近日，廣東海事局萬噸級大型海事巡邏船上船臺儀式在廣州文沖造船廠舉行。上船臺是新船開工建造以來的一個重要建造節點，該階段也意味著船舶建造正式進入了船臺組裝合攏階段，為后續施工建造奠定了基礎，其他的配載、調試工作也能逐步進行。
記者了解到，疫情期間，該船的建設圖紙供給、設備采購、分段建設等都受到一定程度影響，在廣東海事人和中船黃埔文沖船舶有限公司等參建各方的努力下，通過合理調配人力、物力資源，奮戰80天，防疫情、抓質量、保進度、重安全，攻堅克難，一手抓疫情防控，一手抓復工復產，共同克服疫情帶來的不利因素，有序地推進了船舶建設。從去年5月18日開工以來，截止4月27日，全船分段125個。其中完成上胎94個，完成脫胎68個，完成結構報驗59個，完成預裝報驗33個，完成沖砂32個，油漆完工21個；整體符合上船臺進船塢條件。
廣東海事局黨組書記、局長陳畢伍出席儀式并作講話。他表示：“大型海事巡邏船能順利上船臺，成績來之不易，難能可貴，鼓舞人心！”他對項目提出了更高要求，希望中船黃埔文沖船舶有限公司和其他參建各方繼續通力合作，以灣區建設速度，打造“高速、高質、高品”的造船典范，將大型海事巡邏船建成設計一流、建造一流、裝備一流、質量一流的世界一流公務船。
據了解，廣東海事局萬噸級大型海事巡邏船建設項目于2019年5月18日正式開工，計劃于今年內可以下水。該項目是交通運輸部海事局“十三五”重點項目，也是交通運輸系統首艘萬噸級深遠海綜合指揮旗艦，是一艘滿載廣東海事人通航保暢的夢想之舟，更是廣東海事局積極踐行海事“三化”建設，推動高質量發展的重要抓手。
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