11月7日至11日，天津接連查出冷鏈從業(yè)者感染新冠肺炎，冷鏈食品外包裝也被檢出新冠病毒。此前，大連、青島等地的局部疫情也均與進口冷鏈食品有關(guān)。
國務(wù)院應(yīng)對新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制9日向全國印發(fā)《進口冷鏈食品預(yù)防性全面消毒工作方案》，要求在進口冷鏈食品首次與我境內(nèi)人員接觸前，實施預(yù)防性全面消毒處理。海關(guān)、交通、衛(wèi)生、市場監(jiān)管等各部門各司其職。
01
多地進口冷鏈食品外包裝檢出新冠病毒
7日，天津接到山東省德州市通報，經(jīng)天津入境的德國進口豬前肘外包裝標本新冠病毒核酸檢測呈陽性。同一天，天津又接到山西省太原市通報，當?shù)啬称髽I(yè)經(jīng)天津入境的印度進口凍帶魚外包裝標本新冠病毒核酸檢測呈陽性。
7日18時至8日8時，天津市新增本地新冠肺炎確診病例1例，系天津海聯(lián)冷凍食品有限責任公司裝卸工人;
10日，天津又增1名無癥狀感染者，系天津濱海新區(qū)東疆港一名冷鏈從業(yè)人員;
11日，天津1名新冠肺炎無癥狀感染者確診，系海聯(lián)冷庫關(guān)聯(lián)人員;同日，天津市一水產(chǎn)批發(fā)店的1份大比目魚外包裝涂抹樣本核酸檢測結(jié)果呈陽性。
短短幾天時間，天津出現(xiàn)的病例均與冷鏈相關(guān)。事實上，今年6月以來，全國多地局部疫情源頭也都指向冷鏈，進口三文魚、厄瓜多爾冷凍南美白蝦等冷鏈產(chǎn)品也屢次被檢出攜帶新冠病毒。
9月下旬，青島港曾裝卸過冷凍海鮮的2名工人感染新冠病毒。中國疾病預(yù)防控制中心在對青島新冠肺炎疫情溯源調(diào)查過程中，從青島港工人搬運的進口冷凍鱈魚的外包裝陽性樣本中檢測分離到活病毒。
這是國際上首次在冷鏈食品外包裝上分離到新冠活病毒，并證實接觸新冠活病毒污染的外包裝可導(dǎo)致感染。
02
冷鏈為何潛藏風險大?
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，冷鏈屢次成為疫情風險點有多種原因。
首先，新冠肺炎病毒耐低溫的特性使其在冷鏈食品表面更易存活。天津市衛(wèi)生健康委副主任、天津市疾控中心主任顧清介紹，此前研究證實新冠病毒在零下二十攝氏度的條件下仍可存活，冷庫環(huán)境溫度較低，適合病毒長期存活。
其次，各地在進行進口冷鏈疫情防控工作時，雖然會結(jié)合全球疫情最新形勢全面收集信息，科學確定抽檢商品種類和批次，但進口冷鏈食品數(shù)量多，抽檢難以發(fā)現(xiàn)所有病毒。
記者在多地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，受封存場地、檢測能力、消毒設(shè)施、人員配備等因素限制，難以做到對所有批次取樣檢測。
此次涉事的天津海聯(lián)冷凍食品有限責任公司冷庫面積7500平方米左右，最大倉儲量約1200噸。公司總經(jīng)理張彥起表示，公司按照國家有關(guān)規(guī)定和要求進行防疫，但此前沒有強制規(guī)定冷庫企業(yè)對貨品全面消殺。
首農(nóng)(天津)供應(yīng)鏈管理有限公司主要提供進出口商品的倉儲、分撥和配貨服務(wù)。公司副總經(jīng)理郝學志介紹，在此次天津疫情發(fā)生之前，公司就要求凡是進入庫區(qū)的人員都必須提供7日內(nèi)核酸檢測陰性證明，還會對所有出庫貨物外包裝進行消殺，防止病毒傳播。
郝學志也坦言：“每一個環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)疫情傳播，我們無法判斷病毒潛藏在外包裝、內(nèi)包裝還是食品本身，全部檢測的背后是巨大的人力成本與時間成本。”
此外，裝卸環(huán)節(jié)成為防疫的難點之一。記者在北方某港口看到，進口的冷凍集裝箱貨物進入冷庫時，各類凍品需要裝卸工人一件件手工掏箱，然后再用叉車轉(zhuǎn)移至冷庫中儲存。
記者在華東某港口采訪了解到，許多地區(qū)裝卸冷凍海產(chǎn)品的工藝落后，由于冷凍海產(chǎn)品多是件雜貨，必須由港口裝卸工人下到船艙，將貨物一件件搬抬到網(wǎng)兜，再由吊機吊下船。
03
冷鏈防疫還需協(xié)同作戰(zhàn)、人物共防
業(yè)內(nèi)人士表示，按照《進口冷鏈食品預(yù)防性全面消毒工作方案》要求，在進口冷鏈食品首次與我境內(nèi)人員接觸前實施預(yù)防性全面消毒處理，可以從源頭上最大程度降低新冠病毒通過進口冷鏈食品輸入風險。
國內(nèi)凍品和水產(chǎn)進口供應(yīng)鏈服務(wù)平臺優(yōu)合集團天津分公司總經(jīng)理王麗表示，進口凍品的消毒處理工作應(yīng)避免降低口岸通關(guān)效率，造成貨物積壓滯港。
她認為，進口凍品在進入冷庫、未流通至市場之前是進行貨物消殺的較好時機，而且各流程應(yīng)避免重復(fù)消毒。同時應(yīng)注意保護貨品外包裝，避免二次污染。 一些碼頭管理人員和工人建議，相關(guān)部門應(yīng)組織科技人員聯(lián)合攻關(guān)，對冷鏈品裝卸裝備進行升級換代，最大限度減少人員接觸風險。同時推廣使用紫外線燈，對凍品進行不拆包裝照射，最大限度地用現(xiàn)代科技提升疫情防控水平。
天津市衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人何鵬表示，針對冷鏈食品導(dǎo)致的疫情傳播，必須始終堅持人物共防策略，如果源頭管控工作存在疏漏，就會增加疫情局部傳播的風險，增大防控成本。
何鵬建議，冷鏈相關(guān)從業(yè)人員要增強個人防護意識，避免皮膚直接接觸可能被污染的冷鏈食品。裝卸工人在裝卸來自有疫情發(fā)生地區(qū)的進口冷鏈食品時，務(wù)必全程規(guī)范戴好口罩，避免貨物緊貼面部、手觸摸口鼻。穿戴多個防護用品時，務(wù)必確保防護口罩最后摘除。
顧清建議，消費者不要采購沒有明確來源信息的冷鏈食品。選購冷鏈食品時，應(yīng)正確佩戴口罩，避免徒手接觸食品表面;購物后及時用肥皂或洗手液清洗雙手，洗手前，雙手不碰觸口、鼻、眼等部位。
不僅在天津，11月13日下午5時，濟南市疾控中心在蓋世物流園區(qū)冷庫貯存的進口冷凍食品及包裝標本中檢測出新冠病毒核酸陽性。
對此，濟南市委統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟運行工作領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，對該園區(qū)實施全封閉管控，涉及貨物進行封存，對所有接觸人員及相關(guān)人員進行核酸檢測和健康管理，追蹤貨物流向并發(fā)出協(xié)查通知函，對蓋世物流園區(qū)冷庫進行全面消殺。
04
交通運輸部緊急發(fā)布通知
于此同時，交通運輸部也于13日發(fā)布了關(guān)于《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南》的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(局、委)，長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局，各直屬海事局：
為切實做好交通運輸行業(yè)常態(tài)化疫情防控工作，科學指導(dǎo)公路、水路進口冷鏈食品物流相關(guān)單位和人員落實好防控主體責任，切實強化“人物并防”，按照國務(wù)院應(yīng)對新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關(guān)于加強冷鏈食品新冠病毒核酸檢測等工作的緊急通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2020〕220號)、《關(guān)于印發(fā)冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2020〕245號)、《關(guān)于印發(fā)進口冷鏈食品預(yù)防性全面消毒工作方案的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2020〕255號)等部署要求，結(jié)合《交通運輸部關(guān)于進一步加強冷鏈物流渠道新冠肺炎疫情防控工作的通知》(交運明電〔2020〕241號)等工作部署，我部制定了《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南》。現(xiàn)印發(fā)給你們，請結(jié)合本地實際，在當?shù)貞?yīng)對新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制領(lǐng)導(dǎo)下，抓好貫徹落實，切實防止新冠病毒通過冷鏈物流渠道傳播。
鐵路、民航、郵政領(lǐng)域的進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南，由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局參照本指南有關(guān)精神部署落實。
交通運輸部2020年11月13日
公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南
一、依據(jù)和適用范圍
為切實做好新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作，規(guī)范指導(dǎo)公路、水路進口冷鏈食品物流企業(yè)和從業(yè)人員落實好新冠病毒防控和消毒主體責任，預(yù)防公路、水路進口冷鏈食品物流從業(yè)人員及相關(guān)人員受到新冠病毒感染，防止新冠病毒通過冷鏈物流渠道傳播，按照國務(wù)院應(yīng)對新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關(guān)于加強冷鏈食品新冠病毒核酸檢測等工作的緊急通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2020〕220號)、《關(guān)于印發(fā)冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2020〕245號)、《關(guān)于印發(fā)進口冷鏈食品預(yù)防性全面消毒工作方案的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2020〕255號)等部署要求，結(jié)合《交通運輸部關(guān)于進一步加強冷鏈物流渠道新冠肺炎疫情防控工作的通知》(交運明電〔2020〕241號)等工作部署，針對公路、水路進口冷鏈食品物流企業(yè)和物流重點環(huán)節(jié)，制定本指南。
本指南適用于從出廠到銷售始終處于低溫狀態(tài)的進口冷鏈食品在裝卸、運輸?shù)裙贰⑺愤\輸各環(huán)節(jié)中新冠病毒污染的防控。
本指南以預(yù)防公路、水路進口冷鏈食品物流從業(yè)人員及相關(guān)人員受到新冠病毒感染為主線，突出裝卸、運輸?shù)戎攸c環(huán)節(jié)防控，注重加強冷鏈食品包裝的消毒。
本指南適用于從事進口冷鏈食品裝卸、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的公路、水路冷鏈物流企業(yè)、港口碼頭、貨運場站等經(jīng)營單位(以下統(tǒng)稱冷鏈物流企業(yè))。
冷鏈物流企業(yè)要嚴格遵守法律法規(guī)及相關(guān)食品安全國家標準要求，按照本指南要求做好新冠病毒防控和消毒工作，執(zhí)行當?shù)貞?yīng)對新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制各項工作部署。
二、裝卸、運輸過程防控要求
(一)裝卸作業(yè)人員防控要求。
除做好個人一般衛(wèi)生要求外，搬運貨物前應(yīng)當穿戴工作衣帽，一次性使用醫(yī)用口罩或一次性醫(yī)用外科口罩、手套等，必要時佩戴護目鏡和面屏，避免貨物表面頻繁接觸體表。
國際航行船舶經(jīng)海關(guān)衛(wèi)生檢疫合格并取得檢驗檢疫證明材料后，方可安全穩(wěn)妥地開展港口裝卸作業(yè)。特別是裝卸來自于疫情發(fā)生地區(qū)的進口冷鏈食品時，碼頭搬運工人等作業(yè)人員在搬運貨物過程中要全程規(guī)范戴好口罩，避免貨物緊貼面部、手觸摸口鼻，防止接觸到可能被新冠病毒污染的冷凍水產(chǎn)品等。裝卸作業(yè)過程中，采取相應(yīng)的告示牌、警戒線等隔離措施，原則上禁止船員進入碼頭作業(yè)區(qū)域;需要船岸配合時，應(yīng)當要求船員正確佩戴口罩、手套等個人防護用品，并采取輪流作業(yè)或增加作業(yè)間隔等措施，盡量避免碼頭人員與船員發(fā)生直接接觸;對確需上岸作業(yè)的船員，應(yīng)進行體溫監(jiān)測。
如果搬運過程中發(fā)生口罩、手套破損，應(yīng)當立即更換。
(二)運輸人員防控要求。
運輸進口冷鏈食品的作業(yè)人員及隨行人員在運輸過程中不得擅自開箱，不能隨意打開冷鏈食品包裝直接接觸冷鏈食品。車輛進出時，司機及隨行人員應(yīng)當避免與門衛(wèi)值班員、工作人員有不必要的接觸。
(三)貨物源頭防控管理。
在冷鏈物流過程中，物流包裝內(nèi)如需加裝支撐物或襯墊，應(yīng)當符合相關(guān)食品安全衛(wèi)生要求。
加強對貨物裝卸搬運等操作管理，不能使貨物直接接觸地面，不能隨意打開冷鏈食品包裝。應(yīng)當保障在運輸過程中冷鏈食品的溫度始終處于允許波動范圍內(nèi)。做好各交接貨環(huán)節(jié)的時間、溫度等信息記錄并留存。
(四)貨物信息登記。
貨主或貨代應(yīng)主動向承運單位提供相關(guān)進口冷鏈食品海關(guān)通關(guān)單證，冷鏈物流企業(yè)如實登記裝運貨物信息、車船信息、司乘人員(船員)信息、裝卸貨信息及收貨人信息等，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品，有關(guān)單位應(yīng)積極配合衛(wèi)生健康、交通運輸、海關(guān)、市場監(jiān)管等部門按職責開展對進口冷鏈食品采集相關(guān)樣本及冷鏈貨物運輸車輛的核酸檢測工作。
港口企業(yè)、貨運場站等經(jīng)營單位要如實登記進出港口場站的冷鏈食品道路水路運輸車輛信息及駕駛員信息。
進口商或貨主如委托第三方物流公司提供運輸、倉儲等服務(wù)，在貨物交付第三方物流公司時，應(yīng)當主動將相關(guān)食品安全和防疫需要的檢測信息提供給第三方物流公司。
對于本地肉類屠宰、加工、經(jīng)營企業(yè)，應(yīng)當嚴格執(zhí)行冷鏈食品的相關(guān)質(zhì)量管理和操作規(guī)范，加強環(huán)境衛(wèi)生管理。配合進行冷藏貨物新冠病毒檢疫的港口作業(yè)人員及場站工作人員應(yīng)相對固定，全程正確穿戴防護服、護目鏡、口罩、防護手套等防護用品。
(五)運輸工具的防控管理。
應(yīng)當確保車輛、船舶廂體內(nèi)部清潔、無毒、無害、無異味、無污染，定期進行預(yù)防性消毒。
(六)中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運設(shè)施的防控管理。
中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運裝卸貨區(qū)宜配備封閉式月臺，并配有與冷藏運輸車輛、船舶對接的密封裝置。加強入庫檢驗，除查驗冷鏈食品的外觀、數(shù)量外，還應(yīng)當查驗冷鏈食品的中心溫度。加強庫內(nèi)存放管理，冷鏈食品堆碼應(yīng)當按規(guī)定置于托盤或貨架上。
冷鏈食品應(yīng)當按照特性分庫或分庫位碼放，對溫濕度要求差異大、容易交叉污染的冷鏈食品不應(yīng)混放。應(yīng)當定期檢測庫內(nèi)的溫度和濕度，庫內(nèi)溫度和濕度應(yīng)當滿足冷鏈食品的中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運要求并保持穩(wěn)定。定期對中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運設(shè)施內(nèi)部環(huán)境、貨架、作業(yè)工具等進行清潔消毒。
三、裝卸、運輸過程消毒要求
(一)人員。
冷鏈食品配送過程中，運輸作業(yè)人員及隨行人員應(yīng)當保持個人手部衛(wèi)生，車內(nèi)應(yīng)當配備酒精類洗手液、消毒劑和紙巾，以確保在無清潔水洗手的條件下，對手進行定期消毒。
(二)物體表面。
運輸作業(yè)人員在向企業(yè)員工傳輸、遞交配送文件前應(yīng)當洗手或消毒，為避免清洗返還物，文件最好置于一次性容器和包裝材料中。對于重復(fù)使用的容器，應(yīng)當進行定期、適宜的衛(wèi)生清潔和消毒。人手頻繁接觸的方向盤、車門把手、移動設(shè)備等最有可能被病毒污染的表面，均要定期消毒。
(三)運輸工具。
為避免冷鏈食品被污染，運輸作業(yè)人員需確保運輸車輛、船舶、冷藏集裝箱等運輸工具及容器的清潔和定期消毒。貨物混載時，應(yīng)盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。從事冷鏈物流運輸?shù)倪\輸工具及容器運載一批貨物之前和之后，均要對運輸作業(yè)人員可能接觸的部位進行徹底消毒;承運單位負責組織或委托有資質(zhì)的消毒單位，對裝運前后的進口冷鏈食品車輛船舶等裝載運輸工具和裝載過進口冷鏈食品的集裝箱內(nèi)壁組織實施消毒。
四、從業(yè)人員安全防護要求
涉及冷鏈食品裝卸、運輸?shù)睦滏溛锪髌髽I(yè)應(yīng)當根據(jù)新冠肺炎疫情防控要求，及時調(diào)整和更新從業(yè)人員健康管理制度，完善新冠病毒防控的管理措施。
(一)上崗員工健康登記。
冷鏈物流企業(yè)要做好員工(含新進人員和臨時工作人員)14日內(nèi)行程及健康狀況登記，建立上崗員工健康卡，掌握員工流動及健康情況。鼓勵新員工上崗前自愿接受核酸檢測。
(二)員工日常健康監(jiān)測。
冷鏈物流企業(yè)應(yīng)當加強人員出入管理和健康監(jiān)測，原則上各港口碼頭、貨運場站的作業(yè)場所及工作區(qū)域入口需配備體溫檢測設(shè)備;建立全體員工健康狀況臺賬和風險接觸信息報告制度，設(shè)置作業(yè)區(qū)域入口測溫點，落實登記、測溫、消毒、查驗健康碼等防控措施，實行“綠碼”上崗制。有條件的地方，可定期組織冷鏈物流一線工作人員進行核酸檢測;直接接觸進口散裝冷藏貨物等高風險崗位人員定期核酸檢測時間不超過7天。
(三)外來人員登記與管理。
盡可能減少外來人員進入生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域，確需進入的，需詢問其所在單位、健康狀況、接觸疫情發(fā)生地區(qū)人員等情況，落實登記、測溫等措施并按照要求做好個人防護(如佩戴口罩等)，方允許其可進入。車輛進出時，門衛(wèi)值班員、工作人員和司機應(yīng)當避免不必要的接觸。
(四)從業(yè)人員防護。
1.健康上崗。
上崗前確保身體狀況良好，并向冷鏈物流經(jīng)營者報告健康狀況信息，主動接受體溫檢測，若出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏力等癥狀，立即主動報告，并及時就醫(yī)。
2.做好個人防護。
冷鏈物流企業(yè)要配備必要的個人防護、消毒用品和裝備，按照最新版《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南》《新冠肺炎疫情防控期間針對患病海員緊急救助處置指南》《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南》《道路貨運車輛、從業(yè)人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南》等要求，進一步加強對船代等登輪人員、港口作業(yè)人員以及司機、裝卸工、船員、引航員等冷鏈物流一線工作人員的個人防護，防止感染風險。
冷鏈物流企業(yè)要督促指導(dǎo)作業(yè)人員工作期間正確佩戴口罩、手套和著工作服上崗。
工作服保持干凈整潔，定期清洗，必要時消毒。直接接觸進口冷藏集裝箱或者冷藏貨物的物流一線工作人員，應(yīng)全程佩戴口罩、防護手套等防護用品，至少應(yīng)上下崗前各測量一次體溫。
其中，道路冷鏈物流企業(yè)應(yīng)按照《道路貨運車輛、從業(yè)人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南》有關(guān)高風險區(qū)域的規(guī)定執(zhí)行。
冷鏈物流企業(yè)、港航企業(yè)、引航機構(gòu)等單位要在衛(wèi)生健康部門的指導(dǎo)下，加強對本單位直接接觸散裝冷藏貨物、冷藏集裝箱拆箱作業(yè)人員、與國際航行船舶上船員近距離接觸的船代等登輪人員、引航員等高風險崗位人員正確穿脫防護服進行專業(yè)培訓，并定期進行檢查，確保關(guān)鍵防護措施到位。同時，按照衛(wèi)健部門有關(guān)規(guī)定，工作結(jié)束后，對工作服、防護服、一次性用具進行消殺處理。
3.注意個人衛(wèi)生。
打噴嚏、咳嗽時用紙巾遮住口鼻或采用肘臂遮擋。不隨地吐痰，擤鼻涕時注意衛(wèi)生。盡量避免用手觸摸口、眼、鼻。
4.加強手衛(wèi)生。
在處理貨品時或雙手觸碰過貨架、扶手等公用物體時，要及時用洗手液或肥皂在流動水下洗手，或用速干手消毒劑揉搓雙手。
(五)健康異常報告程序。
員工一旦發(fā)現(xiàn)自身以及共同生活人員出現(xiàn)發(fā)熱、干咳、乏力等疑似癥狀，應(yīng)當及時上報冷鏈物流企業(yè)的最高管理者，可視情況采用逐級上報或直報的方式。冷鏈物流企業(yè)一旦發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)上述健康異常癥狀，無論其呈現(xiàn)出的健康狀況如何，均應(yīng)當采取有效措施將其及與其密切接觸的員工迅速排除在工作環(huán)境之外。
新冠肺炎傳播風險高的地區(qū)，建議根據(jù)當?shù)刂鞴懿块T防控規(guī)定，要求健康員工進行“零”報告。
(六)從業(yè)人員返崗程序。
根據(jù)作業(yè)區(qū)域上崗人員登記和健康檔案，及時追蹤健康異常、身體不適、疑似或者已感染新冠病毒(患者或無癥狀感染者)的員工的治療和康復(fù)狀況，在其康復(fù)后科學評定是否符合返崗條件。
新冠肺炎確診病例的癥狀消退，并且間隔至少24小時的兩次PCR核酸檢測均呈陰性的，可解除隔離。對屬于新冠肺炎患者密切接觸者的從業(yè)人員返崗前也應(yīng)當符合上述要求。
(七)加強防控知識宣傳。
開展多種形式的健康宣教，引導(dǎo)從業(yè)人員掌握新冠肺炎和其他呼吸道傳染病防治相關(guān)知識和技能，養(yǎng)成良好衛(wèi)生習慣，加強自我防護意識。
五、應(yīng)急處置要求
冷鏈物流企業(yè)應(yīng)當制定新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案，及時處置和報告疫情情況，有效預(yù)防新冠病毒的傳播。
(一)出現(xiàn)健康狀況異常人員的應(yīng)急處置。
冷鏈食品物流工作相關(guān)區(qū)域一旦發(fā)現(xiàn)病例或疑似新冠肺炎的異常狀況人員，必須實施內(nèi)防擴散、外防輸出的防控措施，配合有關(guān)部門開展流行病學調(diào)查、密切接觸者追蹤管理、疫點消毒等工作，并對該人員作業(yè)和出現(xiàn)的區(qū)域及其加工的冷鏈食品進行采樣和核酸檢測。
如有空調(diào)通風系統(tǒng)，要同時對其進行清洗和消毒處理，經(jīng)評價合格后方可重新啟用。根據(jù)疫情嚴重程度，暫時關(guān)閉工作區(qū)域，待疫情得到控制后再恢復(fù)生產(chǎn)。
按照新冠肺炎疫情防控要求，做好切斷傳播途徑、隔離密切接觸者等措施，同時按規(guī)定處置污染物。
(二)發(fā)現(xiàn)樣品核酸檢測陽性的應(yīng)急處置。
一旦接到有新冠病毒核酸檢測陽性樣品的通知，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)當迅速啟動本單位應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)當?shù)匾笤趯I(yè)人員指導(dǎo)下，及時對相關(guān)物品和環(huán)境采取應(yīng)急處置，對相關(guān)物品臨時封存、無害化處理，對工作區(qū)域進行消毒封閉處理，對可能接觸人員按規(guī)定采取核酸檢測和健康篩查等措施。相關(guān)物品處理時避免運輸過程溢灑或泄露。參與相關(guān)物品清運工作的人員應(yīng)當做好個人防護。
對于核酸檢測陽性產(chǎn)品，應(yīng)當按照當?shù)刂鞴懿块T要求進行處置。
六、物流運輸常用消毒劑及使用方法
冷鏈食品裝卸、運輸?shù)任锪鬟\輸過程中常用的消毒劑及使用方法見附表。
本文來源于物流指聞，不代表九州物流網(wǎng)(http://www.zgslfm.com)觀點，文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除