4月17日，新大洋造船承建的首制59990載重噸內貿散貨船順利出海試航。該船是新大洋造船復工復產后第三艘試航船，也是新大洋造船抗疫情、保節點的又一碩果。
“該船下水到春節放假前僅用20天時間，就完成了發電機負荷試驗、主機三線校中、主機投油和機艙打磨油漆等關鍵工序，為復工后搶時間、抓進度奠定了堅實的基礎。”項目經理惠松介紹說。由于疫情影響，該船復工后勞力資源比較緊張，又因為是首制船，設備安裝調試遇到困難比較多。惠松表示，只要思想不滑坡辦法總比困難多。在船東船檢的鼎力支持下，在各保障部門和勞務公司的積極配合下，復工以來所有中小節點全部按期完成。目前上建、機艙油漆全部完工，甲板油漆僅剩最后一度，船舶試航狀態良好。
59990載重噸散貨船總長199.98米，型寬34米，型深16.6米，服務航速12.5節，最大載重接近61000噸，排放可達Tier II標準。該系列船是新大洋造船針對國內客戶優化設計的新船型，將目前內貿進江的限制條件用到了極致，有著“宜江”“適海”的特點，可以實現江海直達，能夠節省物流成本，加快物流周期，為船東帶來更加豐厚的經濟收益。
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