵!又有三個國家的港口被征收擁堵附加費

  國外疫情依然嚴(yán)峻，各國港口擁堵依舊，在此提醒貨代貨主及時關(guān)注，以免造成不必要的損失。由于西班牙畢爾巴鄂港(Port of Bilbao)擁堵對運營的影響，地中海航運公司(MSC)將對往返畢爾巴鄂的貨物收取擁堵附加費(CGS)。此外，由于港口狀況日益惡化，達(dá)飛輪船CMA CGM將在幾內(nèi)亞收取港口緊急擁堵附加費(PCS)。由于新西蘭主要港口嚴(yán)重?fù)矶拢R士基和達(dá)飛輪船計劃在奧克蘭港征收港口擁堵附加費。

  搜?榜單

  中國成全球最大的冷藏集裝箱進(jìn)口國

  在新冠病毒的陰影下，中國已成為世界上最大的冷藏集裝箱和冷藏食品的進(jìn)口國。據(jù)咨詢公司估計，這種發(fā)展可能會持續(xù)到2021年。由馬士基前總裁托馬斯·埃斯克森(Thomas Eskesen)建立的埃斯克森咨詢公司(Eskesen Advisory)的最新數(shù)據(jù)顯示，美國不再是全球最大的冷藏箱運輸和冷藏食品進(jìn)口國，取而代之的是中國。

  中國貨代物流企業(yè)100強(qiáng)排名!

  11月12日，由中國國際貨運代理協(xié)會、商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院等口岸和物流辦公室共同主辦的，2020中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇，暨中國國際貨代物流業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(2019)發(fā)布會在重慶召開。

  同時還舉行了“2019年度中國國際貨代物流百強(qiáng)排名頒獎儀式”。詳細(xì)榜單，青島搜航網(wǎng)查看!

  搜?外貿(mào)

  10月出口增長7.6%，我國外貿(mào)進(jìn)出口已連續(xù)5個月實現(xiàn)正增長

  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計：2020年10月份，我國外貿(mào)進(jìn)出口2.84萬億元，增長4.6%。其中，出口1.62萬億元，增長7.6%;進(jìn)口1.22萬億元，增長0.9%;貿(mào)易順差4017.5億元，增加34.9%。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文在接受媒體采訪時表示，“6月份以來，外貿(mào)進(jìn)出口已連續(xù)5個月實現(xiàn)正增長，出口國際市場份額也在不斷提升。

  中國累計對美出口口罩累計377億只!

  據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，從3月1日至10月18日，中國對美累計出口口罩377億只，也就是說平均每個美國人100多只口罩。另外還有外科手套7.4億雙，防護(hù)服5.6億套，護(hù)目鏡4154萬副，呼吸機(jī)11701臺。

  八大船公司在深圳、上海等港口的缺箱情況統(tǒng)計

  近來幾個月集裝箱在全球分布嚴(yán)重不均，部分國家和地區(qū)嚴(yán)重不足，部分國家的港口又嚴(yán)重積壓。目前亞洲航運市場集裝箱短缺現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，尤其是在中國，特別是青島，廈門，寧波和上海的集裝箱短缺正在加劇。那么我國的港口哪種類型的柜子比較嚴(yán)重短缺?船公司在我國的哪些港口又比較缺柜呢?據(jù)國際航運分析機(jī)構(gòu)的匯總，具體統(tǒng)計數(shù)據(jù)請至搜航網(wǎng)查看。

  搜?港口

  阿根廷港口工人大罷工!

  阿根廷是全球最大的谷物出口國。全球第一大豆粕飼料出口國，第三大玉米和大豆供應(yīng)國。11月9日，了解到，代表阿根廷谷物港口工人的工會在周一表示，阿根廷谷物港口工人由于工資談判不順利等因素，發(fā)動了突擊罷工，這一舉動延遲了該國的出口。代表谷物被裝船前質(zhì)檢員的URGARA工會發(fā)言人Juan Carlos：“我們將在我們認(rèn)為有必要的情況下進(jìn)行突然罷工。”

  英國港口持續(xù)擁堵，船公司跳港并收取附加費!

  英國港口近來持續(xù)擁堵，據(jù)悉英國托運人正在受到集裝箱運輸臨時運力減少的打擊，因為最近有許多船只跳港英國港口，并且減少了停泊時間。據(jù)悉，上周，英國南安普敦港迎來了由液化天然氣驅(qū)動的CMA CGM Jacques Saade輪的首次停靠，這是法國達(dá)飛船隊中的新型超大型集裝箱船(ULCV)。然而，據(jù)海洋聯(lián)盟合作伙伴COSCO的一份客戶咨詢稱，在擁堵的情況下，這艘船似乎沒有卸下所有進(jìn)口集裝箱就駛離了英國港口。

  天津港進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窓z出陽性

  進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称罚俅巫屝鹿诓《境谩袄洹倍耄?月底青島港2名裝卸工人無癥狀感染，確診前曾裝卸了來自境外進(jìn)口的冷凍海鮮，今又有港口裝卸工檢測呈陽性。11月7日晚，山東省德州市報告在進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称烦Ｒ?guī)抽檢中，發(fā)現(xiàn)一水產(chǎn)店從天津港進(jìn)口的一批冷凍豬肉核酸檢測呈陽性。8日凌晨2時許，天津市防控指揮部通報，一名裝卸工人核酸檢測陽性，已被送往定點醫(yī)院治療。相關(guān)密切接觸者和進(jìn)一步的環(huán)境樣本檢測正緊張進(jìn)行中。

  搜?船司

  海運費的飆升，集裝箱船租金同樣居高不下，大船東Danaos暴賺!

  隨著海運費的飆升，海洋承運人為確保噸位并搶占市場份額，每日支付的租船資金比以往高出一倍以上的價格。據(jù)總部位于希臘的集裝箱獨立船東Danaos Corporation的首席執(zhí)行官John Coustas表示，當(dāng)前的市場價格“非常驚人”。他說，Danaos公司最近對7艘船進(jìn)行了為期12個月或更長時間的租賃，費用遠(yuǎn)高于上一次。John Coustas說：“出租船的日租金在8,000至10,000美元之間，而重新租船的租金在16,000至20,000美元以上。”

  太平船務(wù)將「全面重組」!今年已售集裝箱船超10艘

  據(jù)悉，深陷財務(wù)困境的集裝箱運輸公司Pacific International Lines(PIL)正在努力與債權(quán)人和投資者達(dá)成一項全面的救援計劃。據(jù)PIL稱，公司與貸款機(jī)構(gòu)、咨詢公司以及新加坡國有投資基金淡馬錫控股旗下的Heliconia資本管理公司制定了一份“全面重組計劃”。

  搜?提醒

  要過26個海關(guān)單位!尼日利亞貨物清關(guān)太難了

  據(jù)衛(wèi)報報道，進(jìn)口商和清關(guān)機(jī)構(gòu)繼續(xù)對影響尼日利亞港口清關(guān)的規(guī)則感到不滿，指出這些規(guī)則正造成巨大的財務(wù)損失。他們特別指稱，他們通過26個海關(guān)單位辦理貨物清關(guān)手續(xù)。清關(guān)程序造成了許多問題，從而影響到在該國做生意的便利程度。此外，港口的障礙也加劇了通貨膨脹。

  天津、山東、山西等多地進(jìn)口冷凍食品核酸檢測呈陽性

  進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称罚俅巫屝鹿诓《境谩袄洹倍耄?月底青島港2名裝卸工人無癥狀感染，確診前曾裝卸了來自境外進(jìn)口的冷凍海鮮，今又有港口裝卸工檢測呈陽性。11月7日晚，山東省德州市報告在進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称烦Ｒ?guī)抽檢中，發(fā)現(xiàn)一水產(chǎn)店從天津港進(jìn)口的一批冷凍豬肉核酸檢測呈陽性。8日凌晨2時許，天津市防控指揮部通報，一名裝卸工人核酸檢測陽性，已被送往定點醫(yī)院治療。相關(guān)密切接觸者和進(jìn)一步的環(huán)境樣本檢測正緊張進(jìn)行中。

  上海浦東機(jī)場貨運站一搬運工確診，空運貨物恐延誤

  11月9日晚，上海舉行新聞發(fā)布會。通報稱，浦東新區(qū)報告1例疑似新冠肺炎病例，經(jīng)上海市疾控中心復(fù)核，核酸檢測結(jié)果為陽性，結(jié)合臨床影像學(xué)表現(xiàn)和實驗室核酸檢測結(jié)果，診斷為新冠肺炎確診病例。目前物流上航二期、上航三期貨棧的貨物暫時無法出貨，具體出貨時間需待檢測結(jié)果另行通知。另據(jù)悉，上海浦東機(jī)場西區(qū)貨站封閉檢測，所有進(jìn)出口航班貨物都將受到影響。浦東機(jī)場部分貨運站貨物將會造成延誤，請記得時刻關(guān)注航空公司最新動態(tài)，以免造成貨物損失。

  搜?科技

  越做越大!31個碼頭加入馬士基的區(qū)塊鏈平臺

  據(jù)悉，菲律賓集裝箱碼頭運營商 國際集裝箱碼頭服務(wù)有限公司(ICTSI)已簽署協(xié)議，將其31個碼頭連接到TradeLens 的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)。這是一個由馬士基和IBM共同開發(fā)的支持區(qū)塊鏈的數(shù)字航運平臺，與Tradelens的連接將允許ICTSI的31個碼頭在船到達(dá)之前，訪問有關(guān)貨物移動的準(zhǔn)確信息。ICTSI在聲明中表示，通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換跟蹤集裝箱，可以為所有參與實時利用數(shù)據(jù)的實體進(jìn)行有效的資產(chǎn)規(guī)劃，以創(chuàng)建端到端的數(shù)據(jù)可視化，并補(bǔ)充說，與TradeLens合作實現(xiàn)快速的創(chuàng)新和服務(wù)改善。

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